帕萨特悬挂怎么那么硬
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- 德系车悬挂硬?那是因为德国公路好车轮辗过减速带,冲击没有透过座椅直捣臀部,试车的媒体老师对着镜头侃侃而谈:这款车的悬挂针对中国进行了重新调校,偏重舒适,相比之下,我更喜欢原汁原味的德式调校,虽然硬,但路感更清晰,操控更灵活…… 查看详情>>
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- 帕萨特“软和硬”背后的逻辑车见万宜讯——帕萨特“二上”中保研进行碰撞测试,结果不意外,测试中之前弯折的A柱竟然“奇迹般”地硬了起来,没有发生弯折。为何说不意外呢?因为这次是帕萨特“主动”要求去测试的,目的就是重获消费者的信任,夺回曾经的市场。 查看详情>>
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