帕萨特性价比还是可以
- 论帕萨特的性价比,个人觉得还是可以的!说起买车,除了讨论颜值动力各方面的表现,大家还会说到性价比。对于帕萨特,如果说追求大空间,对动力性能也要求高的话,那在20万级别,帕萨特真的是个不错的选择。帕萨特也是热门车型,优惠虽然没有很多。但这个价位,这么一辆B级车,性价比个人觉得还是可以的! 查看详情>>
- 人生第二辆车,觉得帕萨特这性价比还是可以的要说一辆车值不值得入手,大家都会考虑到性价比。帕萨特是我第二辆车,当初也是再三对比后才决定入手帕萨特的。要说帕萨特的性价比吧,我觉得还是可以的。二十来万的车,根据本人自身实际情况来说,开着是挺好的。不管是车子的做工还是配置,动力性能,都非常不错。 查看详情>>
- 帕萨特豪华版性价比可以的帕萨特这辆车我已经关注很久了。我个人看这辆车的整体性价比是十分高。当初选择这辆车的理由也很简单,就是看上它的外观,颜值以及性价比。买的是豪华版,豪华版的配置会更高一点,有前排座椅通风加热,这在夏天和冬天都是非常实用的配置。所以我感觉在b级车的销量当中,它的性价比是十分的高。因为是价格的优势吧,所以关注的是这辆车。 还有它的空间表现是非常的宽。不得不说,因为帕萨特超越同级的2871mm的超长轴距,他的后排空间真的很大,放置一个超大的儿童安全座椅,还有很大的后排空间,安全座椅上小朋友的腿伸直也碰不到前排座椅,其与前排座椅之间甚至还可以放一个小推车。此外,帕萨特的后备箱有571L,放置婴儿推车、行李箱以及各类婴儿用品绰绰有余,后排座椅还可以完全放倒,这样一来还可以增加一些空间。 驾驶感受来说,330的动力完全对于家用来说够用了,超车也毫无压力,提速特别的快,底盘的通过性也比较好,遇到坑洼不平的路段也不会出现颠簸,过滤的比较到位,驾驶平衡性在车上的感觉是很棒的,换挡有逻辑。还配有360全景影像和辅助驾驶功能,在高速上的形式体验以及窄路框的地方。给人是非常舒服的。 外观沉稳,打起b级车的标杆4s店的星空版前脸真的很帅,我也选择的是星空版。感觉他的日间行车灯在点亮的时候非常的说,还有夜间的贯穿式尾灯和前大灯的设计都很漂亮。内饰方面不足的就是他的空调触摸面板有点儿靠下,我感觉机械按键更加好使一点,我不太喜欢这种虚拟键。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 帕萨特 自我感觉还是可以的年初的中保研对帕萨特的打击确实很大,网络舆论一边倒的都说帕萨特垃圾,但我个人觉得现在买个帕萨特是最合适的时候了,相比于往常,价格几乎探底,优惠4万左右,23.79的330豪华直接掉到19万出头,办好也就他的指导价,动力、颜值、驾乘的舒适性都还很不错,毕竟开车这东西自己小心点总问题不大。全球死亡率最高的K2不也照样满大街跑。自我感觉目前的帕萨特性价比还是很高的。 查看详情>>
- 北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?各位好,我是北京现代ix35用车者,已然行驶488天,今天给大家带来《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?》。随着工业的飞速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。随着好车不约而同的接踵而至,购车群体对选车的侧重点也不断变化,汽车固守陈规必将会落后于他人。 查看详情>>
- 帕萨特还是可以的马上六年了,车开着还是可以的! 查看详情>>
- 帕萨特这车的性价比还是杠杠的帕萨特这车的性价比还是杠杠的,使用起来还是很顺手的,空间上一般轿车完全是没法比的,我觉得在轿车中是超过很多的同类型汽车,乘坐的感觉就像坐在家里的椅子上一样,比较的宽敞,主副驾驶我觉得即使是个大胖子乘坐也是轻轻松松的,驾驶的时候肯定也是比较顺畅的,虽然我不胖,但是我个子还是蛮高的,我个子1米8,坐在主驾驶的时候头部与车顶还没有跑到,然后腿脚也是可以伸直的,第二排的座椅空间我感觉就更加的舒适了,坐三个胖子我感觉都是没问题的,更何况这种情况还是很少见的,所以一般坐在车内的时候还是非常宽敞舒适的。动力我觉得是这款车的出色点之一吧,2.0T的发动机加上7挡湿式双离合变速箱在城市中行驶感觉一点问题都没有,起步时有着推背感,而且推背感也比较的明显,加速上也很快,每次我想超车的时候,只要舍得踩下油门很快就追上了前方的车子,我车子也借过给朋友开,他们都说这个车很有劲,看起来还是很有快感的。这款车子的功能配置我感觉也是完全够用了,有定速巡航、倒车影像、运动的驾驶模式,这些都是实用和常用的功能,配置如果在多点我感觉也用不上,买东西我感觉适当和适合自己就是最好的,操控上我觉得比较的满意,路上行车的时候我感觉安全感也是很不错的,这车比较好驾驭的。 查看详情>>
- 帕萨特:逃过一劫,终于可以睡个安稳“觉”了中保研碰撞测试A柱直接断裂,帕萨特也因此成为了众人口诛笔伐的焦点。而且帕萨特中保研碰撞风波一直持续至今。央视315晚会临近之时,所有的矛头都对准了帕萨特。但万万没有想到,上汽通用五菱却遭315晚会“点名”。帕萨特成功躲过一劫,吊着的心终于可以放下了。 查看详情>>
- “性价比”还是“高端化”?“性价比”还是“高端化”? 查看详情>>
- 帕萨特这车的性价比还是杠杠的帕萨特这车的性价比还是杠杠的,使用起来还是很顺手的,空间上一般轿车完全是没法比的,我觉得在轿车中是超过很多的同类型汽车,乘坐的感觉就像坐在家里的椅子上一样,比较的宽敞,主副驾驶我觉得即使是个大胖子乘坐也是轻轻松松的,驾驶的时候肯定也是比较顺畅的,虽然我不胖,但是我个子还是蛮高的,我个子1米8,坐在主驾驶的时候头部与车顶还没有跑到,然后腿脚也是可以伸直的,第二排的座椅空间我感觉就更加的舒适了,坐三个胖子我感觉都是没问题的,更何况这种情况还是很少见的,所以一般坐在车内的时候还是非常宽敞舒适的。动力我觉得是这款车的出色点之一吧,2.0T的发动机加上7挡湿式双离合变速箱在城市中行驶感觉一点问题都没有,起步时有着推背感,而且推背感也比较的明显,加速上也很快,每次我想超车的时候,只要舍得踩下油门很快就追上了前方的车子,我车子也借过给朋友开,他们都说这个车很有劲,看起来还是很有快感的。这款车子的功能配置我感觉也是完全够用了,有定速巡航、倒车影像、运动的驾驶模式,这些都是实用和常用的功能,配置如果在多点我感觉也用不上,买东西我感觉适当和适合自己就是最好的,操控上我觉得比较的满意,路上行车的时候我感觉安全感也是很不错的,这车比较好驾驭的。内饰看上去感觉也挺好的,中控台的地方看上去就不单调,挺有层次感,而且中控的显示屏也比较大,多功能方向盘使用方便。内饰设计颜色上搭配很合理,但是有的地方我觉得是不足的,比如它的仪表设计的就比较小,另外座椅也是皮质和织物混搭的材料。车内我也比较喜欢,中控的10英寸显示屏挺大的,使用卫星导航和倒车影像时看得很方便,车里也有30种颜色的氛围灯,座椅的样式也比较有时尚感。它的这个外形其实看着还是挺不错的,设计的风格是比较有这种时尚的气质,比起它的兄弟迈腾看起来更加有这种魅力。还有就是这辆车子它的动力效果也是挺好的,因为车子搭载的是2.0T的发动机,在踩油门加素的时候它的反应还是比较快的,尤其是跑高速的时候,就能够把这个动力发挥到极致,开个120迈都是很稳的。在动力上反应是很迅速的,每次只要一踩油门立马就会发挥出它强劲的动力感,后期速度也很猛。 查看详情>>
- 买凯美瑞还是帕萨特?导读:如果你要买一台20万左右的中级轿车,恰恰在帕萨特和凯美瑞之间纠结,那么本文还有些参考价值。帕萨特是经典中级车,如果没有中保研这一撞,至少和凯美瑞干个五五开,但是事实摆在面前的时候,谁也不能忽视。凯美瑞,老凯美瑞开起来是真没什么质感,但是如今的丰田,真的是在有条不紊的进步。 查看详情>>
- 黑猫性价比还是可以的黑猫性价比还是可以的,我买欧拉黑猫的时候优惠也挺大,然后就是这款车子的电耗方面很低,所以说后期的性价比要比前期买车的时候高的多。算下来就是最省油的车一年下来也要一万块钱的油钱。欧拉黑猫就省的多了,而且开着还开心,不用为这些费油担心。后期的维修保养成本低,如果电池能用的时间久,我绝对这款车的性价比久非常的高了。 查看详情>>
- 性价比还是蛮高的,大众帕萨特我父亲也是开着一辆大众的车 ,所以在选车的时候也会优先考虑选择这个牌子的车。帕萨特这辆车子其实看到第一次的时候也并没有觉得特别的好看,但是看习惯了,觉得还真的是挺漂亮的,属于比较耐看的类型,挺不错,圆润饱满的车身造型看着让人觉得很可爱。对于一部车子的内饰要求 ,我认为实用是最为客观的,什么价位决定什么样的配置。它的整个内饰颜色比较协调自然,整个色系浑然一体, 一种归家的亲和力和亲切感是比较强的,如果追求非主流风格的话,那就不是这款车的品味,但是用料方面有点小气,到处都是硬塑料。这车的配置功能很智能,也很贴心,我个人是很喜欢的。功能还是非常强大的,给行车增添了一丝便利和趣味 ,如果有个360全景影像就更好了,当然,这个价格的车,配置方面也不要太挑剔了。这款车它在动力方面整体来说,动力强劲,肯定是没有问题的!它给我的感觉提速也比较迅猛,比较适合走爬坡路、走山路和泥泞道路。高速超车很平稳,所以说它的动力是没有问题的。这款车的操控方面总体来说是很方便的,它的油门很轻,方向盘转动很灵活,整车视野比较开阔。舒适性也是不错的,除了它的隔音效果没有那么好,然后悬架减震做的也不是特别让我满意。平均油耗很低,符合我对这车的预期,实际开下来比预期油耗还要省,看来这车良好的口碑不是吹的。反正目前的油耗我很满意,目前开了几个月了,高速和国道、市区都跑过了,而且里程也不是很少,油耗应该还是很有参考性了的。个人觉得空间还是很够用的,坐主驾视线范围还是够的,也没有那么多盲区,后排坐下来也还有两拳这样的空间。车内有很多隐藏空间,储物是够的。后备箱很大,正常使用状态放两三个大的行李箱都没问题。在这个价格里面没有比这车更实惠的了,这车这么高的颜值,再加上还不错的乘坐空间和配置,家用又没问题,而且又能满足我的小小心愿。总的来说,性价比是真的非常高了。 查看详情>>
- E8性价比还是可以的E8性价比还是可以的,个人需求是一辆7坐,五米左右,舒适,好开,带电,20万左右的mpv,应该目前也只有E8了。会考虑奥德赛,但如果奥德赛要这样的配置,没有25度电,价格更贵。我觉得动力底盘E8表现更好,方向盘操控奥德赛更好,所以综合还是选择了E8,除了操控,可以说完胜奥德赛。配置: 车机系统很顺畅,操作容易上手,语音操作反应灵 目前传祺e8没有任何优惠,有三年六万免息,三电终身质保和送充电桩,部分地区有购车补贴可以享,各位新车主或者预备车主有什么感受可 说点什么 查看详情>>
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