帕萨特侧围内饰板小改
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- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光,外观内饰小改?近日,新车迷从外媒获得一组下一代斯柯达柯迪亚克路试谍照。照片显示这款和大众途观L同级的中型SUV在寒冷天气下进行测试。外观和内饰小改,预计新增混合动力车型。当前这一代柯迪亚克于2021年进行了中期改款,之前有报道称,新车型将在2023年上市。外媒预计下一代柯迪亚克将在今年底首次亮相。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
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- 迈巴赫S480改装魅黑流线钢琴烤漆饰板(桃木内饰)如果您一直有关注迈巴赫这个品牌,相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是:designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板,一般用在旗舰车型最高配置中才会出现,比如上一代的W222迈巴赫S680,那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>
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- 2024款大众帕萨特,外观简洁大气, 内饰配置丰富!当谈及品质、可靠性和创新的德系车制造工艺时,大众汽车无疑是众人心中的首选。而2024款大众帕萨特作为大众品牌的一张王牌,不仅延续了德系严谨工艺的传统,更在外观设计与内饰科技上展现出大众品牌不断创新的决心。让我们带您一同走进诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩4S店,深入探析2024款大众帕萨特的外观、内饰、空间、配置和动力。 外观设计方面,2024款大众帕萨特以其简洁大气、流畅动感的整体造型,为人们带来了视觉上的愉悦。前脸采用了大众家族最新的设计语言,中网由大面积的镀铬饰条构成,贯穿整个车头的镀铬饰条更是凸显出其豪华气息。矩阵式大灯成为标配,更加凸显了帕萨特的时尚与科技感。 车身侧面线条舒展流畅,彰显出商务定位的大气风范。 尾部造型设计方面,帕萨特配备了小巧精致的扰流板,而经过熏黑处理的尾灯组则展示出大众家族化设计的独特风格。牌照框区域采用内凹式设计,营造出车尾的立体感。下包围部分巧妙地加入了镀 查看详情>>
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- 阿维塔11小改内饰官方细节不足的地方,只能自己进行小改了哈; 目前还在改造中… 希望更多上海塔友,分享改装经验😀[_LinkTopic:阿维塔11,57007,23] 查看详情>>
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- 清洁凌渡内饰板闲暇的午后看着爱车的内饰和表板都有些脏了,毕竟开了四年的Lamano,多多少少在内饰上还是会找到些污渍,作为一个爱干净的车主,当然不能忍受“辣馒头”,变成“脏馒头”哈哈哈。 清洗前先来张照片纪念一下过程。今天清洗所需用到的清洁套装,泡沫清洁剂和表板清洁剂。副驾驶的内饰上已经有些污渍了,看的还是比较明显的。这个地方是怎么脏的呢?我估计是改装的时候不小心弄脏的,因为平时副驾驶很少坐人,也不会有人有手触碰这里。依然是副驾驶柱子上的污渍,不认真检查一下是真不注意。喷上泡沫清洁剂过后的样子,嘿嘿 是不是瞬间有点儿改善了。这次要为馒头的内饰各个角落清理的一干二净。 就是这个内饰泡沫清洁剂,清洁就靠他了。喷完清洗剂清洗后的化妆镜变的干净了。还有顶棚上也有一些污渍,对于比较严重的污渍我是先喷上泡沫清洁剂后过一两分钟在用毛刷清洗干净。主驾驶的化妆镜也是有点脏,但是照片拍出来不太明显,因为只有一点点少许的污渍。对于污渍不严重的地方只需要沾上一点点清洁剂就可以变的干净了。强迫症是受不了一点点脏的,哈哈! 最容易脏的地方还是顶棚,至于为什么顶棚会脏,我个人考虑到的主要原因可能是平日开车时开窗灰尘多,久而久之再加上平时手触碰到,所以我们要定期的清洗顶棚污渍,不能让它由少积多。这个地方比较脏,只能多喷一点,擦拭了两遍才算彻底干净。顽固污渍需要使用毛刷多刷几次,如果还不干净就要继续喷点泡沫,擦拭干净后等待晾干。 顶棚清洗完成后就是表板清洗养护。直接喷洒在仪表台的表面,平日里开车开窗户比较多,仪表台上也有些灰尘,正好这个时候也一并清理干净。档位杆上也是比较容易脏的,喷洒后待其吸收几十秒就用干净的软毛巾擦拭干净。包括仪表盘、方向盘上都擦拭一遍。清洗干净后的样子是不是看着舒服多了。包括中控都屏幕都擦拭得干干净净。副驾驶只要是脏的地方全部一次搞完清洗干净。最后再来看一下仪表台是不是很干净。 总结:只有我们平时保持定期清理的好习惯,才能每天开新车,像这些小小的污渍灰尘,只需要自己就可以简单清洗干净,完全不用到汽车美容店给别人清洗。 查看详情>>
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