帕萨特公里小保养
- 帕萨特保养几个小建议[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 📜前言 帕萨特的小白车主越来越多,去4s店的话,经常会有销售给你推荐各种保养套餐,面对这些套餐显得手足无措,今天呢,对于保养给大家几点小建议! 1️⃣节气门和喷油嘴要不要清洗 气门脏了或者是喷油嘴堵了的话,确实会很大程度上加大帕萨特的油耗。这个就跟人一样,病了的话就需要吃药,但是如果人没病的话,反而去吃药的话,那就是有毒了。大家可以平常关注一下自己的油耗,如果我某一天自己的油耗突然增加了很多的话,那可能你的帕萨特就出了某方面的问题,那其中你这个油耗增加的话,也许有可能跟你的节气门脏了,或者是喷油嘴堵塞了有关系。所以平时你用着还好的话,建议你的喷油嘴和节气门不要轻易尝试清洗,毕竟发动机这种大件能不拆就不要拆。 2️⃣发动机清洗 做保养的时候,有些4s店会建议我们做一下发动机的清洗。实际上我们在添加了全合成机油的情况下,一般情况下也不会形成碳化和积碳的,所以也就不会产生油泥。这也是我们一直倡导各位车友使用全合成机油的原因。所以说如果你一直保持着定期保养,使用全合成机油的话,一般来说发动机没必要去清洗。 3️⃣要不要提前换机油 一般来说,我们使用全合成机油的话,换机油的周期是一万公里或者是一年,当然,你为了更好的保护发动机的话,您可以选择提前换机油。但是,从提倡节约节俭的角度去看,其实你只要到了里程或者是时间的话,再去换是完全可以的。 4️⃣发动机要不要装护板 其实我们原厂的发动机护板,是带有下沉设计的,这是为了防止在碰撞的时候,不让发动机侵入乘员舱下沉所设计的。本来这是一个蛮好的安全设计,但是如果你硬是要换成什么钢的发动机护板,看似好像增加了底盘的一个安全稳固性,但实际上却忽视了这样一个安全的设计。 5️⃣质保期内能不能去外面保养 这个之前也给大家讲过了,建议大家在质保期内还是按照保养手册定期的到上汽大众4s店进行保养,这样的话全程保养都有记录,万一如果我们的车子遇到什么问题的话,也不会因为这样保养的问题跟厂家产生扯皮的事情,建议大家在质保期内可以购买相应的保养套餐,这样的话也能够节省一笔开支。 📝总结 今天的关于保养的几条小建议就分享到这里,建议大家没事的时候可以自己学一点有关保养的小知识,这样在面对4s店各种各样的保养套餐的同时,可以根据自己的判断按需购买。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 帕萨特两万公里保养心得[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 尊敬的各位车友,最近我刚刚对我的帕萨特进行了两万公里的保养。在这个过程中,我积累了一些经验和心得,现在分享给大家,希望能对你们有所帮助。 首先,我要说的是这次保养的内容。按照大众官方建议,两万公里保养主要包括更换机油机滤、空气滤芯,并做了动平衡和四轮定位。这些都是保养手册提示20000公里需要检查和保养中的项目。把车送到4S店还是放心些,全程休息室喝茶看电视玩手机,直到叫我去取车子。 整个保养过程大约持续了三个小时左右。这个时间包括更换机油机滤、空气滤芯、动平衡和四轮定位等所有步骤。虽然时间不算短,但考虑到这是对车辆的一次全面检查和保养,我觉得还是非常值得的。 最后我想说的是,保养不是一次性的行为,而是需要持续进行的过程。只有定期对车辆进行保养,才能保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命。希望我的这篇文章能对你们有所帮助,也欢迎大家在评论区留言分享你们的车保养经历和经验。#100篇创作计划# 查看详情>>
- 19款帕萨特380多少公里保养?19款帕萨特380多少公里保养? 查看详情>>
- 帕萨特一般多少公里保养一次帕萨特一般多少公里保养一次?保养的时候用什么机油? 查看详情>>
- 帕萨特7.8万公里保养今天4S店做了保养,7.8万公里。换了机油一万公里一保,清洗了油路等,换了火花塞,一共3200。肉疼了。 查看详情>>
- 帕萨特29000公里保养心得❤️个人车况介绍 我是一辆2022款帕萨特轿车的车主,从购车到现在已经开了大约一年半,行驶了大约2.9万公里。一共做了三次保养(不算这次),上一次保养还是四月份,三个多月大概行驶了八千公里。虽然全合成机油要求一年或者一万公里保养一次,但由于最近市区路况比较多,所以我就提前保养了。上一次两万公里保养,除了常规的保养,还按照保养说明书的要求换了火花塞,除此之外没有换过任何配件,在行驶过程中车辆也没有出现任何障碍,对我来说他是一个可靠的老伙计。 🛣️用车场景 由于公司离家比较远,所以大部分里程用于上班通勤,偶尔会和家人来一次长途旅行。我住在城市的最北方,而公司在城市的最南方,每天开车来回大概90公里。由于我上班比较早,大概六点多就出发了,基本不会出现堵车情况。上班路况有五公里在市区内,其余的四十公里是二环三环和高速,所以整体油耗比较低,大概是6L每百公里。下班的时候二环三环就开始堵车了,整体油耗会上升,大概是7.5L每百公里。群里看有些车主油耗都到十个以上了,估计是驾驶比较激烈。我本着宁慢三分不抢一秒的原则,驾驶习惯比较稳健,这也是这台车能够有如此低油耗的原因。 ⚙️基本保养项目: 根据帕萨特保养手册,全合成机油保养周期为1万公里/次,由于最近市区开的多,感觉机油衰减比较明显,所以8000就保养了。保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯,以及一些基本的检查。 ①机油(上汽大众黑钻OW-20全合成机油) 由于我买了基础保养套餐,之前用过大众基础油,感觉开着动力不怎么样,发动机噪音还比较大,所以这次升级了黑钻全合成 ②机油滤清器(原厂机油滤) ③空调滤芯(大众PM2.5空调滤芯) 不建议更换首先价格昂贵,其次过滤效果不是太好,刚装上有一点味道 ④空气滤芯 自己淘宝买的,25块钱,好用还便宜,师傅直接给我换了也没要工时费。 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 1️⃣取下空气滤芯,虽然保养手册上写的两万公里更换一次,由于最近空气质量太差,三个月八千公里空气滤芯已经很脏了,想了一下还是换了,毕竟空气滤芯是车的呼吸道,需要给发动机源源不断的提供清洁的空气。 2️⃣打开手套箱取出空调滤芯,空调滤芯也很脏了,空调滤作用是过滤外界吹入车厢内的空气,身体健康大于一切,也一起换了吧。 3️⃣开始换机油了,放机油一般有两种方式,抽机油和传统的重力放机油,听师傅说抽机油抽的更干净一点,师傅将抽油管的一端插入机油孔。确保抽油管插入到底壳内部,以便能够完全抽取机油。大概抽了5.6升已经无法抽取出机油了,我以为抽完了,师傅又打开机油滤继续抽,师傅说机油滤中也有机油,打开抽的干净(这里给师傅点个赞,以前在别的店保养的时候,基本上抽到5.5L,保养人员就开始加机油)最后大概抽了6L左右,以此佐证了新款帕萨特不烧机油了。 4️⃣换上新的机油滤,对比旧的还是很明显的日的上面有很多油泥,所以一定得按时保养,老话说的以养代修是一点没有毛病。师傅细心的用标记笔标记机油螺栓的位置,这里我说一下有些师傅觉得拧紧就可以了,这样其实缩短了配件的寿命,过松过紧都不好。 5️⃣添加新机油,由于我买了基础保养券,加了250块钱升级了大众OW-20黑钻机油,从别的地方也看了 测评,这款机油性能是非常不错的,建议大家进行升级。注意不要升级成黄瓶全合成(这款测评一般般)两小一大一共六升机油全部加入,一般四儿子店只会给你加5.5L,当然他们也只给你抽5.5L。大家可以参考一下。 6️⃣检查了冷却液,在标准范国内。然后给小帕清理机舱,师傅认认真真的擦拭着机舱的每个角落,感觉师傅是一个完美主义者。清理完机舱后,升起车辆开始检查四个轮胎的胎压。 7️⃣检查底盘,看到底盘我发现底盘有好多油污,我问师傅是不是底盘漏油,师傅说这是大众的空腔注蜡,大众是第一家引入空腔注蜡技术的汽车厂商之一,通过车腔内部的蜡层能够到了十分优秀的防腐效果。这里给厂家点个赞。 8️⃣检查轮胎,检查轮胎的过程中发现扎进去一个小钉子,拔出来后用泡沫水检查了没有漏气。大家在行驶过程中一定要定期检查,尤其在高速的时候,是很危险的。然后检查刹车片的磨损情况。如果刹车片磨损过度,可能需要更换利车片。同时,还要确保刹车片与利车盘之间的接触均匀,没有异常磨损或异音。最后检查天窗是否漏水。 9️⃣最后一步用行车电脑检查了车辆的整体状况,我的车车窗升降器报异常,师傅说这有可能是假报警,修复了一下就好了。洗完车,保养的最后一步也完了。 💰保养费用 ①基础套餐+升级机油850 ②空调滤芯178元 ③空气滤芯25元 合计850+178+25=1053元 📜总结 保养过后,能明显感觉发动机噪音更小了,车辆的油耗有所下降。涡轮增压的车还是需要按时保养,不然后期会有很多小毛病,希望我的分享对大家有所帮助[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
- 帕萨特6万公里小保养1493块,啥是深度帕萨特6万公里小保养1493块,啥是深度放油,三元催化是个什么鬼? 查看详情>>
- 帕萨特四万公里需要做那些保养帕萨特四万公里需要做那些保养,火花塞要换了吗 查看详情>>
- 帕萨特冬季保养小技巧帕萨特蓄电池的冬季保养方法如下: 定期充电:蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。 保持温暖:如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 检查更换:车灯变黑的灯泡尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 避免结冰:蓄电池最怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。 以上就是帕萨特蓄电池的冬季保养方法,希望可以帮助到您。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 帕萨特多久保养一次,或者说多少公里保养一帕萨特多久保养一次,或者说多少公里保养一次啊 查看详情>>
- 帕萨特到底多少公里保养一次?😳😳bdjw😁朋友的帕萨特,平时都是5000公里左右在4S店保养,加普通机油,今天没事看了下保养手册,里面写了10000公里保养一次,平时用车路况还可以 ,60%左右快速路和高架。请问一下xdm是多久保养一次?还有发动机燃油系统清洁多久做一次?😥 查看详情>>
- 帕萨特5万公里保养咨询!2015年帕萨特1.8T御尊,现在5万公里!保养购买什么品牌型号机油比较好?另外火花塞需更换吗?品牌推荐一下?谢谢了!我是沈阳市是用户! 查看详情>>
- 大众帕萨特50000公里保养费用当初我在众多合资车中犹豫了很久,最后我还是选择了帕萨特,身边的朋友看我选择了它纷纷投来奇怪的眼光,觉得我一个年轻人干嘛买一台如此家用的车。今天带我的帕萨特做5万公里保养,给大家说说保养情况,顺便说说为什么选它。 帕萨特的保养周期我非常喜欢,虽然说前两次是5千公里保养一次,但后续都是1万公里保养一次,十分的方便,而一次小保养才500元左右,保养费十分便宜,而这次5万公里需要在小保养的基础下更换制动液,需要1100元左右,价格也是比较便宜。保养便宜是我选择它其中一个原因,另外一个原因是这款车虽然外观比较普通,但是它很耐用并且保值率很不错,长远来看,它的性价比会更高。 查看详情>>
- 小保养905元,保养周期1万公里,广汽丰田威兰达首保体验在很多人的印象中,以丰田为代表的日系车在保养方面相当亲民,那么事实是否真的如此呢?正好我们有位同事的广汽丰田威兰达正好要做首保了,虽然首保是免费的,但是我们从开出来的单子中也可以对它的小保养收费标准有一个基本认知。 查看详情>>
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