帕萨特尾门控制单元在哪里
- 17款330帕萨特P138800控制单元损坏今天启动有发动机故障码提示,在等红绿灯时车身稳定系统也故障,EPC也有故障,去4s店读取数据显示帕萨特P138800控制单元损坏,但是位置项显示被动/偶尔,这个意思是其他的原因导致发动机P138800控制单元损坏故障码?去了途虎发现油气分离器有问题,换了消除故障码,跑了几公里没问题,后面待观察,你们有碰到这样的问题吗? 查看详情>>
- 在车辆启动过程中,人工声音发生器控制单元在车辆启动过程中,人工声音发生器控制单元可能出现故障,无法产生外部行人警告声。宝马计划在美国召回3431辆2022-2023款i4 eDrive40纯电轿车和iX xDrive50纯电SUV。 查看详情>>
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- 13款帕萨特1.8t。原厂变速箱控制单元多上钱呢!求帮忙 查看详情>>
- 被忽视的B级好车,配帕萨特同款动力,速派到底输在了哪里?在B级轿车市场中,很多消费者在进行选择时大多会在本田、丰田、大众三个品牌里筛选,尤其是在雪佛兰、福特、现代纷纷掉出第一阵容的情况下,什么雅阁、凯美瑞、迈腾这些名单几乎成了固定选择题。可话说回来,这迈腾等车型门槛都不算低,而且满大街都是真满足不了消费者的个性诉求。那么,除了这些车就没其它选择了吗?不不不,今天这款15.49万元起售的速派,既不是固定选项,也不是堪忧的美系、韩系,而是一台拥有德系血统的斯柯达B级轿车,它与迈腾、帕萨特有着诸多硬核通性。 查看详情>>
- 特斯拉2021年陷“供应链噩梦”,部分国产车辆减配盖世汽车讯 据外媒报道,根据特斯拉内部文件和两位特斯拉员工透露,在2021年第四季度销量目标的压力下,为了应对广泛的半导体短缺,特斯拉决定削减部分车辆转向架中的一个电子控制单元,包括部分中国产Model 3和Model Y。特斯拉车辆的转向架中原本有两个电子控制单元,此次减配的是二级电子控制单元,主要用来备用,不会造成安全问题。 查看详情>>
- 奔腾T99音响、语音、中控等基本的控制单元也集中在方向盘两侧,比较容易上手奔腾T99运动尊贵型用的是245/50 R20的轮胎,品牌是discoverer,这是是固铂轮胎越野和SUV轮胎产品系列的产品,这款discovererhtt是主打高性能SUV的旅行车胎,突出高舒适度、全季牵引力及高里程,这样一条轮胎在网络上售卖大概960元一条,还算是性价比较高的轮胎。 而在实际的使用中,也是感觉这款轮胎的抓地力虽然不是那么强,在应对砂石路面方面还有一定缺陷,但是在高速公路和在乡村公路上行驶,舒适性和安静程度还是很高的。 作为一款售价在20万以内的中型SUV,奔腾T99运动尊贵型的配置已经算是相当高了。首先就是驾驶席面对的三个屏幕,依次可以显示车辆基本信息(车速、油耗)、车辆娱乐信息(车载应用、音响、倒车360度影像)、车辆安全及舒适控制屏(车辆空调、座椅加热通风、天窗开启以及车辆其他安全控制单元)。车辆的方向盘个头有点大,这个版本是全皮包裹,中间握把处是打孔处理,让人在驾驶的过程中能够清楚感受到方向盘的反馈力度。另外,音响、语音、中控等基本的控制单元也集中在方向盘两侧,比较容易上手。 查看详情>>
- 燃油泄漏/通信模块存隐患 部分奔驰S级即将召回日前,网通社从国家质检总局了解到,部分梅赛德斯-奔驰S级由于燃油泄漏,以及通信模块控制单元软件存在问题,9月24日起实施召回。其中,存在燃油泄漏的部分进口S级生产日期在2021年2月5日至2021年3月1日期间,共计6辆;通信模块控制单元存在问题的部分进口S级生产日期在2020年8月10日至2021年6月9日期间,共计17,927辆。 查看详情>>
- 动力控制单元存隐患 本田召回多款混动车型日前,因动力控制单元存隐患,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将召回自2020年12月31日起生产的部分国产混合动力汽车。据悉,由于动力控制单元(PCU)内部供电电路上元件的电压波动,在低温条件下车辆可能无法正常行驶,存在安全隐患。据悉,召回后将免费升级对策后的PCU软件。 查看详情>>
- 纬湃科技专业电子技术拓展至燃料电池领域上海2021年8月20日 /美通社/ -- 在由电池驱动的电动汽车领域,纬湃科技已展示其电驱动系统方面的强大专业知识。作为国际领先的供应商,纬湃科技拥有先进的驱动技术及广泛的电气化解决方案,现又将该类技术拓展运用于搭载氢燃料电池系统的重型卡车和非道路车辆。纬湃科技日前宣布与一家德国燃料电池制造商展开合作,为其开发一种新的燃料电池控制单元,作为燃料电池系统的中央控制单元。该燃料电池控制单元预计于2025年之后投入量产。 查看详情>>
- 13款2.0T帕萨特,质保期内机电单元发生故障,免费更换2013年购置的12款2.0T帕萨特,于2020年12月26日在行驶中突然发生变速箱机电单元故障,发动机部位异响,变速箱顿挫感,失去动力,仪表盘D档和小板手交替闪烁,险些酿成交通事故。后一周内频发多次。26日下午在上汽大同国贸4S店检测确定是机电单元故障。本车变速箱及机电单元在质保期内,因此索赔免费更换机电单元。上汽大众总部明知自身变速箱缺陷而发生机电单元故障,却履履设置些不合理的霸王条款,不及时履行三包责任,时至今日已近三个月索赔仍未果。12315也曾曝光由于大众双离合不成熟的技术问题,给无数车主带来诸多不便与困扰。希望平台能为众多被迫受害的车主讨还公道,做好监督,因技术问题产生的后果由上汽大众无条件全额承担,同时企盼在众力的推动下严禁将部件技术不合格的车辆上市。 查看详情>>
- 2020款“不限行版”帕萨特上市 触屏学手机 体验式升级作为大众最卖座的产品——帕萨特不仅在传统燃油车销量上独占鳌头,在新能源车上, 也稳居合资品牌销量第一。究其原因,除了产品口碑稳定外,插电混动版帕萨特在各个城市都不受限行控制,是主要原因。 查看详情>>
- 我国车载电源产品集成化加速 行业竞争热度不减 市场集中度较高车载电源是新能源车内部进行能量转换的核心零部件,主要包括OBC(车载充电机)、DC/DC变换器(直流斩波器)、DC/AC变换器(逆变器)。在新能源汽车轻量化发展要求下,车载电源技术上正在向集成化、高功率发展,以达到降本增效的成果。目前较为成熟的集成方案有D+C、D+I、D+C+I、MCU(电机控制器)、PDU(电源分配单元)、PEU(动力控制单元)等 查看详情>>
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