帕萨特外观厚实操控性价比新能源
- 外观厚实,操控随手,性价比蛮高的一款新能源外形饱满有一种稳重厚实的感觉,看起来很舒服,有一种踏实的感觉。车身的线条都是流线型的样子,没有突兀的地方,我比较喜欢车头部的做工设计,像雕刻的一样,精工细作。因为是属于新能源款的车,所以在能耗这方面毋庸置疑的很省,比起那种只用油的车来说能省下一笔不少的钱。现在基本上是用的电,油的话都很少用,所以都没有去加过几次油。虽然是紧凑型的SUV,但是空间我觉得很大了。驾驶室的座椅还可以往后倒,可以在闲暇的时候休息,后排的座椅也可以进行调节,让腰背更舒服,后备箱的话我试过了,可以装六七箱饮料,对于一般的需求足够了,大物件也能放得下。内饰的风格颜色就两种,一种是苍穹灰,另一种是日蚀蓝,我觉得这两种颜色都不错。车里配置的彩色屏的中控很大,音响这些也不错。前排的驾驶位的座椅还带有加热和通风的功能,很大的程度缓解驾驶者的疲劳。造型上感觉都差不多,都是一样的风格,说不上哪里好看,但是经常看还是会觉得比较耐看。动力十足,没有起步慢没有力的感觉。我平时开习惯快车了,所以车速都是比较快的,这车的动力很符合我的口味,起步快了,连超车都很轻松,爬坡也没有动力不足的情况,都不用担心会熄火,如果有,可能是操作的问题。实用的辅助功能比较多,越多越好越方便,特别是在行车中可以增强安全的功能。我就比较喜欢全速自适应巡航和自动驻车的辅助功能,确实给了我不少的帮忙,让我轻松不少。开车的时候感觉比较稳,特别是在车在行驶经过弯道的时候。然后在坑洼的路上也感觉不到很颠簸,开起来总体是比较顺畅不卡顿的。车的隔音效果也还不错,听不到别的噪音,在舒适的天气的时候再开启全景天窗真的很不错。 查看详情>>
- 帕萨特时尚的外观,性价比之王这一代帕萨特为了更好满足年轻人的审美,内饰大气高级,外观整体风格还是比较偏时尚,凭借着全新点阵式格栅有效提升了精致感。此时搭配前脸矩阵式LED大灯组,以及贯穿式LED灯带和可发光品牌logo,在任何时候也可以带来较高辨识度,同样是日系竞品无法媲美。 动力油耗方面:搭载1.4T 150马力L4涡轮增压发动 机,最高车速210km/h,0-100km/h 耗时9.1S左右,WLTC百公里油耗6.1L; 性价比高,空间大,有排面,同级别标杆[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何?汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出了看家本领造车,在此背景下诞生了不少高质量车型。“秋民山战神”五菱宏光,很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田丰田奕泽,成为了年轻人的梦想之车。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如接下来要介绍的这款日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何? 查看详情>>
- 性价比,操控好,颜值高的帕萨特帕萨特这个车之前也有听过。对于我们家庭来说,买轿车还是可以的,毕竟家里面人也不多,平时够用就好,买大了没有地方停,也不方便,其实一直想购买一台属于我们这种收入不怎么高,各方面都比较均衡的,后期质量稳定且油耗不怎么高的城市轿车,也对比了解过很多车型,最后我一直在一汽和上汽徘徊中,几个朋友也给我推荐了几款车型,有丰田的,本田的,别克的,当时朋友也是给推荐了帕萨特,说这个车舒适感比较好,对于我们追求生活品质的人来说是可以的, 查看详情>>
- 外观大气优雅,操控也很好上手,买帕萨特值了!对于帕萨特,其实当初买车还是有点犹豫的。虽然说很畅销,保值率也比较高,车子确实也确实不错。但那会手头资金紧,买帕萨特有点超出预算了。不过喜欢嘛,最后咬咬牙还是买了帕萨特,还是豪华版的。开了大半年了,感觉很值得。外观大气优雅,操控也好上手,非常好。 查看详情>>
- 选择帕萨特新能源,家用的性价比分享座椅的舒适性就更加的不错的,因为前排的座椅还有按摩的功能,在开车是很享受,完全能够放松掉我的压力,行车时避震效果也很棒,在自驾游的时候道路的坑洼是比较多的,而它就能够很好地过滤掉坑洼路带来的颠簸感。车子的外观就代表一个人的脸面,而这个车子的外观是很有气场的,设计的比较有时尚气息,车身的腰线也很有精致感,尾部的贯穿灯也增加了这个车子的时尚元素。但是车子的车漆不厚,容易有划痕。 车里的内饰设计也是很好看的,在用料上比较不错,使用了很多的软质材料,多功能的方向盘也很精致,中控的悬浮显示屏也很大气,车里还有三十种颜色的氛围灯,在晚上的时候的确是很好看,朋友们坐了我的车里都觉得很炫酷。我觉得性价比是很理想的,在经济上非常不错,很适合家用,因为续航长,很适合出远门,前座椅还带按摩的功能,开车时很舒服。 我是第一次买车,所以在买车的时候我就去询问了朋友到底是买燃油车还是纯电车,大家都推荐我买电动车,因为今后的花销是比较少的,不用加油,而且大家给我推荐了这款大众的,在实用上非常好,配置的功能是比较全的,安全性比较有保障,续航里程也很出色,即使开着这款车出远门时也是比较合适的,最后听了朋友们的意见就选择了这款车。 这款车的续航的确是比较出色,我每次在跑长途或者是自驾游时都觉得是比较方便的,没有担心电力不够用的情况,即使快没电了,也能够进行快充,而且时间很短,在使用上很方便开销是比较少的。另外,这车的动力上也是非常出色,特别是起步的时候是非常迅速的,比很多的燃油车还要强劲。对于这车第一个不满意的就是它的天窗是不可开启的,如果能开启那该多好呀,另外这款车的车漆让我觉得是不厚实的,因为我现在洗车时都能够发现到车子上有很多的划痕。 车里的操控感给我的感觉是很好的,方向盘的指向性是比较准确的,而且它的卫星导航系统使用方便,每次我在指自驾游时都会打开这个功能,一路的准确性是非常好的,通过它没有过迷路的方向,倒车影像的功能也很清晰,也有前后注册雷达问我辅助。这车电耗比较经济,不管是在冬天时还是夏天开空调,电耗也没有上涨,另外,这车的续航也的确是很好的,开着它出远门也是很合适。车内的舒适性是非常不错的,车里面的静音控制的就很好,车窗关闭情况下,胎噪的声音也是很小的。 车内部的乘坐空间是比较宽敞的,像我1.8米的个子坐在车里面在开车时都很自由,后排乘坐三个人时也很方便,没有拥挤感,后备箱也比较大,不管是自驾游还是购物的时候这车的实用性都是很棒的,不过这款车的天窗是不能开启,在这点上让我是不满意的。这款车的动力上是很有优势的,输出很迅速,特别是在起步时,只要一踩下电门立马就有冲劲,即使到了后期它动力一样的表现是很强劲的,爬坡很迅速,从来没有担心过动力不足的情况。 查看详情>>
- 帕萨特新能源的外观可谓是独具魅力外观可谓是独具魅力,它的线条流畅,车身修长,优雅中透露着稳重。前脸的设计简洁大气,格栅与大灯的组合相得益彰,展现出一种精致感。车身的侧面线条简洁明快,勾勒出优雅的轮廓,凸显出动感与时尚。尾部设计简洁而不失大气,尾灯造型独特,点亮后具有较高的辨识度。车漆的质感细腻,在阳光下反射出迷人的光泽。它的外观既符合商务场合的需求,又不失时尚与动感,无论是在城市中穿梭还是在高速上疾驰,都能吸引众多目光。 之所以买混动的车,是因为疫情过后,油价上涨的厉害,每次还要关注油的价格,在加上每个月要还房贷,压力也是很大的。买个混动的车,这样的话,近的路程用纯电就可以了。如果有个急事需要跑长途的话,也不用担心。直接加上油就可以跑了。还可以上绿牌,不用担心哪天限行,所以性价比还是很高的。 续航的问题上我也是很满意的,如果是上下班我就会选择纯电的模式,这样的市区堵车的情况下也不用担心油耗的问题,上班的路程也不是很远,我是两天充一次电,现在小区都有充电桩,充电也比较方便。油耗的话基本也就7个左右,如果跑长途的话就相对于比较低点了。 车窗的线条流畅自然,与车身完美结合。 方向盘用了真皮材质,握感舒适。方向盘上的快捷键采用了触控式设计,并且带有震动反馈,这不仅提升了驾驶的安全性,也增加了操作的便利性,中控屏是9.2英寸的,这也无疑让整个内饰有了层次感,显得稳重大气。仪表盘的设计也非常出色,显示效果清晰直观。座椅是真皮材质,宽大厚实,舒适性很好。 帕萨特混动动力那叫一个强劲,加速迅猛,超车轻轻松松。还有就是它的空间叫一个大,不管是载人还是拉货,都完全没有问题。还有就是油耗方面,这混动的车就是一个省油,不用老担心油钱。 它的动力很强劲,一踩油门速度就上去了,而且动力没有一点延迟,在路上超车变道都没有问题。另外,不管外界环境如何变化,它的动力输出都很稳定,比如说是走山区泥泞湿滑的道路,它也不会有动力不足的情况出现。 空间的话,那可真是挺宽敞的。前排驾驶位和副驾驶位,不管你是大高个还是大胖子,都能坐的舒舒服服,腿部也有足够的空间。后排更是没的说,坐三个人一点也不拥挤,腿部空间也很宽裕,就算是长途旅行,也不会觉得累。 后备箱的空间也很大,能装下不少东西,出去旅游或者购物都不用担心装不下。车内的储物空间设计的挺合理的,小东西都有地方放,不会显得很乱。 查看详情>>
- 帕萨特新能源怎么样?上汽大众帕萨特混动值得期待吗?近年来新能源汽车受到追捧,口碑不错的大众也推进布局新能源市场,推出不少新能源车型。一度成为国内新能源B级车标杆的帕萨特混动也受到了不少关注,由于庞大的用户基群,许多持币观望的消费者都对这款车充满期待。经过改款升级以后,帕萨特车型的外观细节和配置方面都有了很大提升,那么今天我们就来看看帕萨特新能源到底怎么样?上汽大众帕萨特混动值得推荐吗? 查看详情>>
- 新款君威直降3.7万上市,顿时觉得凯美瑞、雅阁不香了一直以来,新能源车还没有挤进中级车的主流赛道,除了特斯拉mode3之外,几乎没有其他哪款新能源车进入中级车销量排行榜的前列。而消费者选购燃油中级车的目光,往往首先集中在日系的雅阁、凯美瑞和德系的迈腾、帕萨特身上。实际上还有一款车型,不仅动力操控品质出色,而且科技配置、安全水平和舒适性也非常不错,关键是性价比优势还更加明显。 查看详情>>
- 性价比高,操控性能好——帕萨特330豪华用车作业报告各位老师,今天老弟我来交作业啦!帕萨特330豪华用车作业上交,词汇整理不是很条理,大神们就凑合着看吧,嘿嘿! 查看详情>>
- 外观帅气,家用非常适合——帕萨特新能源大家好,我这台大众帕萨特新能源车主,当时买车的时候预算大约20万块钱。当时看好帕萨特新能源还有蒙迪欧新能源,不过蒙迪欧新能源的后备箱比较小,而且价格也比较贵,所以我最后就买了这台帕萨特新能源。 查看详情>>
- 性价比很高,外观大气,空间巨大,座椅厚实支撑性好,配置也完全够用。2021年,性价比很高,外观大气,空间巨大,座椅厚实支撑性好,配置也完全够用。 2021年,旧车马上6年整面临年检,考虑各方打算换车。2015年出于资金考虑选购新福克斯2014款1.6L手动舒适版。现阶段有了家庭和小孩,所以换车也提上了计划。 【开始选车】 2020年走亲戚,看到老婆的姐夫哥开的新款凯美瑞,车型外观比之前变化很大,年轻运动很多,红色座椅内饰也很漂亮。所以就去店里看车,坐进车内之后发现,前排空间实在不够宽敞,特别是主驾驶位置,可能这是很多运动形轿车的通病。万一过两年吃胖了估计更是憋屈,置换福克斯很大原因就是空间不能满足家用,所以不能考虑这个了。 然后又去看了帕萨特和迈腾,帕萨特中规中矩,迈腾整车的质感没话说,虽然比帕沙特贵了一点但是感觉还是很划算的,而且外观方面看起来还运动一些,年轻一点,毕竟也刚三十岁选车还是尽量年轻一些好。然后约了试驾,都说南丰田北大众,大众作为长江以北的主流品牌确实有自己过硬的品质,我换车所想要的提升这台车基本上都满足了。2.0T的发动机动力十足,而且在加速阶段换挡积极不顿挫,整车的隔音也很好,座椅舒适度也够,前后排空间也够宽敞,380TSI尊贵分期整车落地差不多24W 略微有点超预算。 另外,我们这里一汽大众隔壁就是别克店,媳妇建议顺道去看看,反正也是置换,不着急提车,就过去瞧瞧呗。相比另外三个车,君越第一感觉的冲击力毫无疑问是最大的,它凭借大气而不失灵动的外观,低价而不失品质的用料,简约而不简单的配置争取到了我这个客户。整车落地经过三次谈判,最终敲定免息情况下21.6W落地。也有很多人说它油耗高毛病多,但是价位和品牌在这,你还有什么顾虑呢? 查看详情>>
- 外观很时尚,拉风的帕萨特新能源🌳由于工作需要频繁出差,乘坐其他交通工具总感觉不太方便,因此就有了用车的想法,当然买了车也可以家用,一举两得🖤。购车的时候看了好多车型,感觉都不太满意,最后打算离开的时候,销售给介绍了它🚛。看到它之后感觉外观很棒,很有眼缘,参数比较均衡,价格也很合理,然后就选择了它🚚。 外观设计时尚而又不失沉稳,前脸的造型犹如点睛之笔,让人一见难忘🍃。说实话,它跑出去很拉风,再加上这辆车本身就很有名,外观也很漂亮,所以我觉得非常不错🌳。尾灯是我最喜欢的,非常有辨识度,晚上点亮时感觉非常酷🤛。 动力很足,起步也很快,可以随时随地的提供动力,而且不会有任何的卡顿🐨。曾经有过一次高速行驶经历,超车的速度很快,而且稳定性也很好🌳。 内饰给人的感觉就是比较精致,虽然没有豪车的豪华感,但是看起来也很上档次,最起码面上的东西都能给到位🍃。中控屏十分显眼,看起来很时尚,操控很清晰,仪表盘也不算小🎈。内饰的材质在同价位中算不得差,再加上颜色的衬托,给人一种尊贵感,坐在里面不会觉得心烦意乱😚。 最让我满意的是它的动力,动力很好,跑高速的时候动力输出十分稳定,爬坡的后劲也很大,我早就关注过它了😲。它的外观也很漂亮,车头设计的很有个性,非常耐看,视觉冲击力很强💙。 我一米七五的身高,坐在车里有半个拳头大小的空间,而且后座空间也很大,坐进去之后,腿部还有两个拳头的空间,翘着二郎腿完全没问题,作为一辆家用车,空间还是绰绰有余的🌺。唯一不足的就是后排高度不够,后备箱空间略小💜。#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 操控感一流 安全更放心 帕萨特插电式混合动力版的多面履历作为大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品,帕萨特插电式混合动力版延续帕萨特20年优秀品质和大众品牌领先新能源技术,以超越同级的操控、始终如一的高品质继续获得消费者普遍青睐。2019年销量居合资混合动力市场前列,表现亮眼。 查看详情>>
- 操控感一流 安全更放心 帕萨特插电式混合动力版的多面履历作为大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品,帕萨特插电式混合动力版延续帕萨特20年优秀品质和大众品牌领先新能源技术,以超越同级的操控、始终如一的高品质继续获得消费者普遍青睐。2019年销量居合资混合动力市场前列,表现亮眼。 查看详情>>
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- 帕萨特外观时尚内外