帕萨特提车用车感受一些
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 分享提车用车的一些感受【购车经历】 看上了小车的灵巧,新能源用着不心疼,每日出行45-50km,最适合开这个了。对比了同价位的其他品牌,觉得QQ冰淇淋性价比最高,环保座椅、整车没气味,空间感和中控台设计感强。 【提车价格】 (购车超 2 年可不写) 购入的是170km圣代款,赶在涨价后买的,49900,送了3000Q豆,也可以在商城买物品,送了贴膜和全车脚垫,终身质保,综合来说还是不错的,据说现在又涨价了,早买早享受一点没错。 【用车成本】(购车未满半年可不写) 目前为止,购入快4个月了,没有维修过,电费和家用电是一样的,大概一个月50元左右,毕竟每天行驶挺远的,一包烟钱而已,很便宜。 【能耗表现】 坐标四川广元,夏季已经开空调了,制冷效果很赞,170km使用空调一个小时多耗了大概3km的电。 【最不满意】 不满意座椅不能升降,感觉有点高,头容易碰到后视镜,如果座椅再可以调节高低就更好了。其次是隔音效果方面,基本上不隔音,开音乐导航什么的外面一清二楚,希望可以改进一二。 【驾驶感受】 车动力很足,座椅很舒服,主驾驶还有安全气囊,整体的配置都很环保是我比较喜欢的地方,其次是空间感很强,男生坐进去并不觉得拥挤,方向盘很灵敏,有怠速,新手开起来操作很顺畅。 【乘坐感受】 环保的理念感,整体空间很大,副驾驶不觉得拥挤,后排坐两个成年人都没有问题,适合日常上下班通勤使用,如果是放工具什么的大件,可以把后排座椅放倒,加上后备箱的空间就可以了。 查看详情>>
- 提车两个月,聊聊帕萨特的用车感受吧自从帕萨特锐联版提车到现在已经有2个多月的时间了,一直想写一篇帕萨特的用车感受和体验。结果这几个月工作太忙,一直忙于奔波就这么耽误下来了。终于好不容易闲下来几日,总算可以静下心来好好聊聊这两个多月来对于帕萨特这台车的用车感受了。 查看详情>>
- 2020款帕萨特,到底好不好?老车迷给大家聊聊用车感受提到帕萨特,应该没有人不知道,它曾经在国内风靡一时,受到了许多人的喜爱,被誉为一代神车。前段时间,新款帕萨特已经上市了,我作为帕萨特的忠实粉丝,本就有换车的打算,接着去提了一辆新款帕萨特。借此机会,给大家谈谈用车感受。 查看详情>>
- 五菱星驰不足10万,提车10天用车感受五菱星驰,配1.5T,语音车控,提车10天分享用车感受 查看详情>>
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