帕萨特后门三角窗窗框升级
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- 后门三角窗密封胶条有缝隙后排座椅车门三角玻璃密封条有个缝隙,雨水会进到汽车门里面吗?拿车的时候没当心检查 查看详情>>
- 帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别度,还能提升整车造型的美观度。 后三角窗可以为驾驶员减少视野盲区。车辆的左右后视镜都有观察死角,不能完全观察到车辆左右侧的具体情况,需要通过转头透过车窗来观察车辆左右侧的情况。车辆的右后三角窗可以为驾驶员的右侧提供更大的视野,观察到更多的情况,避免转弯变道时遇到未知危险。 后三角窗还可以为车辆后排座位增加透光性,给后排乘客提供更大的视野,采光充足的情况下可以消除后排乘客的压抑感,提升乘坐的舒适性。 帕萨特因为后三角窗在C柱上,导致帕萨特后门车窗玻璃无法降到底。后车窗玻璃最下面的部分,是要下降到轮胎的位置。后门板的下边是一条斜边,整体是一块斜的门板,后车窗玻璃下降会受限于后门板的形状。 查看详情>>
- 这三角窗视野面积是纯纯的浪费了 这窗框钣金焊接工艺是装修铝合金门窗的手艺啊这三角窗视野面积是纯纯的浪费了 这窗框钣金焊接工艺是装修铝合金门窗的手艺啊 查看详情>>
- 为何三角窗更贵?为何车窗不用树脂材料?聊聊车窗上的冷知识前段时间,我车上的三角窗被熊孩子给打坏了,于是准备到4S店更换。在店内一问价格,好家伙,原来一块小小的三角窗,价格竟然要800元;如果更换后门升降窗的话,价格也不过600元……痛定思痛,笔者决定在今天,和大家聊聊一些关于汽车车窗的冷知识,方便大家在用车过程中有个参考。 查看详情>>
- 领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协调,也可以降低后门玻璃升降的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗利用一部分,这样玻璃在升降的时候会更平稳,还有另一个作用也是为后座提供一个更好的视野和采光,如果你的车钥匙不幸落车里了,可千万别去砸三角窗,那可真的是很贵的 查看详情>>
- 全新奔驰长轴距E级车登陆南京 升级尊享 配迈巴赫三角窗2023年12月30日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车登陆南京,率先上市6款车型:E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车,厂商建议零售价格区间为人民币44.9万元至52.98万元。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯IS将于6月16日正式亮相 基于全新平台打造日前,我们从相关渠道获悉,全新雷克萨斯IS将于美国东部时间6月16日上午9点首发(北京时间6月16日21:00)。值得一提的是,官方还发布了新车的细节图,向我们展示了后门三角窗的变化。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯IS将亮相 配贯穿式尾灯日前,我们从相关渠道获悉,全新雷克萨斯IS将于美国东部时间6月16日上午9点首发(北京时间6月16日21:00)。值得一提的是,官方还发布了新车的细节图,向我们展示了后门三角窗的变化。 查看详情>>
- 「柱的故事」汽车A/B/C/D柱概念&与碰撞保护的关系分析汽车结构强度时总会提到“某某柱”,什么是柱呢?简而言之,柱的概念是用作汽车车身结构的加强,字面上的意思就像是“顶梁柱”一样;不同车型有不同数量的柱,比如三厢与两厢轿车只有三个柱,由前至后分别为前档位置A柱,前后门之间的B柱,以及后方三角窗的C柱,结构特点如下。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-迈巴赫S级路试谍照 更加奢华全新梅赛德斯-迈巴赫S级路试谍照,前脸中网格栅有望采用直瀑式的镀铬设计带来很强的奢华范,下方有望采用贯通式的格栅造型。侧面舒展的造型非常有奢华的风格,三角窗被设计到了车身上,后门的尺寸进一步增大。外观的造型更加奢华大气。 查看详情>>
- 玻璃三角窗的作用车子前门玻璃和后门玻璃都有三角窗,前门玻璃三角窗的作用是让驾驶员扩大视野,减少视野盲区,从而保障行驶安全,避免交通事故的发生。还能让前挡风玻璃的坡度变得更缓,能够在一定程度上减小车的风阻系数。而后门玻璃三角窗能增加后排的采光性,使后排乘客的视野变得更加宽敞,还分担了一部分后窗的面积,能够降低后窗玻璃升降的难度,在升降玻璃的时候会更平稳一些。 查看详情>>
- 2021款奥迪A5四门版右后门三角窗异响行车过程中经过颠簸路段/凹凸路段会出现异响,走纯平摊路段没有异响,各位车友有没有遇到过类似问题,是什么原因造成? 查看详情>>
- 马3玻璃膜问题今天刚去贴膜,发现后门三角窗的角落未贴漏光,说是怕以后会翘脚,这个是正常么? 查看详情>>
- 梅赛德斯-迈巴赫S级谍照 搭6.0T引擎/下周首发近日,梅赛德斯-迈巴赫S级谍照再次曝光,新车预计将在11月20日开幕的广州车展上正式首发,有望在2022年前后陆续登陆亚洲、美国及欧洲市场。新车延续老款车型的标志性设计元素,融合了奔驰全新S级的设计语言,前脸简洁凌厉,后门切口平直,配有独立三角窗,侧面修长与沉稳,车窗采用大面积镀铬装饰。新车搭载4.0T V8/ 6.0T V12双涡轮增压发动机,传动系统均匹配9速自动变速箱,同时搭载4MATIC四驱系统。 查看详情>>
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