帕萨特新车碰撞测试解析
- 帕萨特C-NCAP碰撞测试成绩全解析,成绩背后究竟是什么前段时间,帕萨特参加了中汽研组织的新车评价规程(C-NCAP)安全碰撞测试,从测试现场来看,帕萨特的表现还是不错的。近日,帕萨特在C-NCAP测试中的成绩新鲜出炉,其综合得分率为91.4%,并且获得了C-NCAP的5星安全评级。那此次C-NCAP碰撞测试的背后又是什么呢,帕萨特为何能得到如此不错的成绩?接下来我就给大家解析一下这背后的原因。 查看详情>>
- 帕萨特C-NCAP碰撞测试,来了因大众帕萨特在中保研C-IASI碰撞测试中A柱断裂,导致“爆冷”一事,迅速引发业内关注,并激起网络舆论持续发酵。然而在事件过半个月后,上汽大众又针对此事进行自愿申请将帕萨特再撞一次,希望拾回“颜面”。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 别克君威中保研碰撞测试-成绩解析通用别克君威是最新一批中保研的测试车,其测试的项目为【正面25%偏置碰撞测试】,测试车型为“20T君威精英版”。该车的基础安全配置标配了前排侧气囊与前后头部气帘,这两项配置在偏置碰撞测试中会起到至关重要的作用,然而通用汽车的多款车在测试中获得评分不高,其核心因素正在于头部气帘,参考下图。 查看详情>>
- 碰撞测试对帕萨特的影响是,11月销量大增74%导读:碰撞测试对帕萨特的影响是,11月销量大增74% 查看详情>>
- 帕萨特的碰撞测试结果使“德国质量”有问题本周的话题是上汽大众的帕萨特。在帕萨特晕和“大众汽车”晕下,在中国保险研究院碰撞试验中,正面碰撞得分最差,总分在41个测试模型中排名37,倒数第五,让“德国质量”受到质疑。 查看详情>>
- 帕萨特二度中保研碰撞测试,A柱保住了?也许谁也没有想到,一代神车帕萨特居然在中保研的碰撞测试"翻车",如今重新来过,它是否还是那个"少年"? 查看详情>>
- 关于帕萨特C-NCAP碰撞测试, 你不知道的事实都在这里前不久,中国新车评价规程(C-NCAP)公布了2020款帕萨特的碰撞测试信息,结果不出意外:帕萨特以综合得分率91.4%和五星安全评价拿下了B级车安全评分第一名。 查看详情>>
- 关于帕萨特C-NCAP碰撞测试,你不知道的事实都在这里前不久,中国新车评价规程(C-NCAP)公布了2020款帕萨特的碰撞测试信息,结果不出意外:帕萨特以综合得分率91.4%和五星安全评价拿下了B级车安全评分第一名。 查看详情>>
- 完成全部测试,聊聊怎么看帕萨特中保研的碰撞成绩2020年12月2日,中保研时隔半年重新出现在了公众的视野中,并放出最新碰撞的五车视频。其中就包含了第二次测试的帕萨特车型。而据了解,本次的帕萨特再次碰撞是上汽大众主动送检,车型为330TSI商务版。那么帕萨特成绩又是如何呢? 查看详情>>
- 帕萨特“自证清白”,再次进行碰撞测试,成绩让人意外2019年帕萨特在中保研碰撞测试中成绩垫底,25%正面偏置测试中A柱直接撞断,安全气囊跑偏,让不少国人感到吃惊又意外。帕萨特可是大众旗下的一款王牌b级车,在国内汽车市场上的销量一直都不低,可是在碰撞测试中却取得了垫底的成绩,不仅让国人对帕萨特的真实质量产生了质疑。 查看详情>>
- C-NCAP升级碰撞测试规则 帕萨特逃过一劫?小看大众了作为国内最早进行碰撞测试的机构,被称之为汽车界“五星批发部”的C-NCAP(中国新车评价规程)即将迎来又一次碰撞测试规则大升级。 查看详情>>
- 名爵6综合品质解析:CNCAP碰撞测试成绩&变速箱名爵汽车是上汽集团旗下的自主品牌(收购品牌),上汽出品的汽车综合品质能达到高标准的选项是很少的。名爵6这台掀背式轿车碰撞保护水平有多高无法准确评价,因为这台车指进行了低标准的「CNCAP中汽研」碰撞测试,正面的碰撞测试自然不会有夸张的损伤,这是德日韩系车都能拿分的项目,结果参考下图。 查看详情>>
- 帕萨特C-NCAP碰撞测试成绩出炉,中级车排名首位从2000年,彼时的大众B5被上汽大众引入国产至今,经过那么多年风风雨雨,帕萨特已然成为国内B级车市场上的主力车型。2020年4月,帕萨特参加了中国新车评价规程(C-NCAP)试验,用最硬核的碰撞成绩来证明自身在安全性能方面的造诣。 查看详情>>
- 临近315 客户投诉帕萨特碰撞测试不合格 上汽大众回复了自从中保研对上汽大众帕萨特做了碰撞测试后,这款车就成为了人们议论的焦点。 查看详情>>
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