帕萨特减震器类型改造
- 帕萨特的外观是比较霸气的类型帕萨特的外观是比较霸气的类型,霸气当中也彰显着大气,这款车我觉得开出去还是挺有面子的,非常拉风,很多人都被我的车子的外观吸引住了,当我在店里看到他的时候就觉得非常的好看,线条很流畅,而且车子的立体感也非常强。 查看详情>>
- 帕萨特车内改造分享新车出厂都是多胞胎,一模一样的内外布置和外形都是千篇一律的,“如泯然众人矣”这怎么能行?所以来一点内外的改造才能给爱车注入灵魂,达到“我的车”这般独特的特色。其实对于我的老帕来说,从订车的那一刻就开始酝酿改造计划,也想象这老帕未来的样子,看攻略逛网店,也是提前选了一批改造用的小件,一提车就开始改造计划。 查看详情>>
- 帕萨特的一次失败改造老帕的日常使用过程中,后备箱里面总是掉进去树叶子等杂物,通过观察发现,原因主要是后风挡上的阻挡胶条太矮了,开启后备箱门的时候,树叶子顺着后档玻璃就滑进了后备箱,对总是脏乎乎的后备箱很是烦恼。无意中在某宝上闲逛的时候,发现了一种解决方法,就是在后备箱门上重新粘贴上一层橡胶挡水条,来阻挡雨水和杂物的掉落,看着页面宣传视频心情当时就动了,马上下单一份期待能解决这个问题。 收到快递之后发现,整体的挡水条横断面成P字形,有一面是加长的橡胶条,另一面则是粘贴面,仔细看了施工说明书之后满心欢喜地开始了施工作业,先是量好尺寸并进行了长短裁剪,随后是使用附带的清洁布进行漆面的清洁,由于是粘贴在后备箱门的下部,所以打开之后更好操作一点,其实到这里已经完成一大半的施工量,剩下的就是撕掉黏胶保护膜进行粘贴就好了。不过,在这个时候心里突然有点没底,就拿着挡水条在后备箱门上先比划一下,结果这个时候才发现,帕萨特的后备箱门上没有胶条只有一个凸起的愣,如果要贴就需要贴在这个愣的上边,但是上面的距离有限,只能粘上一多半,估计时间不能持久,同时撕开一点粘上试试看的时候也发现,这个贴上之后外露的太多,显得特别难看。 基本上到这个时候,我心里已经就放弃了,效果不好再加上持久性不高,同时增加的挡水高度也没有增加多少,幸亏没有全部给粘上,不然还要费力的撕下来,那就更是得不偿失了。总的来说,这次挡水条作业堪称一次失败的作业,后备箱掉杂物的问题也没有解决,不知道大家有没有其他好的或成功的方法,能改善这种情况?[_LinkTopic:共创8月,与“帕”同行,80416,37] 查看详情>>
- 大众1.5t发动机改造中,迈腾,帕萨特,多车将使用大众1.5t涡轮增压发动机,已经在研发改造当中,这款发动机诞生就是为了取缔1.4t发动机,目前这款EA211发动机,使用在大众旗下大部分车型,所以1.5t涡轮增压发动机也会得到大面积使用,目前将会从一汽大众车型中选出几款车型先进行使用,全新的1.5t涡轮增压发动机,油耗更低,动力更强,相比老款1.4t的EA211发动机,更加有优势。 查看详情>>
- 星空帕萨特,就是我喜欢的类型先在网上了解了一下大概情况,知道帕萨特的价格我是能够承担的下来然后才去线下的4s店看车的,不然买不起,还去看,还挺尴尬的,到了现在的4s店,发现当时的销售情况还是挺不错的,当时折扣给的挺大,也帮我解决了当时的燃眉之急,省下来的这点儿钱就用作后期养车或者是保养以及维修帕萨特。 之前在网上看图片的时候就已经很喜欢了,设计的很有特色,一直在有这个想法,没有落实,最近工作结束时间才有空,然后去4s店看了车,可真是百闻不如一见,现实中这辆车子看起来会更加的立体一些,完美的呈现在我的眼前,能够看得到、摸得着,跟看图片完全不是一个状态,而且是没有任何色差的,反而现实生活中这个颜色看起来更有质感一些。外观设计的还是挺小众的,一些设计元素都是特有的那种,重复率不好,不烂大街,也不会过于的浮夸,小小的车体让我十分的欣赏,从侧面看的时候,中间的车体设计的比较饱满,两侧又是偏扁一点的类型,给人的感觉还是挺不一致的,但正是因为这些各有特色的东西组合在一起才能呈现出不一样的感觉。 前排空间,后排腿部空间以及后备箱这三个大空间的比例设计的刚刚合适,所以不论是坐在前面开车,还是正常的坐在后边以及往后背箱里面放一些东西都是能够完全满足的,空间大的车子还能够适当的提升乘坐舒适性,毕竟空间大一点,这样在伸展的时候才能会更加的自在一些,才不会有什么局限性。 驾驶感受就比较优秀了,方向盘没有任何的沉重感,长时间自己一个人开车也不会觉得劳累,而且动力在市区的时候也可以变得十分的温柔,根本不会锋芒毕露。 有一说一,新车的油耗偏高都是很正常的现象,虽然早期就给自己奠定了这项心理基础,但是看到高油耗的车子真正的发生在自己身上的时候,多少还是有一些抓狂的,最近这段时间就一直想法子去磨合,虽然能看到往下走的情况,但步伐属实是慢了一些,不知道还需要用多长的时间才能完全符合我的要求。 座椅的线条缝合处理的还是蛮不错的,都做了加固,所以让我觉得很放心,这样日常使用的时候就不用提心吊胆的了,现在是下雨天,铺了一个凉席,凉席的颜色跟内饰的颜色是不太一样的,这样还可以形成好的修饰作用,就像坐在自己家的沙发上一样,把音乐放出来之后,整个内部的环境就特别的惬意,是我想要的感觉。 最后帕萨特的各项配置还是蛮有先进性的,一上手就能感受得到,我也是比较有经验的老司机了,感受到帕萨特的魅力所在,每天在用车的时候,第一选择就是开着帕萨特,老车再也不想上手了。 查看详情>>
- 大众ID.Vizzion 2023年量产大众ID.Vizzion 2023年量产。日前,我们从海外媒体获悉,大众公布了埃姆登工厂改造MEB平台生产线的最新信息,该工厂于2020年7月开始改造,计划于2022年上半年完成。ID.VIZZION和ID.Space Vizzion两款产品定位为ID.家族的旗舰轿车,体型与帕萨特相仿。另外,帕萨特以及Arteon和Arteon Shooting Brake车型将“在持续数年的过渡阶段”继续在埃姆登工厂制造。工厂经理Uwe Schwarz指出,埃姆登市以前从未进行过类似的改造。“除了建造新的车间外,我们已经在转换第一道工序,为明年的ID.4的启动做准备,而所有这些都是在工厂正常运营中进行的。 查看详情>>
- 车长超5米,搭1.5T动力,帕萨特PRO神似加长版朗逸在中型车市场中,帕萨特以稳定的性能和经典大气的欧系设计著称。随着汽车技术的不断进步,帕萨特也在不断地进行升级改造,以满足市场的需求。不久前全新一代的帕萨特亮相了,但是2.0T版偏贵的价格对于不追求极致动力的车友来说门槛太高了。今天,我们要聊的是帕萨特Pro的1.5T版本,这款车型最近刚刚爆出申报图,我们就来聊一下这台新车的情况。 查看详情>>
- 奇骏后减震器护板安装2车型:奇骏改装类型:奇骏后减震器护板安装改装花费:奇骏后减震器护板安装2 车型:奇骏 改装类型:奇骏后减震器护板安装 改装花费:车友定制 安装费免费(洗车工人帮忙安的) 奇骏后减震上下台阶容易被磕碰到,然后今天从车友那里拿到这款304不锈钢的牛腿护板,然后先进行了喷漆改色为大红色(改装嘛,让大家看出来才行,等保养升起来大家也能看到。)然后晾干半天,今天去安装的,一共安装了20分钟左右,师傅很辛苦,趴下车下面,因为起重机有车占着,所以只能这样😚,关键免费的无所谓。安装后确实漂亮,上下台阶,或者烂路也不怕磕碰了。 查看详情>>
- 新一代帕萨特旅行版渲染图曝光,前脸灵感来自“辣馒头”L?日前,全新一代大众帕萨特旅行版(也就是国内的蔚揽)路试谍照被海外媒体曝光。由于中级轿车的销量在全球市场持续下滑,大众已经决定2022年在北美市场彻底停产帕萨特车型,将工厂改造用来生产纯电车型。而在德国老家,帕萨特也将不再生产三厢版车型,将只保留旅行版车型继续更新,毕竟在欧洲市场帕萨特旅行版的销量远远高于三厢版车型。 查看详情>>
- 中级轿车里面,帕萨特就是我喜欢的类型🐱今年家里刚刚添了二宝,所以想买一辆空间更大的车🐯。因为家里已经有一辆日系的A级轿车了,所以这一次准备买一辆中级轿车开一开💜。其次对于小孩比较多的家庭,中级轿车开起来我感觉还是更舒服一点的,同时也得考虑车辆的空间情况🙈。有朋友向我推荐君越,但是我觉得这款车有点太商务了,不太符合我们家庭的氛围🤛。也有去看最近热度比较高的林肯Z,外形上确实比较帅气,而且价格也比较合适💞。但是试驾完之后,发现这辆车的驾驶感受偏运动,还是不太适合我们这样的家庭🐵。后面的一段时间,我们又看了几个品牌🤫。最终看中了大众帕萨特,这款车价格比较合适,外观设计挺大气的,而且车内空间宽敞,一家人使用也比较适合,同车辆的实用性和便捷性也很好😜。还有就是这辆车就像它的名字一样,充满了侵略性和稳重,尤其是尾部的设计,更是让人印象深刻,也很适合我家庭使用😤。还有一点就是我觉得这个车子最好看的还是侧面,尤其是前侧45度角和后侧45度角去看的时候,非常的明显,将前脸的大气和尾部的饱满性感都衬托了出来,正侧的腰线也很流畅,很符合中级轿车的感觉,这点是同级别的桥车给不了的感觉🐹。 我这台帕萨特的配置可真的是非常丰富,既有车道偏离预警,又有前方碰撞预警,还有主动刹车和车道,保持辅助等这些都是我所需要的辅助功能,开车的安全性肯定是没有问题的🤣。还有就是无论是在购车还是后期体验,感觉都挺不错的🎈。 帕萨特有颜值很时尚,有动力,有实力🐽。也比较省油,耐造,后期开起来比较省心😹。买了这辆车之后,家庭的幸福感都提升了很多😊。外观简洁大方,线条流畅,特别是那标志性的家族式前脸,给人一种非常大气的感觉🤤。而且帕萨特体型更大,光是停在路边,就能感受到一股强大的气息️。 平时就在市区开开,油耗中规中矩8个,基本符合我的预期标准,就算碰上堵车油耗也不会很高,基本可以在接受的范围 照片平时用车过程它能给我比较舒适的驾驶体验😍。加速时推背的感觉也是满满的,这也是我很喜欢的一点😸。而且车子的整体动力输出都非常的跟脚,提速完全没有卡顿的现象🐵。还有就是在减速刹车方面,整个车子在反应上还是比较灵敏的,踏板的反馈很快,刹车反应及时,这也让我在开车的时候感觉充足的安全感🏎。 车漆具有良好的光泽度,LED的大灯,再加上大尺寸的进气格栅,非常的有辨识度,然后没有太多花哨的结构或者装饰,很符合我的审美需求 内饰布局合适,中控台科技感很强,然后也是非常的实用,多功能方向盘操作起来更方便,而且有语音控制系统,有中控大屏,还有天窗,座椅大部分都是采用了皮质包裹,触感很不错😊。不管是谁坐进去都会觉得很通透🤙。造型十分耐看,既温馨又还有点科技氛围,赏心悦目的同时也很有格调,我是真的很喜欢🌳。 帕萨特车内的高度有些低了,我身高1.78,有点儿顶头,但是空间很宽敞,三米多长的轴距让后排空间非常宽敞,坐几个成年人都能坐得下🙈。就算平时带着两个小孩出去郊游露营,小孩的尿布,奶粉等用品都能有很大的空间存放,所以一家人使用起来比较适合,也不用为空间不够大而感到担忧💞。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特新能源混动试什么类型?油电混动还是插电式混动? 查看详情>>
- 上汽大众与时俱进,星空前脸加哈曼卡顿,全新帕萨特正式上市在很多消费者的心目当中,每一种类型的车子都有一些经典的代表之作,一提起了各类型的车,也会第一时间想到他们。就比如说,提起跑车大家都会想到布加迪或兰博基尼,提起新能源,纯电车,大家都会想到五菱宏光mini EV和特斯拉。要是提起中型车的话,有一大部分人第一时间就会想到上汽大众的帕萨特。 查看详情>>
- 我敢打赌,这是史上最帅的一台帕萨特!黑武士类型的改装我们屡见不鲜,但将一套黑武士风格由内而外地融入到一辆帕萨特当中,你见过吗?这期节目呢我就带大家来看看这台上汽大众帕萨特黑武士改装版本。 查看详情>>
- 我的帕萨特phev新车就减震器漏油了,德系车都这样么?我的帕萨特phev开了一阵发现底盘悬挂的减震器开始往外渗油了,都把悬挂给包裹上了,到处是油,不知道这个现象正常么?你们大家的帕萨特phev这样么? 查看详情>>
- 上汽大众帕萨特Passat怎么样?宜商宜家的B级车首选【车讯网报道】 作为上汽大众的明星产品,帕萨特Passat在很多人心目中都是经典,口碑和销量表现一直都不错,同时大众帕萨特Passat也在跟随时代的脚步不断升级和改造,2020款带来了更多的惊喜。上汽大众帕萨特怎么样?车主最有话语权。 查看详情>>
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