帕萨特侧滑动门玻璃框总成加装
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 燃油全系配轻混,起价63.89万,新款沃尔沃XC90上市日前,沃尔沃新款XC90正式上市,共推出7款车型,售价区间为63.89-89.49万元。新车的外观内饰和现款区别不大,尺寸方面,新车长宽高为4953/1958/1776mm,轴距2984mm。配置上,新车将配备智能驾驶辅助系统、停车辅助、CLEANZONE清洁驾驶舱、智能安全系统(包括道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警),在中高配车型上还有盲点监测预警(带转向辅助)、倒车车侧预警、后向碰撞预警等。动力方面,燃油版本将统一搭载2.0T+48V轻混+8AT+4WD总成,车尾徽标改为B5(单增压)和B6(双增压),最大功率分别为184kW、221kW,峰值扭矩分别为350N·m和420N·m。T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统,综合功率287kW,峰值扭矩640N·m。 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
- 你们说要是给车子家侧踏,会不会显得不伦不类?去年在经过全家的一致敲定之后,快速选择了帕萨特。都觉得平时家庭出游用车时,这个车够用的。不过觉得这个车真的很注重细节,很多部分都做得很细致周到,功能都很好很全。我现在想要加装侧踏,方便老人和小孩上下车,你们说会不会显得不伦不类的? 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 商务大气🥰大众帕萨特柳州19.4万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌞亮点推荐:商务气质浓厚,搭载2.0T+7DCT动力总成,马力十足,0-100KM/H加速只要8.4秒。配置有胎压报警、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车等。 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:帕萨特 2023款 330TSI 精英版 🌈颜色:玄武黑 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:205900元 💝优惠情况:优惠27000元 💗最终裸车价格:178900元 💵购置税:7916元(政策优惠,购置税减半) 💴交强险:950元 💶车船税:420元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:6239元 💰全款落地:194925元 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 ❤综合感受:帕萨特的外观商务气息浓郁,看起来非常的稳重大方。内饰方面则是走精致路线,虽然看起来科技感不高,但是用料讲究,手感很好。空间上的体验都不错,没有什么压抑感,整体来说是一款非常优秀的产品。 查看详情>>
- 帕萨特改装作业、轮毂加装法兰盘提高稳定性🚙前言: 帕萨特改装的车型案例并不是很多,特别是外观,帕萨特的外观其实是没有什么改装潜力的,因为从外观设计就不能够改装出特有的颜值感觉。 其实帕萨特作为一辆家用或者商务用车来说是比较中规中矩的,即可以家用又可以商用,家用车宽敞舒适,商用车接待高端大气有排面。 帕萨特现在基本上越来越多的家庭选择了这款,家用车不单是实用,现在大家追求了配置,操控,舒适性等等,所以越来越多的家庭会选择它,我把帕萨特作为家用车也是考虑到几点优秀的表现。 我把帕萨特作为家用车的同时还是喜欢折腾,曾经看到先辈们进行了轮毂法兰盘宽体的升级,其目的是增加稳定性,降低侧倾度 🚙改装介绍: 简单的来讲就是把轮毂轮胎整体向外拉伸,提高车身的宽体,从外观看轮毂轮胎的边缘是和车身的侧面翼子板边缘是对齐的,想想改装以后的样子是什么,期待… 🚙改装过程: 改装件包括法兰盘加配套螺丝,每一套轮毂是一个法兰盘加5颗螺丝,法兰盘厚度我选择的是20毫米的,法兰盘越厚意味着轮毂的向外的伸长越长(也就是车身越宽),拆卸工具就是拆卸轮毂的工具,千斤顶加拆卸轮毂扳手,拆卸轮毂是一个累而又漫长的过程,每一颗螺丝扭力都比较高,所以拆卸每一颗螺丝都要很大的力气,全车就是20颗螺丝拆卸加安装。 经过我的“洪荒之力”终于完成了一个轮毂的拆卸法兰盘的安装位置就是轮圈上面,看到这其实小白基本也就能明白了,法兰安装到轮圈上面以后再次安装轮毂明显轮毂向外延伸了,法兰盘增加了,厚度也就增加了,那么原车螺丝肯定不够长了,所以配套螺丝也需要加长版了,安装轮毂的同时把配套延长螺丝安装好 🚙改装效果展示: 增加之前和增加法兰盘以后的效果图(4个轮毂都分别加装法兰盘),视觉效果的确提升了,看着更加饱满了,轮毂凸出了,对比角度可以更加明显的看出安装之前和安装以后的轮毂效果图,凸出来以后特别饱满,车身稳定性有着绝对的提升 🚙总结: 总结; 改装以后的稳定性有着明显的提升,特别是车子速度提升起来以后,再就是转弯时也是稳定性有着卓越的提高,而且从外观颜值感觉也是提升了一大截。 优点是:加装法兰盘能够加宽轮距,从而提升车辆的行驶稳定性。这一改进有助于更好地抵抗过弯时的侧倾,使车辆外观更加饱满。 缺点是:安全隐患是非常重要的,一旦法兰盘螺丝松动或断裂,可能使车轮掉落,当然概率是很低的。不过司机在感觉到车轮摆动或者异常时应及时停车检查,以避免以外发生。特别需要注意的是,加装优质的法兰盘是非常重要的。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 宝马mini的改装分享🍀🍀自从第一次坐上mini 的驾驶位就对它产生了无比的好感,感于是下定决心自己要拥有一台哈哈,这是一台19年的mini且原来的紫色对于猛男的我来说属实挺尴尬,在路上是个车都会停一脚看看。💋💋💋💋 让我很是娇羞臨所以決定要改造成一台猛男mini! 整车加装了一套JCW前后总成十中网十侧裙、杠灯+尾喉、颜色选择了PET战斗绿,一下气质提升,不会在在路上而感到娇羞哈哈😂😂😂 改装无底洞后期加装一套黑色战斗轮毂,四驱车飘逸尾翼,别人都是扮猪吃老虎,而我这台mini却是猪扮老虎谁都不服。🤔🤔🤔#MINI##外观改装# 查看详情>>
- 大众帕萨特,不俗的品质表现帕萨特的外观和它的口碑是我买这车的原因,帕萨特这款车就是非常经典,外观的变化并不算很大,而且车的配置在同级别里面算不上很高,但就是给人很强的吸引力。这车从内到外的品质非常不俗,车子的三大件总成也可靠♥️。 帕萨特这辆车的动力还是挺优秀的,它的加速提升能力很快,车子的底盘行驶品质很沉稳,而且轿车的侧倾就是比SUV要小很多。这这辆车的方向盘转向很轻盈,指向性精准,高速上加速走直线,方向盘一点都不发飘。 帕萨特舒适性也要比同级别的车更优秀一点。我感觉主要体现在两个方面,第一,隔音效果好。第二,底盘调校的品质高,通过一些小坑小洼路面的时候几乎没有什么太强烈的颠簸感,对于路况的缓冲做的还是非常优秀。座椅的舒适性也比较高。 帕萨特的空间中规中矩,有点让人不舒服的就是后面一排的地板中间位置凸起的太高,如果后排坐满人的话腿就觉得没地方放了。正常的一家三口👨👩👧乘坐是没有丝毫压力的。 辅助驾驶功能让我比较惊喜的有全速自适应巡航,所以这辆车也是达到L2级别的自动驾驶水准,但是我觉得这个功能基本上和定速巡航差不多,只是比定速巡航覆盖面更广一些,在低速的时候也可以运行。 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 驾驶感很强烈,怎么看怎么顺眼。大众帕萨特:简简单单中规中矩,怎么看怎么顺眼,起步丝毫不懈怠,提速也很快,驾驶感很强烈。✌️ 💞其综合性能及素质在同类型中绝对属于平均水平以上,省心省力,不失为跑在路上回头率还高,谁能不喜欢?🥰🥰 🚘它的车身尺寸做到了4948mmx1836mmx1469mm,贯穿的腰线,修长的车身,非常气派。裙侧车窗B柱上都加装镀铬饰件,提升精致度。前排车门配备无钥匙进入,后视镜电动调节,拥有加热功能。前后动感的铝合金轮毂,尺寸为215/60 R16。🍀 🌼底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,整备质量1485kg、满载质量1945kg。🌳 ✊大众帕萨特是一台相对可靠的中型家轿,大尺寸大空间设计,1.4T动力够用,油耗经济性不差,感兴趣的车友,可以去看看👀👀 #帕萨特##买车# 查看详情>>
- 帕萨特——我最心仪的功能#真实驾乘体验大公开# 我的爱车帕萨特于2016年开始随我南征北战,平时没能提供给它一个室内停车场所,所以日晒雨淋那是家常便饭了。帕萨特御尊版,这个配置在当初属于性价比较高的一个配置,基础配置都具备,高配的话可以根据需要自行加装,对于后期不大希望拆拆改改的车友来说,就比如我吧,就是提车就用,配置也足够了。 在使用帕萨特的过程中,刚开始对于自动启停功能比较感兴趣,所以使用频率较高。后期因为电瓶原因,大部分时间我都是上车就关闭自动启停功能的。最喜欢的配置,应该是autohold这个功能了。之前遇到过等红绿灯时身子侧到副驾驶那拿东西,导致踩着刹车的脚有些抬起,没有把脚刹踩紧,因为是挂在了D档,车子就缓缓往前行驶了,当我发现时离前车车尾非常近了,差点出现追尾的情况。因此,之后我都是默认打开这个功能,帮助我在注意力不集中时控制下车辆。 查看详情>>
- 国内“超火”德系商务车,车长4.9米220马的动力!同价位中的首选在国内市场之中,帕萨特一直都是一个家喻户晓的中型轿车品牌,品质的优越性那也是领先同级的,并且他给人的感觉也是中型车最该具有的气质。在中型轿车市场中,凯美瑞和雅阁无疑是帕萨特最大的竞争对手,可如今市场的消费主流是年轻人,帕萨特的外观相对来说不是很适合年轻人,对比起来略显老成,而凯美瑞和雅阁的外观上则显得更加具有青春感,显然这点上的劣势使得帕萨特与凯美瑞和雅阁拉开了销量差距。👏👏 当然,销量的好坏并不意味着帕萨特的质量不如竞争对手。仔细一想,确实有许多政府部门,政府机构甚至警车在使用帕萨特汽车。毫不夸张地说,帕萨特的质量已为国家所认可。此外,帕萨特采用了大众汽车制造的最成熟的MQB。同一平台上的朗逸和途观L都是市场上流行的型号。再加上充满诚意的终端的优惠利润,帕萨特的性价比远远优于凯美瑞和雅阁。 在外观设计上,我认为新帕萨特的前脸与旧车型没有太大不同,并且保留了强烈的商务氛围。倒梯形进气格栅的尺寸适中。中间屏幕采用横向镀铬线条。为了显示精致,还采用了断点设计。汽车侧面的线条非常锐利,车顶也有一些视觉上的反作用,尽管不如雅阁明显,但必须说这是一种非常运动的风格。窗户和侧裙都装饰有明亮的镀铬,在阳光下彰显了优雅。 尾灯形状是最明显的变化,细长的尾灯也采用LED光源,外观也采用黑化处理。行李箱的线条略微抬起,并在下方并置穿孔式镀铬线条和双侧排气管,使之更加稳定的造型也具有时髦的运动效果。👍👍 内饰风格仍然是流行的设计,坐在主驾驶座上是一种强烈的拥抱感。 8英寸的中央控制屏幕尺寸是相对传统的,并且Carplay / Carlife连接由车辆系统支持,这对于那些喜欢在汽车中连接手机的人来说非常有用。另外,空调旋钮尺寸较大,周围的物理按键布局合理,因此日常百叶窗操作没有问题。在使用帕萨特或更真诚的材料时,柔软的地方是柔软的,并且周围装饰有木质的装饰板和镀铬的线条,相比凯美瑞的阶级感,无非是帕萨特的乘骑空间在同级车中更具优势,其外部长度,宽度和高度为4933×1836×1469mm,比凯美瑞更长,更宽,更高。轴距长度达到2871mm,腿部空间和头部空间都比较宽敞,除了入门车型外,还配备了副驾驶员座椅调节按钮。在扩大腿部空间的同时,进一步突出了上课的感觉。 在动力方面,帕萨特动力总成或更为丰富。入门级车型基于整个系统的标准7速双离合器变速箱,配备1.4T涡轮增压发动机,可在250海里提供150马力的动力,并在9.3秒内达到100马力。尽管不算出色,但在中后加速时仍能感受到强劲的力量。中,高匹配车型还配备了高功率和低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力和220马力。加上精心调整的四轮悬架,高速可达180码,无浮动。 在功能配置方面,除了常规功能外,还出现了车道偏离警告,车道保持,主动制动,ACC自适应巡航,疲劳驾驶警告等功能。帕萨特的得分接近测试的最低点,但是入门级车型只有5个安全气囊,这远不及标准的7个安全气囊凯美瑞,这可能是帕萨特销量不及凯美瑞的原因😉😉 从大体来讲,帕萨特的表现也是蛮出色的,并且价格的定位也非常符合广大消费者的经济情况,再加上大众的品牌口碑,后期保值率也是相当的可观的。那么各位对于帕萨特的看法是怎样的呢?😝😝#帕萨特##评价# 查看详情>>
- 改掉自身不足,新一代508L更加出色上一代508储物空间和内饰的高档感被吐槽得较多,这一代完全不存在这个问题,这既得益于设计的功力,也来自于内饰高档用材的增加。 查看详情>>
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