帕萨特轮圈最大9寸
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- 帕萨特,最大马力186匹外观德式典雅,看起来不算年轻,却看得顺眼,帕萨特没有迈腾那种全球车型的设计风格,但帕萨特依旧保持大众家族风格,尤其是大尺寸的中网和矩阵式的大灯,远远就能够看出是大众车型,另外,这台车的贯穿式尾灯辨识度很高,这在大众车型里面并不多。 🌟🌟🌟 内饰上采用的是大众家族式的设计,中规中矩,没有太多惊艳的地方,用料也一般,谈不上出色,但也不是特别差,8英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表也只能说够用,科技感一般,整体来说就是无功无过。 配置上,✨✨✨这台车的表现只能说常用功能还是有的,安全性方面给到了5个安全气囊,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,倒车影像等配置,操控方面给到了驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,全速自适应巡航等配置,内部配置方面给到了手机互联,车联网,无线热点,前排座椅加热,自动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4948*1836*1469,轴距为2871,内部空间也非常出色,作为中型轿车的标杆产品,帕萨特确实在空间方面非常优秀。同时,后备厢空间很大,帕萨特的空间甚至要比美系车的还要大,能够放下5-6个行李箱,基本上能够满足全家人出行;💥💥💥动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配7档湿式双离合变速箱,最大马力为186匹,最大扭矩为320牛·米,动力强劲,虽然是2.0T低功率发动机,只有186马力,但因为双离合变速箱的积极换挡效率,能够更好的保证发动机始终处于高效的动力输出,大大弥补功率上的不足,日常情况下大部分路况都能够满足驾驶需求。 😊😊😀[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
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- 2022年最大的收获-帕萨特🚐现在大伙在选车的时候我是感觉更多的是比较看重整个外观和性价比,但是我个人而言在选车的时候可能更多的会看重舒适性这方面吧🤫。因为自己所处的环境自己知道平时用车也都是在市区,因为自己工作的原因平时开车的时间和频率也相对的会多一些,所以在舒适性这块可以说我对车的要求确实要比一般人要高一些吧😿。这个车的舒适性的话在乘坐的时候确实是能够有直观的感受的,而且我也觉得如果一款车的舒适性好的话它的整体使用情况也不会差,选择一款驾驶上和乘坐上都舒适的车可以让我在驾乘的时候更加安心🤞。看车那会真的是对比了太多的车各种品牌跑的腿都快断了,帕萨特也是经过多轮筛选终于脱颖而出吧,其实在舒适性上面帕萨特本身座椅的支撑性比较强,而且制作的软硬比较的适中可以说既不是特别硬也不是特别软,反正在我和家里人的感受就是坐上去相当舒服🖤。还有一点让我非常满意的就是它的价格和它本身的配置我是觉得成正比的,我觉得它的性能和配置上真的是挺好的而且感觉它的综合能力更好,性能和配置这两点现在大家在选车的时候都很关注,所以对于这两方面来讲我是觉得特别让人满意的吧,包括我当时在入手这辆车的时候店里给我的优惠力度其实还是蛮大的,其实很多车确实也都不错但是优惠力度的话基本没啥甚至还要加钱,帕萨特这点也是让我觉得很满意地方之一啦😆。毕竟在我看上一辆车的时候无论是它是舒适的还是它的整体表现让我感觉很踏实,而且优惠力度还挺大你说让人心动不🚛。 小帕其实当时看车的时候第一眼感觉看上去是偏稳重大气的,而且新款的设计给人的感觉时尚的气息更加浓厚了,看起来不管是气场还是线条确实都是更加让心动了,而且我发现提车回来以后每次开着它出门我是感觉倍儿有面儿啊 我提的是2022款星空尊贵版的,其实它的动力这块我是觉得完全的符合我的要求了,说真的186的马力如果想来点激情的时候车子那种推背感还是很可以的,2.0T的动力在高速120码行驶的时候自己亲自试验过的,再次加速超车的时候那就是深踩一点油门事情,可以明显的感觉到动力和车速马上就跟着来了,而且这款车的变速箱说实在的反应也是很快的从来没有延迟过,可以说是动力衔接很利索吧用着是真不错,跑起来的直观感觉就是车子的底盘非常稳🐻! 油耗的话有一次在跑高速的时候特地看了一下基本在6左右,不过平时在市区开的话也都几乎是在8到9个之间了,我也在论坛特地留意了一下绝大部分的车主跟我的油耗也都差不多,我是感觉这个油耗还行吧单单看数据的话处于中上等这样,当然小帕加的是95号的油确实觉得95的油对车子还是会好一些吧,点对的95号油确实价格上也是稍微贵了点的,不过这个油耗说实话平时自己天天开而且空调开的也是比较多的,总体上我还是很满意的 内饰这块的话整体感觉还是可以做的更精致的,小帕的整个内饰整体构设计上感觉都差不多没什么变化,但是不可否认的大众的内饰也是在一步步的向前进的,内部的材质还有那个中控台的大屏幕感觉都是很不错的了😼。尊贵版的配置说实话还是挺足的电动座椅带位置记忆功能,而且是可以设置三个不同位置的这样的话换着开车就不用调来调去了,自己设计完别人就算调整了一键就能调整到适合自己的舒适坐姿⛄。这个也是很耐斯的地方 多功能的方向盘挺适合我的用车习惯的,我在开车的时候比较喜欢听歌上一首下一首多功能方向盘上直接可以操作🌼。而且平时来电话什么的可以直接操作多功能方向盘接听和挂断,这点还是非常使用的 中控部分说实话中规中矩吧没有特别的亮点,但是也不过时,而且还带有无线充电功能也是很棒的设计,而且中央两个杯托也是一个不错的空间能放一些杂物间 车联网这块的话这个对我来说没什么感觉吧,反正我用着它是不卡的,有时候连蓝牙到中控台台上放音乐也没有什么卡顿的情况🙂。语音控制这个说实话蛮不错的也是科技在进步吧,而且基本上没啥延迟挺精确的了这个很赞 小帕自带的氛围灯效果那是杠杠的可以说是提高整个车子一个升华的作用吧,而且车内也是用的大面积的钢琴烤漆感觉特别上档次,但是也有一个不太好的地方就是太容易脏了 全景天窗这个确实也是一个很不错的地方,无论是自己还是家里人对于这个还是很喜欢的 车门上也是有氛围灯的晚上效果还是很棒的,而且车门四窗一键升降这个确实是一个很不错的设计,还有就是车门开关的时候还是比较厚重的,给人的感觉超有安全感 日间行车灯也是一个亮点,感觉这个大灯的设计非常有气派,酷酷的 大脚丫子这个轮毂的设计确实是让人爱了,特别是在路上跑起来的时候,更加漂亮#车型推荐##帕萨特# 查看详情>>
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- 美媒评2020年十佳B级车,日系5款上榜成最大赢家,帕萨特第九SUV现在风生水起,销量占比这几年可以说是逐步提升,相比SUV的火爆,和一些A级车,B级车才是各大汽车品牌的门面,这一点我想很多车圈老司机们都门儿清。还有一点是我们不得不承认的,往往车企们都会把最先进的技术储备应用在B级车上,虽然走量的是SUV还有A级轿车,但B级车才是最能体现一个汽车品牌技术储备的细分市场。 查看详情>>
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