帕萨特后保险上踏板换装
- 全系优惠5万元 帕萨特起售价不足14万元近日,网新社从北京某大众经销商获悉,目前帕萨特全系最高优惠5万元,不过最大额度优惠需要配合店内上保险等服务才可享受,综合优惠后最便宜车型售价为13.49万元。具体售价情况以店内为准,到店详谈,没准可能还有更多的优惠。 查看详情>>
- 两种外观,还有L2+级辅助驾驶,这款B级车带来越级体验在B级车的市场上,帕萨特是一个绕不开的话题,帕萨特占领市场这些年,一直靠端庄稳重打动着70后和80后。在如今90后和00后消费者开始占领消费市场的当下,帕萨特又该用什么打动年轻的消费者呢?上汽大众为此做了很多改变,在刚刚开幕的成都车展上,新上市的帕萨特也进行了亮相,售价17.99~25.09万,接下来就一起看看新帕萨特都做了哪些改变。 查看详情>>
- 帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别度,还能提升整车造型的美观度。 后三角窗可以为驾驶员减少视野盲区。车辆的左右后视镜都有观察死角,不能完全观察到车辆左右侧的具体情况,需要通过转头透过车窗来观察车辆左右侧的情况。车辆的右后三角窗可以为驾驶员的右侧提供更大的视野,观察到更多的情况,避免转弯变道时遇到未知危险。 后三角窗还可以为车辆后排座位增加透光性,给后排乘客提供更大的视野,采光充足的情况下可以消除后排乘客的压抑感,提升乘坐的舒适性。 帕萨特因为后三角窗在C柱上,导致帕萨特后门车窗玻璃无法降到底。后车窗玻璃最下面的部分,是要下降到轮胎的位置。后门板的下边是一条斜边,整体是一块斜的门板,后车窗玻璃下降会受限于后门板的形状。 查看详情>>
- 国外6万?标致跨界踏板XP400开启试驾:国内多少钱?最近几年,ADV踏板车型开始变得流行,不少国内厂商都纷纷加入,只不过都是入门150cc级别的车型,连250cc级别的车型都少见。而在上一年的米兰车展上,标致亮相了旗下首款跨界中量级别踏板摩托车:XP400,目前这款车已经在欧洲市场上市,其中Allure版售价7999欧元,折合人民币约5.8万,高配GT版则换装辐条轮毂和有色风挡,售价8499欧元,折合人民币约6.2万元。 查看详情>>
- 原厂多种越野装备/或是越野版 坦克300新车型申报图曝光在上海车展上,长城品牌正式宣布坦克脱离魏派并以独立品牌运行,并且发布了多款坦克品牌新车。日前,我们从工信部获取了一组新款坦克300越野版的申报图,新车换装坦克品牌徽标,新增了涉水喉,电动踏板,等原厂多种越野装备。 查看详情>>
- 帕萨特再次应战中保研碰撞测试,这次终于为自己正名作为上汽大众的功臣中级车-帕萨特,在国内市场中,一直都是作为佼佼者和我们见面。要知道,帕萨特之所以能够在市场站稳脚步,有一席之地,和自身过硬的产品力有着必然联系。尤其是车身安全性上,帕萨特更是有着可圈可点的表现。这不经过了2019年底的中保研碰撞测试后,再次应战中保研碰撞测试,下面一起来看看碰撞成绩如何吧! 查看详情>>
- 扛不住了,新款迈腾降价5万,这次的销量必须超过帕萨特在国内的B级车市场,"德系双雄"迈腾和帕萨特一直都占据着非常重要的位置,但是在销量上,迈腾相比帕萨特一直都是要稍微逊色一些的,哪怕是在帕萨特遭遇了"中保研"的测试危机后,迈腾也没能坐收渔翁之利。 查看详情>>
- 累计销量300万!帕萨特又成为上汽大众的“第一次”在中国车市,在当今中青年车主心中,帕萨特的名字恐怕没有人不知道。曾经的帕萨特以稳重的公商务范儿闻名,甚至给不少人留下了“官车”的印象,但如今帕萨特也在寻求变化,通过年轻化的改变来迎上时代潮流,希望成为90后、95后们的热门B级车选择。 查看详情>>
- 买车险不需要五花八门 这些足够了买车后每年都要给车子上保险,否则车子怎么干开出上路,现在事故频发,一旦出事就会占被动地位。买车后必须要买了保险才能上路,这已经成了共识。但是保险险种很多,并不需要全部都买,买这些已经足够! 查看详情>>
- 大众花了2亿,让中保研把帕萨特又撞了一次,这次的结果是全优一年前,中保研首次对帕萨特进行测试,A柱断裂,气囊与假人擦肩而过,假人头部狠狠地撞了在A柱上,一下子揭开了帕萨特伪安全的面具,后面的事情,大家都知道了,帕萨特的销量暴跌,曾经它是第一中级车,力压雅阁,如今排名更是跌落到Top10以外。甚至因为帕萨特的原因,整个上汽大众都受到了影响,根据上汽大众此前公布的销量,1-10月份连续10个月都属于下滑之中,刷新了厂商的新纪录。 查看详情>>
- 大众新帕萨特街拍,搭1.5T引擎,看完尾灯再决定买不买近日大众美版新款Passat(国内为帕萨特)现身海外市场街头。新车整体造型并未进行大调整,仅针对车尾灯组进行了升级。此次实拍车型为R-Line车型,前、后保险杠均辅以运动化设计,普通版设计将继续保持中规中矩的设计风格。内饰部分,新车并未换装家族全新造型的电容式方向盘,后续国产后或将应用。动力方面,新车除搭载2.0T涡轮增压发动机外,还将搭载全新的1.5T引擎,未来国产车型有望同步匹配。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特街拍 搭1.5T引擎/灯组造型调整近日大众美版新款Passat(国内为帕萨特)现身海外市场街头。新车整体造型并未进行大调整,仅针对车尾灯组进行了升级。此次实拍车型为R-Line车型,前、后保险杠均辅以运动化设计,普通版设计将继续保持中规中矩的设计风格。内饰部分,新车并未换装家族全新造型的电容式方向盘,后续国产后或将应用。动力方面,新车除搭载2.0T涡轮增压发动机外,还将搭载全新的1.5T引擎,未来国产车型有望同步匹配。 查看详情>>
- 哈弗新猛龙实拍曝光!前脸大改 搭2.0T+四驱网上车市获得了哈弗猛龙燃油版的实拍图和部分配置信息,新车换装直瀑式前进气格栅,搭载2.0T发动机+四驱系统。哈弗猛龙燃油版可选:行李架、中网、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、后储物包、后保险杠上摄像头、轮眉、轮辋。 查看详情>>
- 明年国产!第十一代雅阁全球首发在2022洛杉矶车展上,全新一代雅阁正式亮相,新车可视为雅阁系列的第十一代茶农,外观采用本田全新家族设计语言,内饰换装12.3英寸中控屏,动力方面则搭载第四代i-MMD混动系统。据了解,第十一代雅阁将于12月率先在美国上市,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
帕萨特换装热门推荐
- 帕萨特手刹盘换装
- 帕萨特前车窗换装
- 帕萨特车罩换装
- 帕萨特底盘封塑层换装
- 帕萨特尾门玻璃换装
- 帕萨特车掸换装
- 帕萨特玻璃荷叶换装
- 帕萨特电源转换器换装
- 帕萨特前后座椅头枕换装
- 帕萨特GPS换装
- 帕萨特后视镜记忆换装
- 帕萨特轴矩换装
- 帕萨特双横臂换装
- 帕萨特副驾驶员安全气囊换装
- 帕萨特前轮挡泥板换装
- 帕萨特水管接头换装
- 帕萨特隔热玻璃换装
- 帕萨特转向线束换装
- 帕萨特车载电视换装
- 帕萨特感知器换装
- 帕萨特尾翼换装
- 帕萨特动门内饰板换装
- 帕萨特羊角螺母换装
- 帕萨特轮毂罩换装
- 帕萨特自动开闭前大灯换装
- 帕萨特后门防撞条换装
- 帕萨特内拉手换装
- 帕萨特后排杯架换装
- 帕萨特大灯清洗开关换装
- 帕萨特行李箱盖换装
- 帕萨特后减震器换装
- 帕萨特下护板换装
- 帕萨特油门换装
- 帕萨特油底壳垫换装
- 帕萨特胎压监测装置换装
- 帕萨特安定器换装
- 帕萨特涨紧器换装
- 帕萨特侧滑门窗玻璃挂钩换装
- 帕萨特随车工具换装
- 帕萨特车顶架换装
- 帕萨特组合仪表支架换装
- 帕萨特内后视镜换装
- 帕萨特下肢臂换装
- 帕萨特卤素灯换装
- 帕萨特车顶及车壳换装
- 帕萨特碳罐换装
- 帕萨特侧围扬声器换装
- 帕萨特涨紧缓冲器换装
- 帕萨特蓄电池支架换装
- 帕萨特三清换装