帕萨特中控台彩色大屏换装
- 换装全新大屏 斯柯达明锐旅行版海外实拍撰写丨宁宁 查看详情>>
- 换装全新大屏,雷克萨斯发布UX 300e雷克萨斯UX车型自2018年问世以来,凭借精致果敢的设计语言以及激情澎湃的驾控体验,致力于将新生代都市生活方式传递给更多消费者。UX 300e 是雷克萨斯 2019 年推出的的首款紧凑型纯电 SUV,现在雷克萨斯宣布对它进行一系列更新。 查看详情>>
- 换装悬浮式大屏 新款捷途X70亮相近日,工信部网站出现了新款捷途X70的申报图与相关信息。作为年度改款车型,新车针对外观细节进行升级调整,内饰换装悬浮式中控大屏,动力方面与现款车型保持一致,继续搭载1.5T发动机。外观方面,新款捷途X70延续现款车型的整体设计,车头部分主要对前格栅造型进行调整,全新的六边形前格栅采用更加粗壮的镀铬饰条,内部造型也由银色镀铬饰条调整为黑色网状样式,雾灯区域进行全新设计,黑色面板的尺寸进一步增加,捷途标志性的四个独立LED日间行车灯得以保留,外观设计更加夸张运动。新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm,相比于现款车型其长度和高度均有所提升,轴距依旧为2745mm。来到车尾,新款捷途X70换装运动感更加浓厚的熏黑式后尾灯,此外后保险杠区域也经过全新设计,黑色面板的面积进一步加大,同时换装双边共四出的排气造型,但从图片细节来看,并不是真正的四出排气。新车将继续搭载型号为SQRE4T15 查看详情>>
- 🏜12.3英寸的彩色中控大屏🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格,塑造出了不错的层次感,并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内,这款车配备了皮质的方向盘,方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表,以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看,同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>
- 全新帕萨特旅行版路试曝光!换装途锐同款大屏,预计年内发布说起帕萨特旅行版,相信大家都有所耳闻,但是大名鼎鼎的R36对于喜爱经典瓦罐的朋友们来说又是不能被替代的,截至到08款R36被停产之后,大众也就将帕萨特彻底与性能车剥离开,主要向家用偏商务属性发展。经过了几次迭代后,最新款帕萨特旅行版的路试谍照被曝光出来了,整体给人感觉很沉稳,并且也拥有一定的改装潜力。 查看详情>>
- 海外全新一代帕萨特内饰谍照 换装大尺寸中控屏和怀挡结构日前,我们从网络上获得了海外全新一代帕萨特的内饰谍照,新车是第九代车型,将只推出旅行版车型。从图片可以看到,新车采用的是大众家族最新的三辐式多功能方向盘设计,两侧的按键区域采用的是触控式操作,并且配备了怀挡机构,在科技感上有了很大的提升。 查看详情>>
- 小号帕萨特?新款大众速腾实车曝光,车身加长、换装悬浮大屏作为国内A+级轿车市场的“常青树”,速腾凭借大众品牌的号召力以及优秀的空间表现,获得了不少消费者的青睐。不过随着吉利星瑞以及第十一代思域的到来,现款速腾优势渐微,于是,中期改款速腾顺势而来。日前,在工信部最新一期新车申报中,一汽-大众新款速腾实车现身,新车通过对外观及内饰的大幅度调整升级,来迎合当下用户对一台A+级轿车的需求。 查看详情>>
- 全新帕萨特谍照曝光,外观升级,内饰换装悬浮大屏帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容,不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态,为了彰显“志在千里”的自信,帕萨特也将迎来第九代车型的换新,目前海外媒体已经拍到了新车的谍照,从整车表现来看,整车的内外部分都经过了重新设计,展现出全新的气质风貌。 查看详情>>
- 全液晶彩色大屏设计连为一体揽境设计新颖且科技感更足。不仅如此,12英寸的悬浮液晶屏与10.25英寸的全液晶彩色大屏设计连为一体,有着不错的科技感。同级首创云端悬浮式中控设计,区别于同级其它合资车。另外,这款车在中控台上大量的皮革以及缝线的工艺,也让其内饰充满了豪华感,它在座椅方面的用料,采用真皮以及软质填充,让驾乘感受进一步提升。30色可调的仪表盘和门护板氛围灯,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,进一步提升了整车内饰豪华氛围。 揽境有六座和七座可选,一台SUV,如果空间小的话那可不行,我一米七五在第二排的空间刚合适,再到第三排,第三排这个空间正常的成年人乘坐完全没有问题,但是第三排要坐着舒服,需要看几个维度,一个是空间,二是坐垫长度和高度,这个坐垫高度很重要,如果坐垫高度矮的情况下,跟坐马扎一样,这台揽镜也是少数,我见过的第三排能够坐的很舒服的了,空间还不错。 查看详情>>
- 彩色大屏都很有科技感对于我们年轻人来说,车机系统的可玩程度也是非常注重的,而新捷达VS5在智能互联、智能安全配置以及智能辅助驾驶方面也挺让人满意。选装的8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控彩色大屏都很有科技感,仪表盘采用了数字化长方形圆角设计,而中控屏采用嵌入式设计,它的功能性还不错,菜单栏位于屏幕左侧,操作起来比较方便,UI界面布局简单明了,屏幕的触感也比较细腻。 提车至今已有半个月了,整体驾驶体验还不错,不管是平坦的公路,还是崎岖不平的乡间道路,开起来都相对轻松。它的悬架采用的是双独立悬挂,分别是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,底盘调教很有“德味”,方向盘的路感比较清晰,低速驾驶相对轻松,前后响应比较协调,而在车速提升后底盘的“韧性”也很足,没有出现松散感,而在高速过弯时,也可以保持不错的车身姿态。路遇颠簸路段时,对细碎振动的过滤比较彻底,不过面对减速带或较大起伏路况时,还是能感到部分余振。 查看详情>>
- 换装连体式大屏,内饰设计更科幻,2022款欧拉黑猫官图换装连体式大屏,内饰设计更科幻,2022款欧拉黑猫官图 查看详情>>
- 中控台大屏是多大的?中控显示屏是多大尺寸的? 查看详情>>
- 新款大众高尔夫将在2024年1月发布,换装悬浮大屏近日,据了解,新款大众高尔夫将在2024年1月份正式发布,外观有着一定升级,内饰换装悬浮大屏。 查看详情>>
- 没有最大只有更大,奔驰1米4大大…大屏承包整个中控台随着汽车智能化发展,中控大屏已必不可少,其尺寸从7寸到17寸,再到如今的中控台三连屏,一度将大屏带入48寸超大地带。可以说,没有最大只有更大。 查看详情>>
- 新款丰田皇冠实拍,换装悬浮式中控大屏新款前段时间,丰田正式发布了新款的丰田皇冠,新车的内饰进行了调整,内饰变得更运动化一些了。据日本的国内媒体报道,因为皇冠在日本国内的需求下降,这款车可能会停产,未来或以SUV的形式推出,它很有可能会被命名为皇冠CROSS,在此之前国产版的第十四代皇冠车型已经于2020年4月份正式停产,到目前为止皇冠已经更新到了十五代车型,真的是一款比较长寿的车款。就在近日,网上就曝光了一组新款丰田皇冠的实拍图,它可能会是皇冠轿车最后落幕的样子,所以就一睹它的风采吧。 查看详情>>
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