帕萨特后悬架如何
- 帕萨特phev后悬架异响,是什么原因?帕萨特phev大家有发现后悬架异响么?低速情况下,路面稍微颠簸一下,就有吱嘎吱嘎的声音 查看详情>>
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- 路遥知马力 帕萨特开两万公里后表现如何?一台车的好坏,开几百公里没法深度体验,所谓“路遥知马力“,只有长时间的使用和体验之后,才能够对一款车有更加深入的了解,那么对于众多帕萨特的车主来说,自己的座驾是否能够让他们满意,其在日常用车中的表现如何呢?我们不妨来听一听一位里程在2万5千多公里的帕萨特车主李先生,来听听他对自己座驾表现是否满意。 查看详情>>
- 帕萨特phev后悬架异响帕萨特phev大家有发现后悬挂异常响动么?慢速情况下,路面稍微颠簸一下,就有吱嘎吱嘎的声音 查看详情>>
- 帕萨特“A柱门”事件曝光后,销量如何了?大众一向以“套娃式设计”著称,因为旗下车型的外观设计大同小异,仿佛都来自同一设计师的手笔。不过,就算是“套娃式设计”,大众仍然在中国开辟出了一片市场,取得了豪华的战绩。但是,前段时间中保研对大众帕萨特进行了正面25%偏置碰撞测试,极为糟糕的测试结果严重拉低了帕萨特的口碑,导致销量陡然下降,虽然疫情结束后有所回暖,但只能保持在1万台左右。 查看详情>>
- 迷途知返!2020款帕萨特安全性到底如何?帕萨特自打进入中国市场以来,凭借产品力与品牌竞争力,在国内B级车市场上占据着重要席位,每月销量过万的成绩也足以证明消费者对它的认可及喜爱。作为一款畅销神车,因为在2019年底中保研碰撞测试中,2019款帕萨特的碰撞结果垫底,这使得帕萨特的安全性受到广大消费者的质疑。在广大消费者质疑帕萨特的安全问题时,今年4月份,上汽大众帕萨特不仅参加了C-NCAP测试并取得不错的成绩,还推出了2020款帕萨特。那么,升级之后的2020款帕萨特安全性能到底如何呢? 近日车叔正好对2020款帕萨特进行了试驾,下面一起来看看吧。 查看详情>>
- 扭力梁悬架真的就比后独立悬架差吗?听内行人说完,瞬间明白了!扭力梁悬架真的就比后独立悬架差吗? 查看详情>>
- 谁说帕萨特老气?看看“Z世代”提车后如何与帕萨特玩在一起最近提了车的心情就是朋友问我“吃饭了没?”、“在干嘛?”,我都只想回一句“你怎么知道我提了帕萨特”,总之就是三个字,美滋滋!好不容易挨到周末,我这“显眼包”人格彻底爆发,必须得开着我的帕萨特去山上露个营,感受一下大自然,也顺便和我的爱车磨合磨合,互相熟悉一下。 查看详情>>
- “等等党”赢了!五菱星光上市8万多起售,帕萨特同款后悬架过去很长的一段时间里,我们总是在讨论现在要不要买新能源?新能源的“底线”到底在哪里?其实这两个问题关注的无非是一件事,那就是新能源是不是到了技术成熟或是性价比的顶点,而所谓“底线”则是在问,“我还能等待更便宜的车到来吗?”五菱最近似乎是回答了这个问题,而这个问题的答案就是以8.88-10.58万元正式上市的五菱星光,随之而来还有多重购车权益,包括3千元的置换补贴、三电终身质保等。 查看详情>>
- 后悬架升级为四连杆独立悬架 比亚迪海豚荣耀版上市日前比亚迪海豚荣耀版正式上市,提供4款配置的车型,售价区间为9.98-12.98万元。新车主打性价比,全系均升级了后四连杆独立悬架,续航上提供420kn和401km供选。 查看详情>>
- 因后悬架固定隐患 福特Bronco召回1666辆近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,因福特Bronco的后悬架固定存在隐患, 福特Bronco召回1666辆。据悉后悬架模块可能没有完全固定在副车架上,如果螺栓松动或丢失,则会增加发生事故的风险,并有可能降低后撞时的碰撞性能。 查看详情>>
- 2022款福特福克斯,SLA长短臂刀锋后悬架是什么?(关键词:1.5T四缸+6AT、SLA长短臂刀锋后悬架、全系两种悬挂配置) 查看详情>>
- 沃尔沃连发后悬架部件断裂 疑存质量缺陷(长城网·冀云客户端 记者傅雪峰 赵健)近日,沃尔沃汽车某4S店连续接修两辆故障相同车辆,均为后悬架叶片弹簧断裂,涉事车型分别为沃尔沃S60和沃尔沃S90。 查看详情>>
- 闻所未闻 理想 ONE 将免费更换座椅及后悬架理想汽车早在4月10日便宣布将为已提车车主和未提车车主免费更换车辆座椅,而在今日的直播中,李想还表示将会为车辆免费升级后悬架。 查看详情>>
- 公众帕萨特,碰撞后虚伪中国保险汽车安全指标管理中心的碰撞测试数据受到广泛关注,曾经“神车”大众帕萨特在这次碰撞测试中完全打脸。 查看详情>>
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