帕萨特后门把手下面皮质问题
- 帕萨特好亚洲龙的对比,看选谁比较好我同学在市卫生局上班,前段时间想把POLO卖了换一台B级车,考虑到工作的关系所以考虑君越、帕萨特还有亚洲龙,最后考虑到君越油耗高,帕萨特A柱问题,所以选择了亚洲龙,帕萨特和亚洲龙的外观都非常的稳重大气,无论是家用还是商务都合适,下面我们看一下帕萨特好亚洲龙的对比,看选谁比较好。 查看详情>>
- 帕萨特和迈腾该怎么选?为什么懂车的人都会买帕萨特呢?不知大家有没有发现,身边只要有购买大众中级车打算的时候,往往很多朋友都会首选帕萨特,甚至被一些懂车的朋友力推,这到底是怎么回事呢?按理说,两者都是大众旗下的车型,硬件保持一致的前提下,不应该出现这一局面啊?下面就来和大家聊聊这一问题,帕萨特和迈腾两款车之间,帕萨特为何能够备受宠爱呢? 查看详情>>
- 请教个问题.汉兰达骑士版,前电动点火机盖把手下面有个按键是什么司机位有个打开前电动点火机盖的把手,从这个把手再向前摸大概10厘米,有个向上按的按键,这是什么机能啊?谢谢大家了 查看详情>>
- 五菱宏光S3转向系统多处出现了质量问题我是五菱宏光S3的车主,因为质量问题我选择投诉,第一是主驾驶座位脚垫下面不知道为什么会进水,第二是中门把手拉起来不会回进去,第三个是停下来打方向有异响,第四是车漆全部都有小黑点。因为问题实在是多希望厂家可以给我一个回复,怎么解决好这个问题,现在车辆在闲置中无法上路。车辆行驶时间不长,平时非常爱护车辆,这不是我应该负责的问题,是你们厂家车辆本身就有问题,希望尽快给我个回答。 查看详情>>
- 不仅有L2+的辅助驾驶,还有较高的舒适度,这款车有点飒在当今的国内汽车市场,如何精准地把控风向,抓住消费者的需求变成了各大车企要面对的问题,而身为征战沙场的老将,大众更能明白什么最贴近人们的需求。提起大众就会想起帕萨特,而帕萨特作为商务车型的代表,该如何向私人定位的转换,也成为了帕萨特家族的一大难题。市场消费的主力军如今集中在80、90后,满足更多年轻人的审美需求已经成了当下各大车企的刚需,近日帕萨特推出了新升级的车型,售价17.99~25.09万,下面就来一起看一看新帕萨特都有哪些改变。 查看详情>>
- 有10色氛围灯,舒适度还高于同级,这款车销量高是有原因的前一段大热的成都车展于今日落下帷幕,这场车展带来了很多惊艳的车型,也留下了很多值得铭记的时刻。在车展中最令人印象深刻的莫过于上汽大众的新帕萨特,这款车售价17.99~25.09万,一经亮相就以其独特的双面造型吸引了众人的眼光。一直以来帕萨特给大家的印象就是商务,但是现在市场的消费定位越来越趋于私人化,所以怎样才能转变定位,成为了帕萨特家族的首要问题。而帕萨特给出的是“不做选择题,两个都要”的答案,下面就带大家一起看一看,这次新升级的帕萨特有什么特点。 查看详情>>
- 遥控器为啥不灵车子是17款,遥控换过电池,遥控一向不灵,把手和后门总是不开,电池换过多个,不知道是什么问题? 查看详情>>
- 大家的车的前后门的下面塑料防刮板有没有对不齐的问题啊感觉这飞行家品控不行啊,我是准备提车,定的白色,换了两个都有这问题 查看详情>>
- 外门把手打不开门,左边前后门都出过这个问外门把手打不开门,左边前后门都出过这个问题,解锁了外面拉不开,从里面可以开,有人遇到过吗?拉几下有时又正常了 查看详情>>
- 1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?大众帕萨特,这款产品在国内汽车市场算是无人不知无人不晓,相当长的一段时间里,它甚至都是高端中型车的代表。而就在刚刚,大众官方发布了全新一代Passat(B9)的官图,也就是国内帕萨特的全新一代产品,新车最大变化是取消了轿车版,仅保留了旅行版,并且即将全面转向电动化后,这一代车型很可能会是最后一代的燃油版Passat,那么问题来了,作为大众品牌旗下明星车型,全新一代Passat到底有啥核心变化呢?下面我们就来进行一番解析。 查看详情>>
- 新款2021帕萨特正常力气关后门关不上,有些问题么如题,新提的帕萨特,各位车友有这个问题么,轻关或者正常力气关后车门关不上 查看详情>>
- 手握20万左右预算,合资B级车,亚洲龙和帕萨特该怎么选?很多朋友在选择合资B级车的时候,往往都会将大众帕萨特以及丰田亚洲龙,放在考虑的范畴之内。前者作为德系阵营的老将,算是家喻户晓的代表,而后者作为一汽丰田的旗舰轿车,凭借大气动感的外观设计以及耐用的硬件质量,也在同级市场有着较足的话语权。那么将这两款车型放在一起对比的时候,究竟谁的表现更胜一筹呢?针对这一问题,下面小编就来和大家好好聊聊! 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 合资B级车就很贵?这3款亲民高配气场足,最猛7s破百买车除了解决出行和代步需求外,背后还有很多其它衍生的意义,例如面子问题、个人形象问题、商务接待等等,比起紧凑级车型,有尺寸优势的中型车气场感会更足,不过B级车的价钱也是“劝退”不少人的原因,毕竟如今帕萨特顶配超过28万、凯美瑞顶配超过27万、雅阁顶配接近26万...那么有没有一些颜值高、配置足、价格还亲民的合资B级车可以选呢?当然有,下面推荐的这几款就很不错! 查看详情>>
- 充电5分钟续航200+,电动汽车超充技术是噱头还是黑科技快充从字面的意思上来看,指的电池在馈电的状态下面,能够快速地达到补电的效果,快充应用最多的就是手机,快充技术的诞生在一定的程度上面缓解了电量不够的焦虑感带来的体验不佳,随着电动汽车的诞生,续航的焦虑问题再度被提起,补能焦虑也成了很多新能源汽车车主的痛,为了解决这一情况,一些车企把手机上面的快充搬到汽车上,更有甚者宣称充电5分钟续航200+,面对着这一的技术,电动汽车超充技术是噱头还是黑科技? 查看详情>>
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