帕萨特黑色改装
- 福特野马改装AIRBFT空气悬挂黑色战机福特野马改装AIRBFT空气悬挂黑色战机;今天小辉给大家分享福特野马改装案例,纯黑色车搭配大尾翼,以空气悬挂为主,展现潮流姿态。 查看详情>>
- #黑色魅力#大众CC改装AIRBFT空气悬挂案例#黑色魅力#大众CC改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享CC改装案例,由改装店提供,轿跑的外观加上无框车门,受到了不少用户的喜爱的,这款CC是旅行猎装版,主要改装了AIRBFT空气悬挂系统,前后下铲套件,车顶行李箱等等,让HF风格姿态更加完美。 查看详情>>
- 改装超光滑的黑色日产240SX下面介绍的这辆改装车是日产240SX,这辆车的外观让人联想到Signal Auto的改装风格-S15 Silvia前端比人们以前看到的原始窗口(240SX / 180SX)或方形大灯(S13)增加了更性感的曲线。 尾部则更典型,改装了Kouki 180SX圆形尾灯和S15扰流板,该扰流板与改装的日本空力经典配件搭配,例如C-West前保险杠,Spirit Rei碳纤维唇套件和Bomex侧裙。尽管可以将它重新喷涂成不同的颜色,但这种超光滑的黑色非常适合搭配整个内饰和发动机舱中发现的金色点点,显得非常的干净。 查看详情>>
- #黑色绅士#奔驰W207改装AIRBFT气动避震案例#黑色绅士#奔驰W207改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家提供奔驰的改装案例,AIRBFT将分享来自世界各地的改装爱好者的改装图片。这台奔驰搭配AIRBFT空气悬挂系统,轮毂轮胎特殊定制,黑色主题显的更加稳重。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装黑色钢琴漆桃木内饰,钢琴拉丝桃木22款迈巴赫S480改装黑色钢琴漆桃木内饰板 查看详情>>
- 新到一款黑色帕萨特新到一款15年黑色帕萨特 车况很好 查看详情>>
- 潮流标杆 大众帕萨特b5改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众帕萨特b5。悬挂改装AIRBFT气动避震底盘升降系统,三种底盘高度自由选择,在玩姿态的同时又能正常高度去行驶,非常方便。气动姿态作为当前最潮流的改装风格深受大众的喜爱,下面让我们一起欣赏一下这台帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- “黑色幽灵”特斯拉model3改装AIRBFT气动避震“黑色幽灵”特斯拉model3改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享特斯拉的改装案例,低趴专用轮毂刹车卡钳搭配AIRBFT空气悬挂系统,全身幽灵黑的车膜搭配前面下铲以及姿态,当今流行的改装风格展现在大家的面前,将低趴姿态进行到底,改装爱好也是一种生活。 查看详情>>
- “黑色勇士”宝马G30改装AIRBFT空气悬挂案例“黑色勇士”宝马G30改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享宝马五系的改装案例,由印度尼西亚代理提供照片,外观轻度改装,主要加装AIRBFT空气悬挂搭配定制轮毂,玩HF风格姿态,这辆车的后备箱店家设计的也是非常的简洁大气美观的,两个铝合金气罐搭配硬链接造型。 查看详情>>
- “黑色死神”玛莎拉蒂总裁改装AIRBFT气动避震案例“黑色死神”玛莎拉蒂总裁改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享玛莎拉蒂的改装案例,总裁玛莎拉蒂旗下的一款高性能轿跑,比吉博力贵点,在改装方面潜力也很大的,今天这台由印尼代理提供,主要改装了轮毂刹车、前后下铲以及AIRBFT空气悬挂系统,完美的低趴姿态呈现在大家面前。 查看详情>>
- 保时捷卡曼改装气动避震尽显低趴姿态 黑色狂野大家好,今天给大家分享一台改装AIRBFT气动避震的保时捷卡曼,黑色显得狂野,低趴显得精致。完全就是一种所有男性朋友想拥有的效果(完全是我想要的,哈哈)。无论怎么改装,自我感觉低趴是必不可少的,正所谓一低遮百丑,说的就是如此。接下来是大家的欣赏时间。 查看详情>>
- “流光黑色”奥迪A5改装AIRBFT气动避震案例“流光黑色”奥迪A5改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奥迪的案例,A5在奥迪家族中算是冷门车型了,这台奥迪A5以低趴姿态发给为主改装,主要改装了有轮毂刹车、排气、前铲后铲、车膜、以及AIRBFT空气悬挂系统,在后备箱系统里面还做了一个硬链接的造型,加上灯光效果不错。 查看详情>>
- #黑色#气场#奔驰E级改装AIRBFT气动避震案例#黑色#气场#奔驰E级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,随着奔驰配件和技术的开放,可以通过后期加装来实现对自己爱车的定制化改装升级。 对于奔驰E级,不管是新款还是老款,都可以根据自身的需求进行车辆的定制化升级。这台奔驰E级主要是低趴风格为主,AIRBFT空气悬挂系统是低趴的核心,把原来弹簧换成了气囊,通过充气排气实现升降的效果。 查看详情>>
- #黑色#姿态#奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例#黑色#姿态#奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,由外国代理提供,W204是奔驰C级的一个底盘代号,这款车型第四代奔驰C,在2007年上市,在改装方面w204不输其他车型,轮毂、轮胎、车膜、包围在奔驰W204上面都是可以完美融洽的,AIRBFT空气悬挂系统是玩低趴姿态的核心部件,在国内也是小有名气的。 查看详情>>
- 黑色帕萨特我的老桑塔纳已经开了7年多了,开了13万多公里了,跟我下了大力了,因为我跑长途用的比较多,所以感觉我的桑塔纳年数时间有点长了,公里数跑的也不少了,光跑高速觉得不太放心了,所以就行换个新的,说实话桑塔纳这车除了肉点,其他的是真不错,油耗跑高速也就4个多油吧,是真省油,我一般是跑高速前就在加油站加满油,回来的时候也是加好油再回来,一般不在高速的加油站加油,伙计们都说高速上的油不咋样,我跑高速也是习惯了,最多跑个一百二三的,从来不跑太快,跑高速还是安全第 这车跟了我7年真是没少跑,这个有时候还开公司的车,要不我觉得得破20万公里了,换车也是多方面的考虑吧,最近就像换个大点的轿子开,是轿车跑高速舒服,油耗也低点,考虑从凯美瑞、帕萨特、迈腾选一个,因为对这几款车型比较了解一些, 因为同事朋友都有开的,我也在网上看了看,在网上留了个电话,咨询了咨询这几款车的价格,感觉差不多,配置不一样价格也不一样,正好这两天没出差就去看了看帕萨特,现在的桑塔纳没有1.6的了,只贿1 .5的,发动机换了,样子变化倒是不太大,开了一下帕萨特,感觉还不错,配置啥的都挺全的,颜色感觉还是色的好看点。析里放的是个棕色的,觉得也还行,但是我感觉白色和色不会过时吧。我的老桑塔纳已经开了7年多了,开了13万多公里了,跟我下了大力了,因为我跑长途用的比较多,所以感觉我的桑塔纳年数时间有点长了,公里数跑的也不少了,光跑高速觉得不太放心了,所以就行换个新的,说实话桑塔纳这车除了肉点,其他的是真不错,油耗跑高速也就4个多油吧,是真省油,我一般是跑高速前就在加油站加满油,回来的时候也是加好油再回来,一般不在高速的加油站加油,伙计们都说高速上的油不咋样,我跑高速也是习惯了,最多跑个一百二三的,从来不跑太快,跑高速还是安全第- -,这车跟了我7年真是没少跑,这个有时候还开公司的车,要不我觉得得破20万公里了,换车也是多方面的考虑吧,最近就像换个大点的轿子开,-个是轿车跑高速舒服,油耗也低点,考虑从凯美瑞、帕萨特、迈腾选一个,因为对这几款车型比较了解一些, 因为同事朋友都有开的,我也在网上看了看,在网上留了个电话,咨询了咨询这几款车的价格,感觉差不多,配置不一样价格也不一样,正好这两天没出差就去看了看帕萨特,现在的桑塔纳没有1.6的了,只贿1 .5的,发动机换了,样子变化倒是不太大,开了一下帕萨特,感觉还不错,配置啥的都挺全的,颜色感觉还是色的好看点。析里放的是个棕色的,觉得也还行,但是我感觉白色和色不会过时吧。 查看详情>>
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