帕萨特换挡共振
- 帕萨特副驾驶共振?帕萨特副驾驶共振? 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 帕萨特门板共振问题解决方案相信很多车友都有和我一样的问题,在听歌时,听到一些比较嗨的歌曲,会产生门板共振。非常的让人不舒服。我也是在第一时间联系了4S店进行一个售后检测。售后的意思,这是个正常的现象,如果真的很在意的话可以做隔音,但是要自己去外面,那我肯定不愿意,在几番交涉后就开始了我漫长的解决方案,门板前前后后拆了七八次主要的解决方案就是贴缓冲泡棉,然后一开始贴的可能没有太多的效果,后来经过反复的拆装测试,总算是找到了共振的区域,下面给大家分享一下如何彻底解决共振。 失败案例太多了。我就不一一讲起了。直接上干货——如何根本解决! 共振主要就是这个区域设计缺陷导致的。接触的太近了。音量太大了就会震动。大部分4s店都说没办法解决让我们自己做隔音。今天用到的材料都是售后自己领取的。好像是行车记录仪的泡棉。 为了解决这个问题,我的门板前前后后拆了七八次心疼坏了,不过总算是彻底解决这个共振问题,再也不会因为听歌而导致共振了,心里面也舒服啊。 希望我的解决案例能给你带来帮助~ 查看详情>>
- 帕萨特领驭行驶中变速箱不换挡加油不走车1.帕萨特领域变速箱不换挡加油不走故障现象: 查看详情>>
- 帕萨特油门共振提速踏板踏板触动,发现提速踏板踏板有轻微触动,但刹车踏板不会,好像车子车轮压在路上的触动传到提速踏板踏板上,车轮压在粗糙路面提速踏板踏板都会振,只有混凝土路才和别的车一样正常觉得,这个是正常吗?要是是正常,我想说这个路感也太强太***了吧,试别的车同样的路段都不如许。 查看详情>>
- 帕萨特330T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功对于国人而言,进入国内市场19年,帕萨特一个再熟悉不过的名字,同级中躲不开的标杆,友商眼中的竞争对手。即便从不关注汽车内容的消费者,在买车时依旧会下意识的先看看帕萨特,或许这就是它的魅力。面对商务人士对出行座驾越来越高的要求,向来拥有“神车”之称的帕萨特也顺应着时代的浪潮,不断创新。更时尚大气的外观、更宽适优雅的内饰,更先进的智能配置,以及领先中高级轿车领域的出色动力,刷新人们对于商务出行的概念。今天作业的主角就是这台黑色的帕萨特330Tsi。 查看详情>>
- 14帕萨特1.8T御尊共振问题14帕萨特1.8t御尊,最近出现刹车踩停后转速跌至700-750左右刹车松掉转速回升至800(已开启自动驻车,挡位在D挡)还出现2-7挡1200-1400转踩油门出现共振并且伴随嗡嗡声,期间更换过变速箱发动机机脚胶,变速箱阀体,离合器总成,进气歧管,节气门,清理过喷油嘴积碳,进气道积碳,活塞顶,气门室 积碳,更换了火花塞、飞轮、 高压油泵和废气阀,请问这两种现象具体是什么问题引起的? 查看详情>>
- 途昂X换挡、转弯、异响、共振今年九月入手的途昂X,开了一个多月,整体感觉还算比较好,有力,平稳,空间大,霸气。但不知道朋友们有没有以下感觉:1、低速行驶的时候一档和二档之间换挡感觉太明显了,顿挫感特别明显。感觉被推了一下或者被拉住了一下!2档之后就很平顺了。2、慢速转弯,打方向盘的时候总感觉轮子下面有东西或者感觉轴被什么东西抱死了。听声音感觉很费力。像没抹润滑油让轴承转的那种。但车没异样。3、仪表盘附近车身抖动厉害一点就有声音卡擦卡擦响,不是很明显。4、早上发动车时机舱里有破响,像是钢链条拖在水泥地那种声音。挂档后声音更加明显,感觉像是右前轮那个位置!油温上去以后,跑几百米就没有了。首保让4s店检查一下,说是正常的。5、可能因为车内空间大吧。明显比我以前那轿车更容易产生共振。特别是行驶在路上,隔壁是公交车的时候。发动机已经停了。就听车内嗡嗡响! 查看详情>>
- 2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,振动2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,抖动。有遇到过同样情况的好友吗?是哪里出问题了?怎么解决的? 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 23款帕萨特门板共振异响怎么解决23款帕萨特门板共振异响怎么解决 查看详情>>
- 二手帕萨特就买这个年份 不烧机油 换挡平顺 价格不到2万如果说最经典的帕萨特,那当属帕萨特B5,这款车在国外2004年就停产了,而在国内延续生产到了2010年以后。由于这是最后一款跟奥迪A6同平台的大众B级车,所以在用料和做工方面也比后来者要强。 查看详情>>
- 开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡?手动挡的车子作为速度的代表,有着操控性好,换挡平顺等特点,也深受了很多老司机的喜欢,驾驶手动挡的车子和自动挡不同,自动挡的车子只需要掌握好车子的油门就可以实现车辆的换挡,而手动挡由于车辆的结构,要想车辆跑起来就需要不断通过人工方式的进行档位的切换,开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡? 查看详情>>
- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
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