帕萨特支架胶更换
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- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 帕萨特车门漏风,更换全新胶条密封不过,在风最大的一天里发现,主驾驶座位外侧与车门相接处,随着车速快慢似有寒风吹过,同时温度与门板上部存在较大温差,这是不是漏风了?带着这个疑问去4S店检查一下。 冬天的店里车辆不多,维修车间那更是清凉无比,找个相熟的服务小哥,说明了我的来意和表现。趁着空闲马上安排维修师傅给检查一下,拿着高压气嘴进行检测,最终的结论是车门胶条位置有漏风的情况,简单来说就是胶条变硬且膨胀不良,造成门缝位置密封不严,不过影响不大等到了春天恢复弹性,也许症状就消失了。不过,这大冬天的漏风可不能等,虽然有暖风不冻脚但冻大腿根啊,果断要求更换。 其实这个胶条的更换还是比较方便的,不过拆除过程中哪些咔咔声,真的蛮让人心疼车的。先是撬开沿车门一圈的内饰板,螺丝起子加蛮力即可,在咔咔声的伴随下,撬开不大的一条缝,然后处理保险丝盒的位置,全部拆开才能把内饰板撬开。最后把老胶条使劲拽出来,看师傅的力度,连接还是挺紧的,拆下来之后跟新的胶条进行一下对比,大小、粗细和形状一样,唯一不同的就是弹性更好一点,最后沿着缝隙再把新的给装上,这里注意一下,胶条还是用一定的形状和强度的,最好按照原样来安装。最后一步就是把内饰板合上了,在声音更大的咔咔声中,全部用手拍上即可。 最后来说一下效果,装完之后还是很不错的,感觉也没有风了而且关门的声音也变好听了,当然,如果不是漏风严重还是不建议更换的,这拆开内饰板的过程着实令人心疼,据说买点自粘胶条贴上效果也挺不错,如果还有漏风的情况,我是准备上自粘胶条了。 [_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
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- 更换顶胶全过程……磨损或有缺陷的顶胶可以通过以下故障现象来识别: • 底盘弹簧运动时发出吱吱声 • 转弯不良 • 左右打方向时发出噼啪声 • 转弯后方向盘无法自动回位 • 在不平坦的路面上行驶时发出敲击声 与其他底盘部件一样,行驶公里数长的车辆建议成对更换顶胶 1 举升车辆,拆下车轮。 查看详情>>
- 更换雨刮胶条[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:用车技巧,55593,37] ❤前言: 车辆的雨刮胶条属于车辆的易损件之一。它的基本寿命也就是两到三年之间。跟我们平常的用车环境,还有用车需求也是息息相关的。原车的雨刮胶条用了接近三年3万km,最近下雨的时候刮的也不是很干净,后面到店里保养时,师傅看了一下,说有一次需要更换。想着价格不贵,那就两个都一起换吧。后面就在店里面买了,自己到外面去换。也可以锻炼一下自己的动手能力。 🚗更换原因: 胶条的更换原因是在保养的时候,师傅测试了雨刮的。清晰度发现有一侧有点不清晰。所以说,就需要更换了。这个是可以自己在网上购买,或者在店里更换。店里的话可能会稍微贵一点,所以我就选择了在网上购买。 ⚙️安装方式: 雨刮胶条的安装方式应该来说是比较简单的,首先把车子启动,然后把雨刮往下拨,进入维修模式。这样子雨刮胶条就会输在驾驶室。一侧也会方便我们更换。更换时最好准备毛巾或者是一些软性的物质,可以垫住雨刮器的摆臂,防止雨刮器突然落下或者是盘跳,造成玻璃的损坏,那就得不偿失了,因为一块儿前挡风玻璃要1000块,一块儿雨刮器才几十块钱。所以说,一定要注意安全。垫好毛巾或者是气泡袋儿之后可以按压住雨刮器的按压点儿,按压之后直接抽出就可以了。抽出旧的雨刮器后,可以在玻璃表面用毛巾擦拭,擦拭完后我们再来安装新的雨刮器。 🗒测试雨刮器: 新的雨刮器安装完成之后先不要急,我们要先测试一下新的雨刮器跟原车是否匹配,刮的是否干净,摆动的时候有没有异响,这些都是要考虑的。这这就进行测试,喷水刮动。效果很不错。 ❤总结: 我这款车的雨刮器店里购买要100大几,而且基本上两到三年就要更换一次,如果在网上的话,只需要十几块或者是几十块就够了,可以省下来一大半儿的钱。而且这次动手意义还是不错的,解决了雨刮器刮不干净的问题。 查看详情>>
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