帕萨特发动机上饰板布线
- 帕萨特—迈腾然后我们从发动机上、变速箱帕萨特—迈腾 然后我们从发动机上、变速箱、车机、油耗等其它方面来看的话,迈腾和帕萨特两者差距非常小,微乎其微,普通的用户很难察觉出差异。而且,在质保方面的政策上和二手车市场上对比保值率来看的话,迈腾和帕萨特两者也是相爱相杀、不相上下的样子。所以单纯的从这几个方面来看的话,一般找不出来差异,甚至可能说几乎完全一样。 查看详情>>
- 搭载4.0T双涡轮!奥迪新款轿跑来了 性能不输纯电跑车?2024款 奥迪RS7 Sportback Performance也就是RS7的进阶性能版本已经在海外各地正式推出,新车内饰新增配色,更加的沉稳运动。在发动机上也有所增强,有着更加强烈的战斗表现。 查看详情>>
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 迈锐宝XL勉强守住底线:到底是四缸救市,还是价格给力?在合资中级车领域,雪佛兰迈锐宝XL绝对是一个不走寻常路的车子,一方面他的外观太过激进和另类,几次换代后真正变成了屌丝三宝之首,一方面他的内饰又复古的有些过度,内外形成巨大反差,很难两全其美,这必然会影响他的市场定位和受众度,但我相信有太多人把他的失败归结到三缸发动机上,而不是内外饰设计的非主流,那么在发动机更迭前后,迈锐宝XL的销量有什么变化呢? 查看详情>>
- 细节制胜!极氪X超豪华座舱品质尽显 岂止于豪从蒸汽机到内燃机再到电机,人们总是把汽车发展的焦点更多地给到动力、操控等关键词。然而从第一台汽车诞生起,车辆的设计就不是只围绕驾驶,而是驾乘的结合。新能源汽车的火热,给在发动机上不具备国际竞争优势的中国车企提供了一条新的道路。而能够看到的是,新能源汽车在给用户带来全新的驾驶体验的同时,乘坐体验也在不断提升,一些原本属于豪车级别的配套内饰被下放到更平价的车型中。可以看到,新能源汽车的内饰发展遵循着由繁到简、由分散到集成的大致过程。不断加大的显示屏是功能的集成化和娱乐体验提升的表现;后排座椅的功能升级是乘坐体验优化的显现;氛围灯、顶衬的升级是汽车内饰仪式感的呈现…而这也正是顺应了现代汽车的发展趋势。毕竟汽车本来就不是只需要满足驾驶体验,乘坐体验同样重要。 查看详情>>
- Startech改装阿斯顿-马丁DB11 V8 充分释放各项潜能总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一,一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而,这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DB11 V8,并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至610马力(602匹马力)和800牛米(590磅-英尺)扭矩。比原厂配置的510马力(503马力)和675牛-米(498磅-英尺)的功率和扭矩都要有所提升。令人印象深刻的是,搭载PowerXtra SP610套件的M177能够在3.8秒内冲刺到100公里(快了十分之一),最高时速可达310公里/小时(193英里/小时;快了6英里/小时)。改装商对自己的成就感到非常自豪,在车的前杠板和头枕上都写着 “Startech Performance 610“。甚至还有一块发动机牌匾贴在4.0升双涡轮增压V8发动机上,上面写着前面提到的数字和 “Startech Perf 查看详情>>
- 帕萨特动态光影氛围灯💜💜帕萨特动态光影氛围灯✌️带副驾驶星空饰板。 🔥大家看一下这样的😎内饰是不是😘高级多了? 🌸🌸非常建议大家改一下😂试一试。 [_LinkTopic:车内软装,79373,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 第一辆车怎么选?「帕萨特VS天籁」(五)在内饰方面,帕萨特还是沿用了以往的设计风格,不过这次是有创新的,9.2英寸的中控屏幕+10.2英寸的液晶仪表盘,并且还加入了氛围灯、大量的真皮内饰还有钢琴烤漆工艺的饰板,这三者的出现,给内饰增添了一定的豪华感。而天籁的内饰其实做的也并不差,和帕萨特各有千秋,总体设计看起来比较简约,没有过多的复杂的装饰,颜色上有双拼色可选,在一些细节的部分还加入了一些木纹的饰板还有一些镀铬的装饰,当然不得不夸夸日产经典的大沙发,依旧稳定持续输出,坐起来依旧是YYDS。所以在内饰方面大家是更偏向帕萨特还是天籁呢?[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 发动机舱清洁[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 发动机舱,一个很少有人去关注的卫生死角。 帕萨特的发动机舱还算规整,发动机上面的装饰罩是可以取下来的,勾住四个角用力便可取下来,很方便。 发动机清洁个人不建议直接用水冲洗,里面有很多电子元器件,万一进水了就会很麻烦。用细毛刷和毛巾便可完成清理。 查看详情>>
- 为什么帕萨特驾驶室里气味大?帕萨特这款车我看了很久也犹豫了很久,第一眼看到它时我对它是没有感觉的,但是就是因为它大众的外观普普通通的,在众多花里胡哨的车型中显得它十分耐看,最后我还是想买它。我想问问大家帕萨特车内异味重不重? 问这个问题的原因在于我听网上的网友说大众的车型和奥迪的车型都是来源于大众集团,所以他们在发动机上还有做工用料上有异曲同工之处,而奥迪的内饰异味是出了名的,连我这个不怎么懂车的人都听说过它的事迹,所以非常担心买回来异味很大。麻烦买过的网友解答一下。 查看详情>>
- 岚图追光,细节之处见真章生活中总有那么些瞬间,让人心生欢喜。就像那天,我收到了岚图交付中心的通知,我的追光门内饰板到了,可以去做更换。于是,我兴高采烈地来到了交付中心。 以前,交付中心门前总是停满了FREE和梦想家,但现在,门前的主角变成了追光。可见,追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接,然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车,我以为我要等很久,但没想到,接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道,原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初,我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现,异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板,而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心,小心翼翼地操作,防止损伤车漆。更换完后,他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现,发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件,以防安全隐患。 虽然这是一个小问题,但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视,而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题,岚图展现了专业而严谨的工作态度,彻底解决了我的问题。 最后,我了解到,为了彻底杜绝问题再次发生,增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作,让我真心为他们点赞。五星级的服务,他们绝对配得上! 查看详情>>
- ID行车记录仪安装👜👜许多小伙伴购买了行车记录仪,但不知道怎么安装,看我怎么安装的。网上挑了一个功能简单,画质清晰的行车记录仪,性价比超高☺☺☺。 💚💚我借用了前排的一个Typec口,买个一个typec转标准USB口取电,一般行车记录仪的供电都是5V 3A以下,满足供电需要,不需要从保险盒取电☺☺☺。 🎀布线就是从右前排地毯到门槛饰件,卡在A柱饰板缝隙中,隐藏饰安装,简洁美观😄😄😄 #行车记录仪有必要安装吗?##即刻分享# 查看详情>>
- 足够打动人心的帕萨特💫💨💫帕萨特的设计非常商务化,虽然取消了石英表,但整体豪华气质井未减退。 🌟💤🌟在中控台和饰板的材质选择上,帕萨特表现一般,多 功能三辐式方向盘手感饱满,内镶嵌式多媒体显示屏界面UI以黑色为主。 ✨💧✨支持手机互联和OTA升级口等功能。此外帕萨特还支持选装哈曼卡顿音响。 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 这样的全新帕萨特Pro你还爱吗?日前我们从工信部处发布的申报目录中获取到了上汽大众全新帕萨特Pro的申报图。新车作为第九代车型,外观内饰都进行了升级,动力上提供1.5T和2.0T发动机供选,有望于本月开幕的北京车展上正式发布。外观方面,新车采用了类似凌渡的全新设计语言。前脸部分两侧犀利的LED头灯组通过狭长的进气口相连,使车身更显宽,下方前包围配备倒梯形大嘴进气格栅,极具视觉冲击力,横幅饰条丰富车头层次感,两侧还设计了风道。车身侧面造型延续了大众一贯简约的风格,看起来德味十足,密辐式轮毂和可选的双五辐轮毂分别趋向商务和运动。车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组,内部丰富的细节很有科技感。下方后包围上黑色饰板配以红色饰条使得车身更显稳重。尺寸方面,新车的长宽高分别为5006*1850*1489mm,轴距依然为2871mm。动力方面,新车提供的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为118kW和162kW。 查看详情>>
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