帕萨特发动机二次升级目的助力
- 牧马人JK改6.4发动机后二次升级60桥PSC目的助力系统6.4发动机冬茹头式进气系统PSC助力系统PSC目的助力系统TERAFLEX可变比率前平衡杆DANA60后桥总成ARB软布遮阳篷DANA60前桥总成 查看详情>>
- 新款帕萨特亮相,升级发动机外观方面,新款帕萨特车型延续了一贯的大气稳重设计风格,车身流畅线条、车顶线条向后轻微倾斜,造型犹如一条游弋在城市中的鲨鱼,显得十分的大气。独特的前脸设计彰显着车型的运动风范,中网直瀑车标相得益彰,双排气筒的设计更是让整个车身瞬间提升了不少档次,让人一见倾心。总体来说,帕萨特的整体外观设计是非常出色的,它展现了一种大气、稳重、时尚、高贵的气质,令人忍不住要一探究竟。 😀😀 内饰方面,新款帕萨特的设计更加人性化智能,仪表盘、触控屏幕、空调出风口等布局清晰明了,按键一目了然。座椅采用高品质皮革,手感细腻柔软,长时间的坐着也不会感到不适。方向盘采用了真皮加上金色装饰,非常奢华大气。车内空间相当宽敞,在后排乘客的头部、腿部和肩部都能够得到足够的支撑,令人感到既舒适又温馨。在科技配置方面,帕萨特真正实现了一切掌控,通过触摸屏幕可以控制多种导航、娱乐和日常功能,非常智能化便捷,让旅途更加精彩。 动力方面,新款帕萨特的发动机得到了重大升级,采用的是三缸1.5T的EA211发动机,最大功率131马力,最大扭矩200牛·米,动力表现十分不错,加速性能特别顺畅。同时,新车辅以7速双离合变速器,换挡十分平顺精准,给人带来了非常好的驾驶体验。在油耗方面,在优化了发动机之后,油耗达到了6.3L/100公里,这个数据非常的惊人 😃😃 配置方面,新款帕萨特的主被动安全配置都非常齐全,包括主动刹车、车道保持、远光灯自动控制、自适应巡航等先进配置都得到了应有的尊重,全方面保障了车辆及车上人员的安全。此外,新款帕萨特车型的悬挂系统得到大量的升级,驾驶起来更加舒适平稳[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 中保研二次碰撞帕萨特,成绩咋这么好了?时隔半年中保研终于又回归了,还公布了之前几款车的碰撞成绩。热度最高必须是帕萨特Passat,因为之前碰撞后成绩不理想,改款升级之后又主动申请二次碰撞。 查看详情>>
- 试驾体验 | 上汽大众PHEV车型,你更想拥有哪一辆?助力销冠的上汽大众两款PHEV车型分别是帕萨特PHEV和途观L PHEV,在今年这两款车型再升级上市,通过厦门环岛试驾体验后,让我们一起对这2款PHEV车型的升级一探究竟! 查看详情>>
- 新款帕萨特加入价格战,发动机升级外观上,《新款帕萨特》的变化虽然不大,主打低调的外观造型,透过车窗,一种气度从心中产生,安全过关电子外后视镜镜头的加入让驾车时更加安全。深邃的车灯组配上车身轮廓线条感十足,特别是其中的LED大灯组设计增添了不少时尚感,细心观察可以发现《新款帕萨特》也做了一些小的调整,让车身更显风格。 😃😃 内饰方面,新款帕萨特采用了豪华感十足的双色内饰布局和真皮座椅,让驾驶者感觉到豪华的氛围。中控台采用了简约设计,思考到了车主的使用习惯,驾驶的过程中十分方便。系统化的人体工学座椅设计,无论长途或短途行车,都能够带来很好的舒适性体验。同时,其黑科技多媒体系统也十分强大,支持多种操作方式,更有一键启动、自适应巡航、全景摄像头等各种前卫配置。 空间方面,新款帕萨特也有所提升,更宽敞的内部空间为驾乘者带来了无与伦比的舒适体验。前排头部、肩部和膝部空间都非常宽敞,后排乘客也能够享受到同样舒适的乘坐体验,后排座椅可进行前后调节,并且可以放倒增大行李空间。 😀😀 动力方面,新款帕萨特搭载了一款2.0T和1.8T两种高端发动机,大幅提升了整车的动力性能,更强的动力输出和舒适的驾驶体验让驾驶者无论在城市道路或是高速公路上都能够轻松应对。事实上,新款帕萨特的动力表现已经超过了雅阁,这也让雅阁压力不小。 配置方面,新款帕萨特更是在安全性方面做了很多升级,并且同时配备了各种强大的猛料。包括自适应巡航、车道保持、紧急刹车预警、并线辅助、盲点监测、倒车影像、全景影像、手机互联等等,保证驾驶者在行车过程中最大程度的安全,同时更加方便的驾车体验也非常让人满意[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 试驾体验 | 上汽大众PHEV车型,你更想拥有哪一辆?助力销冠的上汽大众两款PHEV车型分别是帕萨特PHEV和途观L PHEV,在今年这两款车型再升级上市,通过厦门环岛试驾体验后,让我们一起对这2款PHEV车型的升级一探究竟! 查看详情>>
- 试驾体验 | 上汽大众PHEV车型,你更想拥有哪一辆?助力销冠的上汽大众两款PHEV车型分别是帕萨特PHEV和途观L PHEV,在今年这两款车型再升级上市,通过厦门环岛试驾体验后,让我们一起对这2款PHEV车型的升级一探究竟! 查看详情>>
- 合资中型轿车王者换新 这次销冠没跑了?进入中国市场多年,帕萨特在合资中型轿车市场一直扮演着成功人士的角色,无论是其销量或是所呈现出来的印象都与成功二字有莫大的关联。虽然此前遭遇到了碰撞测试的一些风波,不过帕萨特也及时进行了调整并接受了二次碰撞,挽回了些名誉。当然,升级还在继续,这不,中期改款车型来了。 查看详情>>
- 2023款改款大众帕萨特发动机升级2023款改款大众帕萨特正式上市,换装新发动机,售价18.19万元起 3月27日,2023款改款大众帕萨特现已正式上市,共推出11款车型,售价区间为18.19万-25.29万元。新车在外观、内饰、配置方面与现款车型保持一致,主要变化在于发动机型号的更换和转速区间的调整。 2023款改款帕萨特的外观设计和2023款帕萨特是一样的,依旧提供了普通版和星空版,来满足不同消费者的审美,其中普通版前脸稳重大气,而星空版前脸则更年轻、精致。新车的尺寸为4876×1832×1469mm,轴距为2837mm。 内饰方面,新车采用了双色搭配的设计风格,中控台上配备了8英寸液晶触摸屏,支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等配置。 动力方面,2023款改款帕萨特280TSI车型换装型号为“DLE”的1.4T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为110千瓦和250牛·米,不过最大功率转速区间由5000rpm调整为5000+/-200rpm,最大扭矩转速区间由1750-3000rpm调整为1750-3000+/-200rpm。 2023款改款帕萨特330TSI车型换装型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,最大扭矩转速区间由1500-4000rpm调整为1500-4050rpm。 2023款改款帕萨特380TSI车型换装型号为“DKZ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为162千瓦和350牛·米。新车提供了7速干式双离合和7速湿式双离合两种变速箱可选。 安全方面,新车配备了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁系统、HHC上坡辅助系统等配置。此外,新车还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘、驾驶员膝部气囊等10个安全气囊。2023款改款大众帕萨特是一款实力雄厚的中型车,不仅拥有高品质的做工和豪华的配置,还提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。[_LinkTopic:新款大众帕萨特上市 售18.19万起,28193,9][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 看重安全就选德系,单月销量稳步过万,2020款帕萨特安全升级随着车辆安全性能受到更多消费者的重视,汽车厂商对于驾乘人员的安全防护也有着更多考虑,因此为车辆配备侧气帘,成为不少厂商这几年的共同选择,作为官方标配侧气帘的车型,2020款帕萨特对于行车安全也有着更多考量,自6月至今连续多月销量破万的成绩,足以说明其整体品质受到国内消费者的认可,而安全性能的升级,自然将助力帕萨特的销量更上一层楼。 查看详情>>
- 畅享智能出行,上汽大众焕新智慧车联系统随着2020款全新帕萨特焕新升级,上汽大众全新智慧车联系统也首次随车正式上线。基于最新的车联网系统,智慧车联系统直观的显示和多样化的功能助力用户享受到更加方便的用车生活。据悉,目前上汽大众全新威然也搭载了此智慧互联系统。 查看详情>>
- 2024款帕萨特上市18.19万起,动力配置全面升级10月23日,上汽大众2024款帕萨特正式升级上市,价格区间为18.19-24.33万元,新车共推出7款车型,在配置动力全面升级的基础上,还重新梳理了价格线,并新增380TSI精英版车型,使2024款帕萨特在除入门级之外的各个配置级别均可以选择220马力的2.0T高功率发动机。同时新增星夜蓝车色,并将星空版前脸拓展至380TSI全系车型,进一步满足消费者的年轻化需求。 查看详情>>
- 上汽大众帕萨特2024出众款上市近日,上汽大众帕萨特2024出众款正式迎来上市。此次新车共推出了三款车型配置,售价区间锁定在18.83-22.33万元,为消费者提供了更加多元化的选择。作为增配车型,帕萨特2024出众款在动力系统上全面升级,全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率高达220马力,官方公布的0-100km/h加速时间仅为7.4秒,展现出强劲的动力性能。 查看详情>>
- 马力超过700匹 Manhart GLR 700限量仅有10台的Manhart GLR 700建立在梅赛德斯-AMG的Coupe高性能SUV之上,原厂的4.0L V8双涡轮增压发动机通过软件优化套件、涡轮增压器、中冷器和运动排气等项目的高阶升级,将功率提升至了707Ps。 查看详情>>
帕萨特发动机热门推荐
- 帕萨特1.8发动机故障灯闪烁
- 帕萨特发动机起步噪音很大
- 帕萨特发动机积碳问题
- 帕萨特发动机编号
- 帕萨特发动机爆震问题
- 帕萨特发动机渗机油怎么办
- 帕萨特发动机防盗指示
- 帕萨特发动机异常声响
- 帕萨特远程启动发动机
- 帕萨特AT发动机异响
- 帕萨特发动机启动困难
- 帕萨特发动机怠速共振
- 帕萨特1.8自动发动机问题
- 帕萨特发动机部分问题
- 帕萨特凉车发动机噪音
- 帕萨特1.6发动机有没有异响
- 帕萨特新车发动机噪音
- 帕萨特发动机机油盖排气什么原因
- 帕萨特发动机放炮
- 帕萨特1.8发动机异响
- 帕萨特发动机故障灯亮了
- 帕萨特发动机是不是正时链条
- 帕萨特发动机怠速噪音
- 帕萨特发动机费用
- 帕萨特发动机积炭问题
- 帕萨特发动机4升机油下线以上
- 帕萨特发动机稳定性如何
- 帕萨特二保发动机机油
- 帕萨特发动机缸套磨损
- 帕萨特发动机很热
- 帕萨特仪表显示发动机故障
- 帕萨特发动机是否拉缸
- 帕萨特发动机渗油吗
- 帕萨特1.8发动机怎么样
- 帕萨特发动机信号灯
- 帕萨特发动机顿挫解决
- 帕萨特新车清洗发动机
- 帕萨特发动机故障处理
- 帕萨特低转速发动机异响
- 帕萨特冷车发动机故障
- 帕萨特发动机润滑油真的
- 帕萨特冷车发动机声音变大
- 帕萨特发动机温度比较高什么原因
- 帕萨特新车发动机异响
- 帕萨特1.4逸俊版发动机异响
- 帕萨特停车发动机抖动怎么回事
- 帕萨特1.5发动机声音
- 帕萨特发动机严重渗机油
- 帕萨特发动机运转问题
- 帕萨特1.8发动机异响吗