帕萨特混动发动机还是电喷
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- 买车选缸内直喷还是多点电喷?汽车制造已经有了百年的历史,昔日的老爷车都变成了艺术品。其中发动机的技术也在不断的进步,由开始的化油器发展为电喷,那我们购车时选择多点喷射还是缸内直喷的发动机呢?今天徐五哥就给大家分析如何抉择。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV,配1.4T插电式混动发动机,适合城市通勤帕萨特燃油版车型在市场中的口碑不错,那么帕萨特PHEV车型的产品力表现如何呢?我们就以帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版车型为例,来看看车子的品质。 查看详情>>
- 直喷和电喷发动机哪个更省油?用事实说话之前小编讲过电喷和直喷的差距,有网友就问电喷发动机与直喷发动机对油耗的影响。要弄清楚这个问题必须要知道它们工作原理的异同。电子控制燃油的喷射是电喷发动机的全称。主要由传感器与电脑控制发动机的喷油量。电喷发动机的工作原理可以说是将燃油喷入气缸对应的进气歧管,再与空气混合后燃烧。我们可以理解这种工作方式为进气歧管喷射。现在市面上买到的大部分发动机都是采用电喷的技术。老司机告诉你电喷和直喷两款发动机,到底哪个更省油? 查看详情>>
- 智造概论|日立4HK1-6HK1电喷发动机气门间隙的调整日立4HK1-6HK1电喷发动机气门间隙的调整: 查看详情>>
- 统一经典润滑油详解电喷发动机优势以及使用技巧减少排放污染、提高发动机功率、改善发动机低温启动性能、降低油耗、提高经济性能等等这些都是电喷发动机的优势所在,本期,统一经典润滑油小编来给大家分享一些电喷发动机的使用技巧。 查看详情>>
- 了解化油器发动机和电喷发动机的区别传统的发动机是由汽油泵把汽油从油箱吸出送到化油器浮子室里,然后再利用空气流过化油器喉管时所产生的真空度,将汽油吸出与空气混合成可燃混合气后进入气缸,空燃比的大小完全依据喉管处的真空度。汽油完全燃烧的理论空燃比为14.7:1(14.7kg空气,1kg汽油),但在汽车行驶中,发动机的功率和油耗并不是同时达到最佳。 查看详情>>
- 冬季用车早知道:(5)电喷发动机,真的不需要热车吗?很早以前汽车都是化油器发动机,那时候一到冬天司机打着火后都喜欢先原地怠速热车。而现在的汽车早都用上电喷发动机了,很多人都说电喷发动机是不需要热车的,而且还说原地热车会导致积碳增多。但是也有人说不热车的话机油温度太低,流动性差,会导致发动机磨损。 查看详情>>
- 直喷、电喷、混合喷射有什么区别?哪种还是未来发展趋势?买车发动机是很重要的,虽然都是发动机但是技术确不同,今天我们来说一说发动机的喷油技术。大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作,在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油嘴进行雾化喷油所供给的。而喷油的方式也分为直喷和电喷,到底哪种更好?今天我们就来说一下。缸内直喷和多点电喷有什么区别?买哪个比较好? 查看详情>>
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