帕萨特二保镀膜
- 帕萨特二保问题买车5个月跑了16000公里,昨天去2次维护,本身带的5W-30的全合成润滑油4儿子不让用(原先买车的时候送了三桶润滑油),说必需用0W-20的润滑油,是绿色的,说利用其他标号的润滑油后期要是出了质地问题不保修,也不晓得其他处所也如许,坐标在郑州。330精英。 查看详情>>
- 帕萨特,1万公里二保作业和公司同事聚餐,听他们提到车子保养的事,才记起来我的帕萨特距离首保已经快半年了,于是赶紧地跟4S店的工作人员预约周日下午到店做个二保。出发前拍一张,我是个爱干净的人,平时有事没事就会擦擦车,所以车子保持的很不错吧~ 查看详情>>
- 汽车首保二保不可被忽视车刚到手的一段时间(里程)都处于磨合期内。一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保。 查看详情>>
- 22款帕萨特星空豪华版1万公里二保去年六月买的帕萨特里程接近10000公里(实际保养9020公里),车机和app都提醒需要二保,之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐,果断带着自己38万+的V豆出发了😁。 先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐,V豆抵扣了3800多(100V豆抵扣一块钱),最终实付了100多,近乎于四年基础保养免费😁。 果然是上汽大众6星级4S店,店面超大,而且休息区还有免费的茶水、饮料提供,服务还是相当不错的。 在休息区呆了一会,排队到我后就进车间参观小帕保养。 保养我车的是一位年轻的小师傅,不过看着技术十分熟练,先是启动检查了中控上所有车机功能,无误后开始外部检查,包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。 外部监查完毕,车子抬起开始检查底盘,我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶,底盘基本无剐蹭而且十分干净。 底盘检查完毕后,开始拆发动机护板,拧开机油螺丝开始放机油,由于驾驶习惯且路况比较好,所以机油看起来还是比较澄清不浑浊,整个动力舱也相当干净。 机油放完后换上新的放油螺丝和垫片,同时把旧的机滤拆下来,滤芯换新,开始加新机油。 首保用的送的半合成机油,后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错,所以就斥巨资给车喝点好机油。 淡绿色的机油加注了6L,一个4L的大瓶加两个2L的小瓶,据说6L机油就得750左右,真不便宜,新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了,保养费用仅次于V6途昂(参考于本地4S价格哈)😂。 加注完机油后,对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁,最后动力舱和整车外观来了个大清洗,基本完成本次小保养。(PS:空调滤芯本人自己换的,副驾手套箱打开就可以换,比较简单) 总结:六星级4S店活干的很漂亮,接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的,后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善,能保1万公里或者1年,还是很方便的不用频繁去保养,不差钱或者V豆较多都可以冲,缺点就是贵😅,不过毕竟一分钱一分货。[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 二保随拍,我的领克01不知不觉,我的领克01已经陪我两年多了,陪伴的日子里,01陪我一同驰骋在高速、省道、县道及各种乡间小路上。陪伴的日子领克01给我的感觉就是操控起来很舒服,开不够的感觉,但同时,仪表上的里程数也在蹭蹭的往上跑,目前已经近20000公里,可以对它进行二保了。 查看详情>>
- 新春开门红,新车骐达的二保分享为了出行方便,决定再入手一辆车,家里之前是辆轿车,这次想着换个样,预算10万左右,但还是要空间大、油耗少的车优先考虑,一直听说日产省油,口碑不错,然后就在这个牌子里选,去店里看车、试驾,不经意间被一辆红色的骐达吸引了,和家里人商量从省油角度看最终选择了白色骐达。平时跑的不远,但5个多月了,趁着今天有时间去4S店做第二次保养,下面就来分享一下近期的用车感受和二保过程,希望对选车的车友有所帮助。 查看详情>>
- 丰田普拉多二保检查项目欢迎扫描分享二维码: 查看详情>>
- 二保了赶紧来做二保了,好快[_LinkTopic:这一年养车花了多少钱,72274,37] 查看详情>>
- 二保#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 23款帕萨特第二次保养感受和用车感受前言: 23年的4月份我提了一辆帕萨特,爱车已经做过两次保养了,因为有4S店赠送的基础保养4次,所以我去的4S店保养,下面和大家分享下保养感受和用车感受。 【车辆情况】 车辆型号:23款帕萨特330豪华 提车时间:2023年4月 落地价格:20.8万 二保里程:1.09万公里 保养感受: 1.整体车身外观检查,底盘有一处剐蹭现象,蹭到的是底部有护板的地方,维修师傅说无大碍,下次过坑过坎的时候注意点就行。 2.检查了一下天窗排水孔,发现里面泥沙很多,师傅给用水冲下来了,说这个要堵住的话肯定就会造成漏水,尤其是夏天雨季的时候。 3.检查胎压的时候莫名其妙的到了3个,维修师傅说可能是夏天天气热,胎压上涨了,给调整到了2.8个,过高过低都不太好,过低容易把轮胎挤鼓包,过高就会太颠簸。 4.抽出来的机油黑的比较厉害,师傅说可能是首保用的机油不太好,这次果断升级全合成,用的黑钻机油,可以行驶1万公里再来保养。 5.更换下来的空调滤芯和空气滤芯简直太脏了,我行驶大部分农村道路上,比较脏,维修师傅说这个没有固定里程更换,行驶的道路很脏的话建议5000公里就换一次,经常走干净的城市公路1万公里都没啥事。 费用明细: 因为我是买车时送了4次基础保养套餐,所以这次保养花费很省,升级全合成黑钻机油花费210元,京东上面自己买的空调滤和空气滤花费128元,问了下师傅如果没有保养套餐的话,自费需要1200元左右,再加上两个空滤需要1328元了,小帕保养一次好贵。 不足之处: 1.保养价格偏贵,小保养一次1200左右,这对于20万的车有点贵。 2.起步1挡换2.3档的时候顿挫感,换挡不顺滑 3.市区油耗10个左右,拥堵情况甚至会到12,市区不适合 总结 买了心爱的车子定时保养是肯定要做的,每款车子都有优点和缺点,自己喜欢就好,毕竟买来都是自己开,开心最重要。 查看详情>>
- 帕萨特镀膜小记🕙用车时长: 小帕跟了我四年了,新车的时候做过一次镀晶后来就没有怎么维护过漆面,漆面摸上去看上去总归有一点暗暗的跟有一点粗糙不光滑。 四年的车子有必要来一次镀膜养护吗,我觉得有必要。首选可以增强原车车漆保护作用。 镀膜的好处还是非常多的: 1、防水性:当雨水落在车辆表面时,水很难附着在车身上,能够快速地去水,这样就可以防止水垢形成。 2、耐高温:镀膜的主要成分是玻璃晶体,被太阳暴晒的时候,能够把阳光和紫外线反射出去,那样就避免了高温对车漆的损耗。 3、防剐蹭:能够提升车身的硬度,使得轻微剐蹭对车身造成不了损害。 4、耐腐蚀:车漆不会出现氧化反应,还能够防止酸雨、鸟屎等对车漆的腐蚀。 来到洗车工位,镀膜前首先是要把车子给清洗干净。 师傅在喷一些估计是去污的水吧,具体我也不知道什么😅 清洗完毕后驶入镀膜区域,师傅正在给车子抛光处理,抛光蜡使用的是镜面蜡材料。 车身抛光: 抛光后车身上会有一层蜡留下来的灰,需要用干净的布给檫干净。这样看看抛光完就看着很亮了。 车身前头镀膜中,师傅正在给爱车喷上一层镀膜剂~~ 师傅很认真哦,每个部位都很仔细的操作中🤗尾部也是同样的方法操作,一边喷一边檫,是不是已经感觉到很亮了🤗全车镀膜怎么也少不了车顶了哦。 发现了一个细节,为师傅点赞👍车顶比较高师傅要站在门槛上才能操作,在站上去之前师傅拿了一块毛巾放在门槛上,从这一个细节上就能看出非常专业跟细心。 完工后的小帕是不是很亮,跟镀膜前天壤之别~~ 满意的一次镀膜历程🤗 查看详情>>
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- 二保今天跟爱车二保,458的机油,99的3滤,感觉不算贵,修理厂半个小时整好。 查看详情>>
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