帕萨特底盘高吗
- 2020款帕萨特安全系数高吗?不知不觉,上汽大众帕萨特已经进入中国车市20年了,在华20年,8代车型的改变,帕萨特不仅仅作为一辆车,更是像一位身边的朋友一样融入了我们的生活之中。而现在随着2020款帕萨特的上市,帕萨特又开始了新征程,那么在注重汽车安全性的今天,2020款帕萨特安全系数如何呢? 查看详情>>
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- 高功好价 帕萨特2024出众款上市,18.83万起3月11日,帕萨特2024出众款上市18.83万元起。新车提供380TSI高功率动力,带来合资B级车性价比之王的超值体验。 查看详情>>
- 用料好,规格高,问界M5底盘大揭秘近日,AITO问界M5获得了中国汽车科学研究院颁发的驾驶品质产品认证,该认证是对该车操纵、制动、动力、静音和感温性能的综合测试。问界M5凭借卓越的产品实力获得五星认证。在控制测试中,问界M5以无可挑剔的性能通过了紧急避障测试,测试人员表示其底盘具有高度的成熟感。为了说明为什么问界M5具有如此优异的动态性能,我们将其底盘拆开,露出隐藏在车下的“高性能密码”。 查看详情>>
- 换壳“帕萨特”,50%零部件相同,便宜品质高,可买的人少虽然说帕萨特在中保研测试中A柱断裂,导致如今帕萨特的终端销量大不如前,但是帕萨特在国内的出色成绩却不能否认,在去年的B级车市场中,帕萨特多次拿下B级车细分市场的销冠,就算是在2020年,帕萨特也仍然能保持万台以上的单月销量。而且大众最近推出的2021款帕萨特,还修复A柱刚度不够的问题,在中保研的新测试中,拿下较好的成绩,相信在这之后,帕萨特的销量会再度回升。然而和帕萨特一脉相承的斯柯达速派,在国内的销量却不好,自打上市以来单月销量就少有过万台的时候,今年10月更是只拿下2055辆的单月销量,买的人很少。 查看详情>>
- 高功好价 18.83万起帕萨特2024出众款惊喜上市3月11日,作为上汽大众献礼成立40周年的诚意之作,帕萨特2024出众款上市。龙抬头好价当头,新车以18.83万元起的价格,提供全380TSI高功率动力配备,带来合资B级车性价比之王的超值体验。现在购买帕萨特2024出众款,还将享受2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。 查看详情>>
- 高功好价 18.83万起帕萨特2024出众款惊喜上市3月11日,作为上汽大众献礼成立40周年的诚意之作,帕萨特2024出众款上市。龙抬头好价当头,新车以18.83万元起的价格,提供全380TSI高功率动力配备,带来合资B级车性价比之王的超值体验。现在购买帕萨特2024出众款,还将享受2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。 查看详情>>
- 高功好价18.83万起,帕萨特2024出众款昂首上市“二月二,龙抬头”,帕萨特2024出众款正式上市,售价18.83万元起。作为上汽大众献礼成立40周年的诚意之作,新车全线搭载380TSI高功率发动机,带来合资B级车性价比之王的超值体验。现在购买帕萨特2024出众款,还将享受2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。 查看详情>>
- 高功好价 18.83万起帕萨特2024出众款惊喜上市3月11日,作为上汽大众献礼成立40周年的诚意之作,帕萨特2024出众款上市。龙抬头好价当头,新车以18.83万元起的价格,提供全380TSI高功率动力配备,带来合资B级车性价比之王的超值体验。现在购买帕萨特2024出众款,还将享受2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。 查看详情>>
- 他是什么样子的帕萨特,车宽1.85M享受E内饰,罗密欧底盘他看起来像什么帕萨特,车宽1.85M,享受E内饰,罗密欧底盘,没人知道。 查看详情>>
- 经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开对于帕萨特,大家并不陌生,大众的热门车型了,但这车商务气息太浓,不过经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开!帕萨特是基于MQB模块化底盘基础开发,它的车身长度为4933mm、宽为1836mm、高为1469mm,轴矩则是2871mm。足以媲美C级车的车身,营造出同级领先的内部空间,和宽大后备箱。其中,160mm的后排膝部空间,是不以牺牲后排座椅纵深的实打实空间,仅凭此,帕萨特能始终保持领先优势并非虚名。 查看详情>>
- 搭载2.0T高功率发动机 2024款帕萨特上市自8月份稳坐B级燃油轿车销量榜首以来,上汽大众帕萨特家族再次以令人瞩目的成绩,以20,114辆的销量,在合资B级轿车市场再度领跑。近日,全新2024款上汽大众帕萨特正式上市,为消费者呈现了一款更加出色的驾驶享受。售价区间为18.19万元至24.33万元。 查看详情>>
- 帕萨特终结者来袭,2.0T+8AT+高颜值,这才是年轻人最爱随着4月份各车型销量的出炉,备受关注的帕萨特再次惊艳了市场,以1.5万+的销量,让很多人开始怀疑中保养的影响力、国人对安全性的关注度。可事实上,中保研的测试能够把帕萨特拉下安全神坛,甚至还让它坚挺的售价打开一个豁口,影响力已经足够大了,因为想要把帕萨特拉下销量的神坛,光靠测试结果和上汽大众自己的“努力”还不够,关键还得要有新的继任者来取代它的销量,毕竟前浪要想死在沙滩上,后浪是必不可少的存在。 查看详情>>
- 为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢?老普桑的底盘确实高,这里有一组数据:老普桑最小离地间隙是138mm,桑塔纳(参数丨图片)2000最小离地间隙是120mm,桑塔纳3000最小离地间隙是115mm,随着产品更新换代,底盘高度也在逐渐降低。而目前轿车设计大都在强调时尚运动,底盘也是越做越低,本田雅阁的最小离地间隙满载情况下只有100mm,可以说相当低了。那么为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢? 查看详情>>
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