帕萨特车门设计
- 时尚汽车合集,车头设计有特色,车门有设计感海马S5:是一款高可靠性、高稳定性的SUV,一起仔细看看这辆车的造型设计,车身线条采用了流线型的设计,还采用了偏向年轻化的设计理念,让人没有理由拒绝 查看详情>>
- 2020款“帕萨特”,力量与设计相结合,安全有保障!今天说的这款车就是全新一代的美版“帕萨特”,力量与设计相结合,安全有保障! 查看详情>>
- 新款帕萨特申报曝光,设计更加夸张,网友:再无帕萨特!近日,工信部发布了一批新车的申报信息,其中就包括了新款的帕萨特。该车作为帕萨特的中期改款车型,内外上均采用了全新的设计风格,进气格栅尺寸相比更大,以致于不少网友表示这个设计太夸张了,已经没有了帕萨特以往那沉稳低调的性格,感觉甚至都不像帕萨特了。 查看详情>>
- 经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开对于帕萨特,大家并不陌生,大众的热门车型了,但这车商务气息太浓,不过经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开!帕萨特是基于MQB模块化底盘基础开发,它的车身长度为4933mm、宽为1836mm、高为1469mm,轴矩则是2871mm。足以媲美C级车的车身,营造出同级领先的内部空间,和宽大后备箱。其中,160mm的后排膝部空间,是不以牺牲后排座椅纵深的实打实空间,仅凭此,帕萨特能始终保持领先优势并非虚名。 查看详情>>
- 对于劳斯莱斯的对开车门设计谈谈我们的观点如何早期很多车型都采用对开式车门或后开式车门,时至近期仅劳斯莱斯坚持此一家族设计,并且和飞行女神等重要元素同列为劳斯莱斯七大设计灵魂!不过对开车门或后开车门并非劳斯莱斯的专利,因此许多概念车都采用对开车门满足视觉系,停产的MiniClubman、宝马i3、马自达RX8以及还在生产的福特Ranger职人版等量产车型也都使用这样的设计,但是为何多数车厂放弃?这要从SuicideDoor自杀门说起。 查看详情>>
- 带尖角的车门设计,究竟是救人还是害人?前段时间,疆哥发布了一条关于带尖角车门的小视频,引发了不少车友的关注和讨论。不少车友纷纷留言,问这车门的尖角为什么设计得那么危险?究竟都有哪些车是这样的设计?关于这种车门的讨论实在太多,今天疆哥打算专门为大家介绍一下这种独特的车门。 查看详情>>
- 跟着我们一同了解劳斯莱斯的对开车门设计究竟如何早期很多车型都采用对开式车门或后开式车门,时至近期仅劳斯莱斯坚持此一家族设计,并且和飞行女神等重要元素同列为劳斯莱斯七大设计灵魂!不过对开车门或后开车门并非劳斯莱斯的专利,因此许多概念车都采用对开车门满足视觉系,停产的MiniClubman、宝马i3、马自达RX8以及还在生产的福特Ranger职人版等量产车型也都使用这样的设计,但是为何多数车厂放弃?这要从SuicideDoor自杀门说起。 查看详情>>
- 尖角车门的设计,真的能提升汽车的安全系数吗?不知道各位车主朋友们有没有注意过,有些车型的车门设计并不是一个完成的门,而是在车窗位置有突出来的部分,就如同下图所示,由于这种车门内侧防撞梁的结构类似于字母Z,于是就被广泛地称为“Z型门”,那么这种车门设计好不好呢?真的如车商所说,是能提升汽车的安全系数吗? 查看详情>>
- 品质依旧,运动感更强,谈帕萨特330TSI设计20年前的冬天,那时候还叫上海大众的上汽大众正式下线了国内第一台帕萨特车型,也就是当时的PassatB5,欧洲引进,德系品质,高级感,这些词围绕着这台车。而帕萨特也成了当时国内公商务轿车的代名词。在随后的时间里面,帕萨特经历了多番变革,从早期的帕萨特B5,到确立中高级三强地位的领驭,再到上汽大众依据中国市场需求主导研发的NMS,帕萨特终于在2012年的时候成为首款年销量超过20万辆的B级车。再到如今助推帕萨特品牌销量破270万的全新一代帕萨特,也就是我们今天的主角。 查看详情>>
- 脑洞大开的车门设计,有没有你想不到的?平常我们看到的车门是不是都是下面这种?这种虽然实用,但看多了还是会无聊没有新意。下面一起来看一下历史上各大车企推出过的脑洞大开的车门设计,看看有没有超出你的想象。 查看详情>>
- 新一代帕萨特内饰曝光:奔驰同款怀挡设计近日,海外的知名媒体拍摄到了全新一代大众帕萨特的路试谍照,不仅如此,还拍摄到了关于全新一代帕萨特旅行版的内饰照片。目前,海外大众有可能将取消掉大众帕萨特的更新换代计划,取而代之的则是大众Areo(纯电帕萨特),并且往后可能仅更新帕萨特旅行版。目前国内并没有帕萨特旅行版,有的是大众CC和大众蔚揽,或许这套全新内饰将会同步这两款车型身上。 查看详情>>
- 大众全新速腾海外版曝光 内饰采用现款帕萨特设计近日,木马研究所从网络中获得了一组全新海外版大众速腾(美版捷达)的图片,新车外观做了多处调整,加入了丰富的线条设计,看起来颇具肌肉感,同时外观细节处设计,也充满运动气息。此外,新车的内饰与现款帕萨特保持一致。动力方面,目前海外版速腾搭载的是1.4T+8AT动力组合。 查看详情>>
- 全新纯电版“帕萨特”谍照!前后设计像速腾?最近大众ID系列的成绩大家有目共睹,在这些传统车企醒过神以后,发展的速度那是相当快,今天咱们来看一台全新电动大众轿车,将来定位将与现在的帕萨特相似,一起看看。外观方面,首先看到前脸的一瞬间有些恍惚,整体的设计和速腾十分相似,不过是尺寸进行了放大,车头依然是有中网的造型,但是不排除是仅仅用来测试,毕竟电动车不需要这个设计,两侧的灯组也嵌入到了中网,基本上和速腾一模一样,下方营造出了一个X型的保险杠造型,看上去视觉重心挺低的。侧面倒是不同于常见的大众车型,从车头开始一直到车尾的腰线让车侧看起来非常立体,并且门把手也使用了内收的设计以减少风阻,轮毂的尺寸并不大。车尾的造型有一些溜背的设计,并且在后风挡上方还有贯穿式的灯带设计。小点评:就目前这个设计而言,可能还不是最终造型,不过大家做好迎接纯电帕萨特的准备了么? 查看详情>>
- 帕萨特左车门异响各位帕萨特车友,你们帕萨特左汽车门有异常响动吗? 查看详情>>
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