桑塔纳经典P档卡死
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- 保时捷卡宴档位推到p档实际确在r档档位推不动卡死怎么办?保时捷卡宴档位推到p档实际确在r档档位推不动卡死怎么办? 查看详情>>
- 16款变速箱P档卡死什么原因?停车从停车档挂出相当困难,开始是偶然,如今越来越严重。有和我一样涌现过这毛病吗?修理得多少钱? 查看详情>>
- 2017自动锋悦P档卡死,火都来了2017年9月买的cs75,1.5t自动锋悦,这两天出现p档无法摘挡,需要按应急解锁按钮,一直都是n档-手刹-松脚刹-挂p档的停车习惯,搞得火都来了。 查看详情>>
- 【注意】等红灯不能挂P档一、为什么不能挂P档? 查看详情>>
- 自动挡车是先熄火再换P档,还是先换P档再熄火?现在车主越来越多,但买车愿意花时间看说明书的人却很少。拿自动挡车来说,到底是先熄火再放P档,还是先放P档,其实很多手册上已经有官方为此推荐的操作方法。根据自动变速器的说明书,自动变速器车辆有一套推荐的停车操作。 查看详情>>
- cs75P档卡死,不能挂档开动我的75最近经常出现档位卡在p档,拨不动,看论坛里仿佛这个问题还挺普遍,想问问解决了这个问题的朋友是怎么解决的?修理厂说要换档位的总成,650元,是这样吗? 查看详情>>
- 无可挑剔,桑塔纳始终经典如一在这个生活日新月异的时代,似乎人们生活中的许多产品都在不停的更新换代,许多产品也已经被淘汰,但其实经典是永不过时的。桑塔纳就是这样一款车型,最早的桑塔纳出产于1985年,是德国汽车公司旗下的一种。经过几十年的宣传与生产,桑塔纳有了一批专门消费者,后来为了更全面的满足消费者的需求,新版桑塔纳问世,并且其销量持续处于领先地位。纵观整个桑塔纳汽车的发展进化史,也一直在践行其高品质、高性能的理念。 查看详情>>
- 桑塔纳,从一款车,到一个经典“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。”这句有力的广告词曾在上世纪八九十年代开启了中国人民对汽车认知的新时代,一辆售价超二十万的桑塔纳轿车在那时就是绝对的身份与地位象征。即使在近四十年后的今天,每每有桑塔纳经典车从身旁经过的时候,我仍会忍不住回头多看几眼,因为它们都是历史的见证者与传承者,它们是我们身边的故事。 查看详情>>
- 汽车的 P 档和 N 档到底有什么本质区别?近年来,自动挡车辆逐渐普及,但许多新手司机对档杆上琳琅满目的字母感到困惑。他们往往不确定每个档位应在何时使用,并担心错误操作可能对车辆造成不良影响,尤其是在停车时应选择N挡还是P挡的问题上。 查看详情>>
- Vs5 停车后 P档到倒车档卡死不好挂,目前3000公里Vs5停车后P档到R档卡死不好挂,目前3000公里,出现2次了,不知道是否是毛病。停车位置只是小坡,我停车操作流程是:先放N档再拉手刹,然后是P档。原来车辆也是爱信6AT的的宝来,没有这个问题。各位大神,有明白的吗? 查看详情>>
- 桑塔纳的档把#档把#桑塔纳的档把#档把# 查看详情>>
- 自动挡等红灯时,爱车挂D档、N档还是P档?现在得家庭大家都基本会有一辆自己得车,而且随着路况越来越差,汽车变速箱得升级,越来越多得人会选择自动档得车型,那说到自动档,大家知道遇到红灯时应该挂P档还是N档,还是就不要动踩住刹车就好呢?今天小编就给大家讲解一下。 查看详情>>
- 桑塔纳 经典不愧是经典说起桑塔纳,我觉得我还是挺有发言权的,毕竟我小时候家里亲戚就开的是这车,如今我毕业了,所以毫不犹豫也选了这车。如果让我用一句话来概括下桑塔纳这车咋样,那就是,经典不愧是经典,外形内饰设计虽然没太多亮点,但坐着舒服,开起来扎实,让人心里踏实。 查看详情>>
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