桑塔纳目的左边饰板漏光
- 第一次售后之旅,体验不错提车已经半个月了,提车时的喜悦度还没有褪去,和大多数车友一样对车辆进行一些轻微装饰:贴车衣(防止漆面被蹭伤)、加门边饰板(美观且防止划伤饰板),在装饰店放了几天后完美收工。贴上车衣后车辆看起来更加帅气,更加勇猛。怀着喜悦的心情开车回家,一个人驰骋在快速路上很是惬意,行驶中突然感觉左前门处有哒哒的声音,很是扫兴,像是在吃美味的包子时吃出一条苍蝇腿,于是和朋友联系,咨询这是什么情况,他们表示可能时密封条响的。于是联系服务专家反馈情况,不一会就接到售后门店工作人员的电话,沟通了故障现象同时发送了视频,确认了需要进店检测,由于时间原因,只能6点多才能到售后,维修师傅表示可以等我。6点多到店后,维修师傅第一时间热情接待了我,简单交流后就上车测试,在公司院内测试故障不明显,于是上路测试,我开车,刘师傅坐二排观察,有个细节点我很感动,当刘师傅从主驾驶座移至二排时他把座椅套和脚垫纸也一同转移至二排。上路后故障很快复现,刘师傅仔细聆听后说虽然 这 声音和密封条摩擦的声音很像,但是你的车辆的这个响声应该是你加装的门边饰板导致的,我也意识到这个响声就是加装后才出现的。回到公司后刘师傅对饰板进行处理,趁刘师傅处理故障的时候简单观察一下车间环境,虽说是临时门店,但车间环境还是很好的。维修后再次试车,车辆又恢复了往日的宁静。个人认为理想的一人服务全程的模式很好,本次的售后之旅,整体体验不错,给理想点个赞。 查看详情>>
- 验车车内设施检测车内设施外观功能 整车装饰对齐、 无划伤、涂抹痕迹、擦伤、污迹;中控台饰板; 大屏(注意看有没有漏光); 方向盘(转动无矿量、无异响); 扶手箱区域外部&内部; 所有USB端口可用; 车内所有灯光均可开启、亮度- -致; 阅读灯; 主驾化妆镜灯; 双闪是否正常进行; 所有车门可从内部开启&关闭(按按钮可打开,机械开门可打开) ; 车窗均可通过按钮升降,升降过程无异响; 雨刮器工作正常; 车外灯光均工作正常; 左、右转向灯; 刹车灯工作; 大灯(自动、 近光、远光、日间行车灯) ; 前后雾灯; 喇叭工作正常、按动范围与反馈正常(轻点按); 无线充电面板工作正常; 手套箱开启关闭正常;#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 没有梦想,何必远方-桑塔纳第一次高速记还有将近个月的时间2019年即将过去,这年里对我而言发生了很的事情,迎来了新生命-我的宝宝小团子,也为了迎接新生命的到来,添置了辆新车-桑塔纳,虽不什么车,但想想他即将为这个家庭做的贡献,陪伴我的家庭我的孩子得,我便觉得十分安心欣喜。 查看详情>>
- 自己动手之改扬声器近期总想给自己的白骏做个四门隔音,顺便换一套音响。自己从网上买了六米止震板,卖家还送了工具,本人动手能力还是很强的,自己动手能省下不少的手工费,闲话不多说直接进入正题。趁着放假,正止震板和同轴喇叭都到货了,阳光明媚的下午,开始自己动手做隔音,先从后门下手,拆掉门板并不是很难,扯掉原车的那层所料皮,说实话指望一层所料皮还真不咋滴,把止震板裁,扯下止震板背纸直接贴到门内侧,由于是第一次自己搞,还是很小心的,把原车的纸喇叭拆掉,原车喇叭太垃圾了,难怪音色不,做门內侧的隔音,然后再做外侧的,感觉没有那么难,用买家赠送的滚轮在贴的止震板上压平,完美!对自己的动手能力还是很满意的拆下的原车喇叭见图,跟在某宝上买的喇叭相比,磁铁小了很多,难怪音质不。两门都施工完毕,上门板打开音乐听听效果,非常完美.最后总结,由于贴了止震板做隔音,门子在开关的时候声音厚重了很多,音响质量也提升了很多,后期可以考虑装个DSP,效果应该杠杠滴,由于时间原因只做完了两扇后门.改装车型:日产奇骏20款2.5L智联款改装需求以及目的:升级原车音响加装四门隔音,提高音响效果,减少行车噪音。四门加装隔音止震板,前门升级声浪65寸中低音喇叭音响,后门升级龙鹰6.5寸同轴喇叭只要有动手能力一切不在话下同时还把后备箱备胎铺装隔音减震前门声浪6.5寸中低音喇叭价格165元,后门龙鹰同轴喇叭186元,止震板300元,隔音棉84元,共计花费735元。全部是自己动手施工,所有工具基本上是买材料送的,总共用5个多小时,比去实体店安装至少节省1500元左六!最后总结,全车隔音效果提升,四门厚重不再是铁皮的感觉,全车音响效果提升,音色比原车音响提高几十倍以上,自己动手比去实体店划算省钱,效果自己非常满意! 查看详情>>
- 豪华商务MPV的典范—红旗HQ9[_LinkTopic:红旗HQ9,47347,23] 国产汽车红旗的车新出的HQ9直接是对标丰田埃尔法,豪华、高配为卖点,整体让我感觉是属于豪华商务MPV的典范。 ———————————— 车辆基本情况: 💰新车价格:指导价35.88万起 🚗车辆型号:一汽红旗HQ9 👀外观: 外前面采用了大尺寸瀑布中网+U型镀络隔栅,尽显示红旗独有的商务和庄园、运动感;尾部顶部的导风板,配合左右侧的隔栅式样的装饰板,整体运动元素更加的丰富。 🫶内饰: 拥有百万级别的内饰。仪表台、马鞍、门边饰板灯都配置都是使用了桃木饰板;三段式方向盘配合中央红色logo,显得格外的高档;全液晶仪表显示,也是红旗家族的标配;中央12.3寸大屏幕,零用触屏操控替代传统的物理按键。全车内饰更加是使用了带网状的面料,显得豪华尊重。 全车最具有特色的就是车内座椅的头枕位置均有红旗LOGO,在橙色的配搭下,尊重而时尚。 🈳️空间: 车身尺寸L5222 W2005H1935,整车定义为超大型MPV,但轴距达到52222,所有前后排空间是非常到位的,老板在车内办公也是妥妥的舒服。 👊动力: 最大功率达到185kw,380牛米的扭矩,配合8AT手自一体变速器,这个配置是都是超级有动力的。 👍驾乘感受: 整体感觉科技感和舒适感并重。1、配置语言识别系统,能精准控制车辆音响、玻璃升降、天窗开关、导航等;2、高质量音响系统,配置12个丹拿扬声器,音质非常在线;3、座椅采用了三层海绵设计,还配置有按摩、记忆功能,软硬适中;4、行车安静,配置主动降噪、双层隔音玻璃;5、配置了L2辅助驾驶系统,让驾驶轻松安全。 🉑️内车配置高: 前后排都配置独立的空调调整按钮,可以单独控制温度。 中间座椅更加是配置了多方位安置按钮,让乘客可以舒适的调整坐姿,而且座椅的扶手配置了无线充电设备。 ———————————— 🫵总结:国产汽车红旗的崛起,让我们在MVP赛道上多了一个重量级别的选手,30万级别的MPV中,红旗HQ9可以说是豪华商务MPV的典范。#红旗HQ9# 查看详情>>
- 作为家用车还是荣威RX5PLUS更适合我买车的目的非常的简单,只是为了生活品质,方便家人出行,当时考虑的预算15万左六,轿车suv相比我更喜欢后者,我更喜欢充足的空间,喜欢开阔的驾驶感受,紧凑型SUV就是我的目标车型,当初是想考虑合资品牌的,但价格很高而且配置达不到我满意的要求,这才考虑国产品牌,听朋友说荣威RX5PLUS销量还可以,朋友买了一辆感觉挺好所以推荐我,荣威PX5PLUS它的外观很拉风,适合我们家用,空间也很大,我们一家人也正好,1.5T发动机,动力可以,之前学车的时候自吸的桑塔纳,坐三个学员一个教练起步都费劲,买了这车发现还是涡轮增压的动力,坐三四个人起步也不肉,RX5PLUS的舒适性也挺让我满意的。也是它的座椅舒服,我这辆荣威RX5PLUS入手也有一个多月的时间,平常用车最多的就是上下班,遇到周末偶尔出去走一走,有时开车,从目前的用车感受来看最满意的是空间操控,这辆车会比标准的紧凑型SUV略一些,轴距尺寸达到2708mm,前排空间后排空间最优比例设计,不管坐在前面或是后面都挺宽敞的,操控方面主要是功能很多,反正各方面都挺符合我意的,这里就不一一列举,我最喜欢的是360全景影像驻车雷达以及无钥匙启动功能它的全景影像真的是方太便了,无死角的都能看到,我非常喜欢这个反正我买这个车感觉非常值得。 查看详情>>
- 实拍自己贴NX300H锋致版后背隔音,奋战了三个晚上,处理嗡嗡噪音我提车一个月左六,这次隔音我有两个目的第一步是后备箱底的隔音,第二步是侧边的隔音隔音,两次的费用大概是350块左六吧,止震板我买的是最便宜的没有品牌的丁基胶止震板,18.9块一张,一共四张就差不多了,还有一些隔音棉。第一晚做完后备箱底后我才发现第二步的重要性,所以才做了第二步。因为做完箱底隔音,我发现正后方噪音是少了,但是有一个很烦人的嗡嗡声,尤其是过一些粗糙路面和小石子的时候,嗡的头晕,然后我又重新研究下,发现一个很奇葩的事——就是后轮上的车壳竟然有一个20多厘米宽的空间!!!后背箱两侧的内饰板是向内突出的,但后轮上的车壳是向外突出,所以中间就有一个空间,形成一个空腔体。这个空间里内饰板一面原厂是有贴了隔音,但是车壳内侧没有贴止震板,日本车铁皮比较薄,一有小震就变成类似音箱发出嗡嗡声。知道了原因就好办了,就是贴止震板和隔音棉。后备箱的止震板第一次都已经贴好了,效果是很明显的,只是有个问题,原来是全车都平均有噪音,当有个地方隔音变好了后,其它的噪音就更突出了,所以当我只做完后备箱之后,其它噪音就让我更烦。这是后背箱左侧的空间,我说的空腔就是那个白色隔音棉的上面,左侧空腔的入口比较小,我用手往上探收都被割花了。从这照片看到左侧上面的铁皮没有任何的隔音棉这是后尾箱六侧的地方,车轮上面的铁皮要贴止震板还有隔音棉,六侧空腔就是上面灯下面的突起部分,六边的空腔比较好操作,里面的空间也比较大。具体的做法就是满满地贴止震板,由于上是看不到的,也不好拍,只能把止震板剪成小块用手摸着贴,不容易。关键的过程就没法子拍了。这是车轮前下面,我也是塞了些隔音棉,那个黑色的圆形隔音棉网上又卖成品的,直接垫就好了。这还是后背箱六侧,侧面部分变黑色是因为填了隔音棉,平面白色是带背胶的,第二次买就买错了,不带背胶,反正我就是贴完止震板后用隔音棉把空腔塞满,那地方根本没用到。贴完后放回备胎的底座和后胎,把后胎周边再塞满隔音棉前面空隙也塞满,主要是第二次买隔音棉买错了也买多了。后面也塞满了反正我是能塞的都塞了,最好还扔掉了3张隔音棉~~~放上备胎上隔板,我觉得NX真是怪,后备箱明明有那么大空间,硬生生用泡沫填满。贴回两侧的板,基本上和原来的差不多。上面我还放了一张圆形成品隔音棉。车轮上我是放了一个过江龙,防止电池没电。放上盖板,就完工了。这次隔音一共花了我三个晚上,为什么不直接去专门店做隔音呢,是我比较喜欢自己研究一些东西,这些贴是填的又不破坏车,我想自己体验下,第二是我感觉专门店做可能不会像我这样耐心和让自己有经验,比如空腔位置,我的发现让我对NX更加了解。但是当我搞完了这次动作后,我才明白除了动手能力强的和特别有兴趣的车友,其它人不太建议自己动手,只要你出多一千多块,就可以让专业师傅搞定。只是要注意我提的两个位置让师傅做好。另外告诉大家一个简单的底板隔音法子,一般做隔音是要拆座椅和地胶的,我弄了一个不拆的法子,就是把止震板和隔音棉贴在全包围地垫的底面,注意丁基胶切口是会污染地胶的,所以周边要用隔音棉贴好包住。下面说说做完本次隔音的使用感觉吧:首先整体的噪声我感觉少了一半,其实我有声音测量仪的,忘记前后对比。噪音从我不能忍受到现在我感觉是正常的车,正常行驶嗡嗡声肯定是大大减少,但是过坎还是会有咚咚声,我感觉是轮胎的问题,由于这次主要是对后背箱和后轮,所以背后的声音是降低了很多,明显感觉到后轮更稳重,噪音会让人有车很飘的错觉,在车里开音响也能好好享受。我认为对NX300H的噪音问题我已经解决了60%。就算现在什么都不做,我也觉得可以接受了。但是主要问题解决了,次要矛盾就变成主要矛盾了,现在的噪音更多的是沙沙的中高频噪音,主要是从前面传过来,也有可能是从门传过来,这周会去4S店做4门隔音,这是买车时延保包含的内容,然后我还计划去做个4轮眉隔音和发动机顶板隔音。一句话,日本车质量真是今时不同往日。作为感受再跟大家分享吧,总的来说,我觉得NX隔音还是值得一做,舒适度提高很多,连大家平常感觉的底盘硬颠簸,做完后对人的感觉也有所改善,可能声音更稳了。 查看详情>>
- 提升生活质量,选择RX5PLUS没错我买车的目的非常的简单,只是为了生活品质,方便家人出行,当时考虑的预算15万左六,轿车suv相比我更喜欢后者,我更喜欢充足的空间,喜欢开阔的驾驶感受,紧凑型SUV就是我的目标车型,当初是想考虑合资品牌的,但价格很高而且配置达不到我满意的要求,这才考虑国产品牌,听朋友说荣威RX5PLUS销量还可以,朋友买了一辆感觉挺好所以推荐我。颜色上面我选择了寰宇灰,因为我觉得寰宇灰的荣威RX5PLUS看起来会显得更加的年轻时尚,在外形上,荣威RX5PLUS这台车还是很给力的,很精致的外形也确实是给人一种别样的感觉。而且作为-台紧凑级别的SUV车型,能给人有一些霸气的感觉实属不容易。荣麟风格的前脸,整体看上去就是一种大气沉稳的劲头。寰宇灰这个颜色我觉得也几款颜色中个人觉得最好看的,给人的就是一种神秘的感觉。荣威PX5PLUS它的外观很拉风,适合我们家用,空间也很大,我们一家人也正好,1.5T发动机,动力可以,之前学车的时候自吸的桑塔纳,坐三个学员一个教练起步都费劲,买了这车发现还是涡轮增压的动力,坐三四个人起步也不肉,RX5PLUS的舒适性也挺让我满意的。也是它的座椅舒服,我这辆荣威RX5PLUS入手也有一个多月的时间,平常用车最多的就是上下班,遇到周末偶尔出去走一走,有时开车,从目前的用车感受来看最满意的是空间操控,这辆车会比标准的紧凑型SUV略一些,轴距尺寸达2708mm,前排空间后排空间最优比例设计,不管坐在前面或是后面都挺宽敞的。操控方面主要是功能很多,反正各方面都挺符合我意的,这里就不一一列举,我最喜欢的是360全景影像驻车雷达以及无钥匙启动功能它的全景影像真的是方太便了,无死角的都能看到,我非常喜欢这个反正我买这个车感觉非常值得。 查看详情>>
- 生活品质因有了RX5PLUS提升了我买车的目的非常的简单,只是为了生活品质,方便家人出行,当时考虑的预算15万左六,轿车suv相比我更喜欢后者,我更喜欢充足的空间,喜欢开阔的驾驶感受,紧凑型SUV就是我的目标车型,当初是想考虑合资品牌的,但价格很高而且配置达不到我满意的要求,这才考虑国产品牌,听朋友说荣威RX5PLUS销量还可以,朋友买了一辆感觉挺好所以推荐我。颜色上面我选择了寰宇灰,因为我觉得寰宇灰的荣威RX5PLUS看起来会显得更加的年轻时尚,在外形上,荣威RX5PLUS这台车还是很给力的,很精致的外形也确实是给人一种别样的感觉。而且作为-台紧凑级别的SUV车型,能给人有一些霸气的感觉实属不容易。荣麟风格的前脸,整体看上去就是一种大气沉稳的劲头。寰宇灰这个颜色我觉得也几款颜色中个人觉得最好看的,给人的就是一种神秘的感觉。荣威PX5PLUS它的外观很拉风,适合我们家用,空间也很大,我们一家人也正好,1.5T发动机,动力可以,之前学车的时候自吸的桑塔纳,坐三个学员一个教练起步都费劲,买了这车发现还是涡轮增压的动力,坐三四个人起步也不肉,RX5PLUS的舒适性也挺让我满意的。也是它的座椅舒服,我这辆荣威RX5PLUS入手也有一个多月的时间,平常用车最多的就是上下班,遇到周末偶尔出去走一走,有时开车,从目前的用车感受来看最满意的是空间操控,这辆车会比标准的紧凑型SUV略一些,轴距尺寸达2708mm,前排空间后排空间最优比例设计,不管坐在前面或是后面都挺宽敞的。操控方面主要是功能很多,反正各方面都挺符合我意的,这里就不一一列举,我最喜欢的是360全景影像驻车雷达以及无钥匙启动功能它的全景影像真的是方太便了,无死角的都能看到,我非常喜欢这个反正我买这个车感觉非常值得。 查看详情>>
- 自己动手给志俊后门补漆随着时间的流逝车子的外观难免出现一些小问题。最近我在洗车的过程中发现我的桑塔纳志俊车辆左后门之前的补漆地方出现了开裂的情况,于是我决定亲自动手修补一下. 修补车漆的第一步是先把开裂的地方轻轻地刮开查看并确定需要修复的范围。当我刮开裂痕后发现裂痕是越刮越大。为了节约时间我决定缩小修补的范围。我先使用细砂纸仔细打磨露出车辆门板底板的位置确保清除干净。接下来我准备好某宝购买的原子灰并按照一定的比例进行配比进行搅拌,一定要混合均匀。然后我使用塑料刮板把原子灰慢慢填充到门板的凹坑中。在刮涂的过程中尽量让原子灰填充充足,最好要比车漆面要高一部分为下一步的打磨留足足够的量。这样把原子灰刮涂完成后我大约等待了一个小时让腻子灰充分晾干和硬化。 腻子灰彻底晾干后我拿出细纱布并沾湿水开始对填充的部分进行打磨。尽量把填充物打磨的与周围表面光滑平整放便后续的喷漆作业。打磨完成后我用干毛巾擦拭需要喷漆的区域让表面干净无尘。 接着我用废纸把不需要喷漆的部分进行遮盖,这样可以避免喷漆时飞到旁边。全部遮盖好后我拿出之前购买的黑色自喷漆选择与车辆黑色相近的自喷漆。在使用前先用力摇晃自喷漆约一分钟,让黑色自喷漆充分均匀。然后我对准需要补漆的位置均匀地喷一遍自喷漆。等待大约二十分钟左右让黑色自喷漆表面晾干。等会再次喷洒第二遍自喷漆继续等待二十分钟左右再次晾干。最后我进行第三遍喷漆直到之前的腻子灰完全看不见被黑色油漆所遮盖,这样经过这一系列的修复过程我顺利完成了车辆后门补漆。 查看详情>>
- 我对法系车彻底失望了!真的是不争气啊!“新款标致408要来了,有一说一,外观和内饰的设计真的没话说,但是!还是1.6T,还是扭力梁后板悬!典型的换汤不换药,这动力系统,国内消费者都明牌告诉你了:我不喜欢!结果标致还是头铁,还是不肯为了市场做出改变!难道标致的市场部都不做市场调研吗? 我觉得这不是20年前了,当时市面上没几辆车型,闭着眼选桑塔纳就准没错。现在的车界百花齐放、百家争鸣。你法系整个品牌只有一个1.6T,是没办法打仗的。老百姓不是那么好糊弄的😞,而且你还弄了三个品牌标致、雪铁龙、DS,你别人都打不过,自己还打自己!这是个致命问题,隔壁通用也有,别克和雪佛兰就自己内卷,最好的解决方案就是雪佛兰和别克除掉一个品牌,高端留个凯迪拉克。最典型的就是很多人选车都会问迈锐宝XL和别克君威怎么选?犹豫到最后两个都不选,买别的牌子了。😞 现在都2022年了,买法系车的目的是什么呢?法系车既没有性能优势,也没有价格优势,也没有营销优势。比如bba啥的,虽然贵,但是一直以来都是逼格所在,能吸引一些看中面子的用户;日系车虽然拉胯,但是人家舍得花钱营销,雇了这么多车评人、水军,而且一直宣传省油毛病少一类的,能吸引一些家庭消费者;而国产车就是性能价格配置都是全方面吊打合资车。 还有一点,有些人真的是法系粉!或者是看倦了日系车和德系车,就想找一个冷门小众的车型,那么法系车确实是很好的选择,结果找来找去,没4s店啊!这谁受得了?你连店都没有,更别说卖车和维修保养了。尤其是那个DS,你说存在的意义是什么?” [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:吐槽,32549,37] 查看详情>>
- 科目二细节坡道定点停车和起步 驾驶员考试中的考核点 坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米 坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制 动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制 动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。 坡道定点停车和起步 坡度要求 ≥10% 坡长 ≥30米 考试范围 上坡停车和起步 路宽:大于7米。 坡道定点停车和起步 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 操作方法 1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等了秒后,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速 向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白 线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点 到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手利柄随时准备起步;当车身 有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 注意事项 1、上坡前应在最短时间内把方向调正。 2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线 距离不得超过 30厘米,且不能压到实线。 3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹 杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手利杆)的 时机 评定标准 1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50 厘米,不合格; 2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴末 定于桩杆线上,且前后不超出50 厘米,扣10分 (原规定20分); 3、车辆停止后,车身距离路边缘线30 厘米以上,扣10分(原规定20分);车身距离路边缘线 50 厘米以上,考试不合格; 4、车辆启动后,车身后溜 30厘米且不超过 50厘米,扣20分; 5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格; 6、坡道熄火,扣20分; 7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。 要点注意 考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器 踩板的协调技能的掌握; 注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。 要点注意 考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器 踩板的协调技能的掌握 注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。 [_LinkTopic:驾校学习,36217,37][_LinkTopic:天津,32822,37] 查看详情>>
- 越级开创10万级家用电车新蓝海对于家庭出行而言,纯电产品其实是最好的选择。 近年来伴随中国新能源汽车发展,萦绕在人们心头的“充电难”问题得到了很好的解决,而经历几年的磨砺,纯电产品具备更成熟的技术与更稳定的品质,在此基础上,中国消费者选购一台纯电产品的意愿显著提升。 但最大的问题则在于中国市场大部分优质纯电产品往往都走的是高端路线,亲民市场缺乏真正的好产品,而论资源与技术,作为中国新能源汽车领军者,比亚迪有充足的实力去造一台亲民好车,基于家庭出行的消费痛点,如今比亚迪推出了售价10.28-10.98万的2023款e2,开创10万级纯电动汽车市场新蓝海。 立足五感精心打磨,营造家一样的舒畅 提到“家”这个词你会想到什么?是早上起床一杯热牛奶的舒适,还是躺在沙发上放着电视刷手机的惬意?而在当下,汽车是家庭空间的另一种延展,为了给用户“家”一样的感觉,比亚迪对2023款e2进行了精心打磨,让每一个感官都能够感受到在“家”的舒畅。 😃 在家里,我们往往是无所顾忌的,随心而自在的,不必为了营造形象而“正襟危坐”,基于给用户创造一方足够舒适灵活空间的目的,2023款e2专门设计了填充物软硬适中、包裹性更好的海浪环抱式座椅,能够给驾乘者带来久坐不累的优质体验。 在设计上,以海洋之心中控布局便于驾驶者操控之余,为家庭储物预留出更多人性化空间,座舱内,设计了诸如前排杯托及文件槽、副驾手套箱、中央扶手储物盒、前排座椅背部文件袋、手机槽、双层储物槽,装有茉莉花茶的保温杯或是提神醒脑的美式咖啡、一些美味的小零食乃至工作上的重要文件等都能够被妥帖的存放,在车上备一些常用品,就像在家一样有需求的时候就可随意取用。 😄 作为移动的家,选车有时候就像买房,很多人不愿意选择临近马路的房子,毕竟人来车往的噪音会扰人休息,对于汽车,人们也更青睐于静谧性更好的空间,为此2023款e2可谓从多个层面下足了功夫,首先是在ABC柱饰板、前后门饰板,后围、后背门饰板,后地板,并后挡泥板,左、右后轮罩等区域增加吸音棉、棉毡,在左、右后轮罩、后地板、后围板等区域增加阻尼板设计,遏制车体本身对噪音的传导。 同时,汽车在运转过程中的动力系统难免会有些许声响,为了将这种声响对座舱静谧性的影响降至最低,2023款e2可还对动力总成进行了全面的优化升级,车窗一关,即刻还你一片清净的世界,开长途时家人也好补充睡眠。 😃 此外,近来不少“复阳”现象代表着新冠尚未完全消失,而困扰我们多年的空气污染问题仍旧在全国诸多城市肆虐,如何规避来自微观世界对自己和家人呼吸道造成损害也是行车生活中值得关注的要点,此次2023款e2搭载了对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质过滤效果超95%的PM2.5空气滤芯,能够一定程度上阻隔细菌、病毒进入座舱,从而实现全家人“呼吸自由”。 集成e平台3.0优势,更稳定更省心 选择10万级家用车的用户,往往买的都是刚需,追求的就是一个稳定与省心。 作为一个纵横市场多年的资深品牌,从比亚迪每年百万量级的销量就不难看出消费者对于比亚迪产品的认可,在打造2023款e2时,比亚迪为了给用户更稳定省心的体验,运用了使用具有高安全优势的“刀片电池”。 😂 它不仅是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池,更具备可循环充放电3000+次、续驶里程可达120万公里等特性,很多汽车的“职业生涯”从开始到退休也差不多就100多万公里,刀片电池的超长寿命能够让用户用车更无后顾之忧。况且此次2023款e2还推出了三电系统终生保修、首任非运营车主整车保修6年/15万公里等政策,不用担心后期会有很高的维护成本。 基于e平台3.0的高度集成优势,2023款e2融入八合一电驱动总成,使得电动力系统的功率密度提升20%、重量、体积下降10%,系统综合效率可达89%,减少空间占比的同时降低系统运行损耗,能够一定程度上提升产品续航。 😂😂 同时,2023款e2还搭载了比亚迪创新开发的动力总成多模式热量补偿技术,加上具备11种工作模式的高效热泵系统能够有效保障低温环境产品续航稳定性,即使是在严寒冬季,一家人也能开开心心的出门旅行。 在“省心”这点上,2023款e2越级搭载了8.8寸组合仪表+10.1/12.8寸智能旋转PAD,内置DiLink智能网联系统,配备智能语音交互,动动嘴即可操控一切。此外,2023款e2还支持OTA升级,日常工作本就繁忙,很多10万级产品由于没有OTA升级,车主要么摆烂不更新,要么只能自己跑服务网点升级。😁[_LinkTopic:比亚迪e2,16216,23] 查看详情>>
- 沃亚智远…啸声寻源…皮带全套换…空调摩擦声恐怖…养护与维修十保后,以城际快速和高速为主的通常行程,智远表现一如既往的良好,冷气全开,油耗为9.9升/百公里。但在经过一次单日665公里行程后,感觉到在低速时,发动机舱出现了过去没有的啸声,有点担心是涡轮增压器故障,随即前往胜沃店检查。经技师检查确定为:皮带涨紧轮故障。解决方案是:更换。但在打开挡泥板准备更换皮带涨紧轮时,拔出萝卜带出了泥:曲轴皮带轮掉了一截!据说这是一种极为罕见的损坏,虽然暂时不影响短时期内的使用,但带障行驶始终会心中不安。更换了皮带涨紧轮后,啸声故障消除。由于已接手册120000公里传动系统保养项目,又发生涨紧轮及曲轴皮带轮故障与损坏,胜沃店建议:与其分次更换重复拆装多用时间和工时费,不如进行正时皮带、曲轴皮带、空调皮带和包括涨紧轮、曲轴皮带轮以及正时皮带轮等全套更换,工时费可计为一次。于是采纳了这良心的建议。沃尔沃原厂配件真贵!但这是要用120000公里的套件,出于心安,忽略价格因素,换上了4S店的原厂配件。如若差银子,到X虎店换相同项目的盖茨/GATES品牌套件,加上工时费,3000元左六就能解决,便宜约一倍。只能权当过去和未来行驶大量高原、沙漠和恶劣道路的代价吧!尽管这次更换显然是提前了6000多公里,可没有想到,这萝卜下面竟然还有泥:更换传动系统套件后,行驶不足100公里,启动发动机时,机舱内发出了恐怖的摩擦声,短则两三秒,后来长达十秒,只好再去胜沃店检查。经技师检查确定:摩擦声来自空调压缩机,随即拆了下护板进一步检查。检查到两项异常:电磁离合器与吸盘间隙不均匀;其间有轻微液体溢出现象,荧光照射有荧光物质反应。初步判断为:因制冷液溢出,导致发动机启动瞬间,电磁离合器与吸盘间的液体造成吸合时打滑,产生摩擦声。但由于制冷液没有明显减少,建议继续观察使用。最终解决方案是:更换空调压缩机。更换沃尔沃原厂空调压缩机的费用,那可是要高出传动系统套件一大截,确实要观察使用一下。于是,冒着漏光制冷液,酷暑中无空调的风险,驶上了一程3000多公里,海拔提升1500米的跨省长途行程,一路的启动都引来不少惊异的回头率。但冷气全开中,压缩机并无异常。返回后,将智远驶到维修汽车几十年的好友店(广州大龙汽车维修厂)吊了起来,十多分钟后大师检查结论出来了:空调压缩机皮带涨紧度不够。解决方案:压缩机安装位加微调垫圈。为找到合适的垫圈,产生了一点难度。最后,恐怖的摩擦声故障消除。喂!更换的是有产品序列号的4S原厂皮带啊!经此三大战役,读出一点道理:SSSS店养护的S,服务于其他三个S,责任为新车有限使用期内质保,基本工作守则是依靠教科书指南和原厂配件;汽修厂的维修,服务于任何车龄的排障,基本工作守则是依靠汽车原理和适合可及的材料。两者虽在同一领域,解决问题的方法却不在相同出发点。(全文约1180字,43幅图) 查看详情>>
- 【全民用车记】二宝的专属座驾说到我家这部爱车已经伴随家人三年多了。当初家里有一部三厢车了,随着国家政策的开放二胎政策,本人也积极响应了国家号召,二宝的出生也对用车带了需求,于是选车买车就排到了日程中。和家人商量购买第二辆车的车型应该选小型车两厢车型,基本上定义为二胎专车,其平时就是在市区使用,其小巧灵活的车身也便于在市区转弯和停放。在选车的过程中当时看了飞度、致炫、polo等几款车型,LD试驾后还是感觉德系车型的Polo操控性能,外形也比较符合她的喜欢,于是就购买了这款最基础的版本。眼前就是我家二宝的专属座驾,也是我家LD的专车。这款16款POLO的尺寸长宽高分别为3970mm、1682mm以及1462mm,轴距为2470mm,从高度上看和经济型三厢车的高度如朗逸的差不多,LD165的身材座在驾驶位的空间上并不会感到太压抑。POLO的外观采用了大众家族式前脸,看上去萌萌哒,LD非常喜欢,另外从侧面看更加动感时尚。这款基础车型的轮毂是钢制的,外面扣了个铝合金的外壳,经过不平的路面会有异响,主要是长时间使用后铝合金的外壳扣的不严实有松动。另外轮胎采用的是韩泰轮胎,属于耐磨轮胎,但比较硬胎噪明显。后视镜有些小巧,带转向灯设计还是非常醒目的。打开车门看Polo内饰方面,基本上采用黑色和米色,中控台采用了较为简洁全黑配色,都是些硬质材料,没有任何装饰。方向盘采用了三幅平底式,可以增加一些底部空间。爱车已经行驶了快两万公里了,从来没有出现过故障。Polo的内饰做工还是非常不错的,车顶柔软的材质,不会像桑塔纳的车顶使用的硬材质。中控台非常的整洁,上方是空调出风口,中间是收音机及多媒体,下方是空调开关及调节旋钮。平时都是短途行驶,多媒体系统支持SD卡以及外接音源AUX和USB,平时就是听听歌。为了保证车内人员的健康,给爱车添置了负离子空气净化器。副驾驶的手套箱非常实用,里面放置了一些随车常用的物品。这款车是手动挡车型,主要是LD在学车的时候就是使用手动挡的,已经形成习惯,另外城市路况也非常,就购买的手动挡车型,另外还考虑手动挡的故障率低,不像自动挡的变速箱会出问题。打开后车门可以看到内饰也是以黑色为主。后排中央凸起还是非常明显的,后排的中间杯槽放了一个原厂烟灰缸,供二宝放置一些小垃圾的。精致小车的后排空间还是非常小的,但是后排只是二宝的专用座,空间上小孩子坐足够啦。这个安全座椅就是二宝的专属座椅,能使用到12岁左六,后排还有二宝喜欢的小怪兽抱枕。其实后排的座椅非常的低,二宝放腿也能垂直放下,脚不会悬空也不累。polo的这款后车灯非常漂亮,小巧而且非常有立体感。后备箱里面放置了一个储物箱,可以放置一些凌杂的物品,这样看起来比较规整。整个后备箱空间在日常使用上还是绰绰有余的,并不显得紧促。平时Polo车经常露天停放,车身上经常会有一些鸟屎非常的讨人厌。现在我们看到的就是车身上经常会有一些污物,有鸟屎或者有树胶等等。为了防止车漆被一些污物侵袭,LD在后备箱内放置了洗车巾、折叠桶和桶装水。平时看到车身上的污物或者鸟屎,就及时的使用洗车巾清洗掉,非常的方便。平时依照保养周期进行对Polo保养,车漆也会定期打蜡,内饰也会经常的清洁,保证良的用车及车内环境。每个家庭都会选择适合自己的车型,LD选择的这款polo车非常适合日常代步,在不久的将来就会成为大宝的实习车。 查看详情>>
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