桑塔纳变速器档位显示器升级
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- 8AT变速器各个档位使用频率介绍,不跑高速能达到8挡吗?中国汽车行业的竞争已经达到白热化阶段,各大车企竞争手段逐渐多样化,比如增加车辆配置,提升动力总成,所以,很多车辆原来匹配的是6AT变速器,现在逐渐开始使用8AT变速器,毕竟大部分车主认为,变速器档位越多,车辆越高级。购车稍微理性一点儿车主,他们认为,变速器档位数量并不是越多越好,毕竟我们不经常跑高速,大部分行驶路况都是在市区,名义上是8AT变速器,但是实际上我们的变速器根本升不到8挡,花8AT的钱,当6AT来用,真的不值得。 查看详情>>
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- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器#进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思 N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 2021款桑塔纳升级而来,还是那款浓浓的原味?桑塔纳是大众家族一款入门级的轿车,上市数10年,在不断的升级换代中屡屡给消费者带来的惊喜,在国内市场立于不败之地。现如今2021款大众桑塔纳升级归来。 查看详情>>
- 全新桑塔纳登场,外观配置全升级,能否再次逆袭小天作为一个经常研究汽车的车迷,有很多掏心窝子的话要对你们讲,小天每天都会分享我的原创内容。35年的时间,桑塔纳已经在国内市场上稳稳扎根,销量出众的它也获得了良好的口碑。全新桑塔纳登场!外观配置全升级,能否再次逆袭? 查看详情>>
- 全新桑塔纳登场!外观配置全升级,能否再次逆袭?年与它一起并肩作战的富康早已经退出了市场,而它却依然活在人们的生活中。它就是被大众引入国内的第一款车型桑塔纳,35年的时间,它已经在国内市场上稳稳扎根,销量出众的它也获得了良好的口碑。全新桑塔纳登场!外观配置全升级,能否再次逆袭? 查看详情>>
- 坦克300变速器各档位的功能用途是什么?很多新手司机在开车挂挡时不知道每个挡位对应着什么功能用途,今天小编就来和大家说一下坦克300变速器各档位的功能用途是什么。 查看详情>>
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- 2020款新桑塔纳曝光,动力外观全面升级,这还是桑塔纳吗?这段时间经常关注新车的朋友,可能都知道,网上曝光出一组关于2020新款桑塔纳的图片。从网上曝光出的新桑塔纳的图片来看,新桑塔纳的外观设计将全面升级,可能会以崭新的面孔展现给消费者。 查看详情>>
- CVT无级变速器和CVT无级变速器哪个更好?这篇文章给你答案之前的CVT变速箱虽然是无级变速器,但基本上都是模拟档位,换言之,没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别,一般来说,Cvt变速箱可以模拟6个档位,现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位,这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位,也就是人工设定,其主要原因是尊重传统驾驶习惯,达到自动档位控制的目的。 查看详情>>
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