桑塔纳轮毂罩安装
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- 🌟🌟小鹏P7 轮毂罩🌟🌟🚗🚗🚗看惯了正常版本的轮毂,觉得还是有一点单调,在不改动轮毂的前提下,现在网上可以购买这种轮毂罩🚗🚗🚗 ✨✨✨整套的话600多元,价格也不贵,而且可以随时安装拆卸,无痕操作,这个很方便,安装后确实看起来更有质感一些✨✨✨ #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
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- 小小轮毂罩可以随心换#选宏光MINI的N个理由# 🌸🌸🌸五菱宏光迷你这款车子的轮毂真的是好可爱哦💗💗💗 🎈🎈🎈这个车子的轮毂也可以根据自己的喜好去更改的,我见过好多车友,就是直接把外面那一层轮毂罩塑料的换成了那种铝合金材质的,而且是那种特别酷的感觉呀。😍😍😍 🌟🌟🌟所以其实像轮毂罩这种东西,我们自己去改装的话,只要不是特别夸张啊,他都不算是违法的,所以可以随自己的心意去改装,自己喜欢就好咯。🌺🌺🌺 查看详情>>
- 桑塔纳车后排安装氛围灯最近我对桑塔纳进行了一次小小的改装,给驾驶位和副驾驶位安装上了氛围灯。改装后夜晚开车出行我发现车内前排确实变得更加舒适。但车内后排却是一片黑漆漆的没有一点光亮。于是我又待地上网购买了两条深紫色的氛围灯,准备给后排也增加一些温馨的氛围。在经历了两三天的等待后终于收到了我购买的氛围灯。 吃过晚饭我迫不及待地开始给桑塔纳后排简单的安装。我还是先进行通电测试一下新的氛围灯的灯光亮度,经过测试发现紫色的氛围灯发出的光亮更加漂亮。灯光一切正常开始选择合适的位置固定LED氛围灯。经过仔细观察我决定将后排的LED氛围灯全部安装在前排座椅的后方,这样方便照亮后排的地板。确定好安装位置后我开始揭开LED氛围灯双面胶背面的底纸,把LED氛围灯固定在驾驶位的座椅下方。粘贴的时候一定要先把氛围灯捋直一点然后用力压紧在座椅下方,尽量把双面胶压得紧一点防止时间长后氛围灯掉落。接着用同样方法我再把另一条LED氛围灯用力粘贴在副驾驶位的座椅下方。接下来我把后排两条LED氛围灯的线路全部隐藏在脚垫下和中央通道的侧面,这样在车内看不到电源线会更好一些。氛围灯最前端的USB插头放在点烟器上面插好 打开车辆钥匙接通电源测试效果,我可以看到后排的LED氛围灯,深紫色的灯光点亮了整个后排车内前排则是冰蓝色的灯光。这样的灯光组合在夜晚的车内瞬间拥有了浪漫而温馨的氛围,舒适程度得到了很大提升。 夜晚开车出行车内灯光的氛围给我带来了很大的驾驶乐趣。当我打开车门灯光温柔地照亮地板沉浸在这样的氛围中,驾驶乘坐舒适度也得到了明显的提升。安装的氛围灯为我的车内增添了一份温馨和亮丽。 查看详情>>
- 黑色轮毂罩给力吧!黑色轮毂罩给力吧! 查看详情>>
- 桑塔纳停产?近日,一份上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。其显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零,取而代之的是途铠、凌渡、Polo、改款途岳4款车型。 查看详情>>
- 给桑塔纳安装车内氛围灯现在汽车不再仅仅是代步工具。为了使驾驶体验更加舒适,一些车主开始在自己的爱车上加装装饰品,其中车内氛围灯是一个热门的选择。我决定也给我的桑塔纳加装上这样一款氛围灯,为夜晚的驾驶增添一份浪漫和舒适。 在网上搜索了一番后,我最终选择了一款售价9.9元简单而实用的车内氛围灯,并迫不及待地等待它的到货。三四天后终于收到了我购买的氛围灯。我迫不及待地开始了安装的工作。 我先将氛围灯安装在驾驶位和副驾驶位,因为这两个位置是我日常驾驶中常常看得见的地方,安装在这里可以有效提升驾驶的舒适感。仔细观察了一下我决定将驾驶位的氛围灯固定在方向盘下面的位置,这样不仅不会影响我的驾驶操作,还能更好地照亮车内。 开始安装前我先测试了一下灯光的亮度。将USB插口插好,打开车上的电源,LED灯亮了起来。这氛围灯灯的亮度看上去还是不错的。 我先安装驾驶位的氛围灯。这款氛围灯自带背胶,安装时变得非常简单方便。我先确定好氛围灯的安装位置,拿毛巾将方向盘下面安装位置擦干净,接着将LED氛围灯后面的双面胶保护膜撕下粘贴在方向盘的下面,并用手指多次按压了两遍,这样氛围灯会粘得牢固些。 接着我开始固定副驾驶位置的氛围灯。同样先确定好安装位置再拿毛巾将副驾驶扶手箱下面擦干净,然后将LED氛围灯后面的双面胶保护膜撕下,用力地按压上去,这样就把副驾驶位的氛围灯也牢牢地固定好了。 安装完成我迫不及待地测试了一下效果。打开车上电源氛围灯光立即亮起,效果非常不错,非常明亮。然后我开始将氛围灯的电源线都隐藏起来。我将氛围灯旁边得线用线卡固定,将中间的位置放在中央通道的旁边稍微用力压进去,这样电源线就隐藏在了车内。我特意在晚上通电测试,看了一下氛围灯的效果确实比之前要漂亮许多,这样夜晚驾驶会变得更加温馨而舒适。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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- 桑塔纳绝对是大众的“亲儿子”,全新桑塔纳设计图曝光!说起大众桑塔纳我想大家肯定不会陌生,早在1983年,桑塔纳就来到了国内,到现在为止,已经有了37年的历史了,绝对算得上是车坛老将,虽然一直在变化,但是销量却十分稳定,属于大众旗下的实力派选手。还记得当年的老三样吗?雪铁龙富康早已停产,而兄弟车型捷达也开始了分家,成立了自己的品牌,只有桑塔纳依然在坚守着自己的位置,从未动摇。近日,好消息来了,七年多没换代的桑塔纳终于迎来了换代,虽然只是设计图,但不影响我们观看! 查看详情>>
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