桑塔纳地线接线
- 汽车高转低接线不复杂高转低的线也不难懂,一共7根线,两组喇叭线,ACC,地线,控制线,每一个对应的接着就是的啊。后面对应着一根音频线是接到超低音上去的啊,另外还要到电源上再取一根电源线,一根地线,控制线都是接到超低音上的。如果接功放的话,一根电源线接电源,一根地线,一根控制线,喇叭线推喇叭,两组推前声场,两组桥接推超低音。就这样的啊。 查看详情>>
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- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 必须得带地线的插座吗?农村里一般没有地线,刚刚别人说要用地线。必须得带地线的插座吗?农村里一般没有地线,刚刚别人说要用地线。 查看详情>>
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- 请问家里电表没有地线,增加地线是从电表接请问家里电表没有地线,增加地线是从电表接,还是从充电桩那里接? 查看详情>>
- 桑塔纳停产?近日,一份上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。其显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零,取而代之的是途铠、凌渡、Polo、改款途岳4款车型。 查看详情>>
- 桑塔纳有改款消息吗?老师,桑塔纳有改款消息吗?桑塔纳、英朗、悦纳,自动挡选哪款?城乡结合部,求后期用车经济省心的 查看详情>>
- 桑塔纳绝对是大众的“亲儿子”,全新桑塔纳设计图曝光!说起大众桑塔纳我想大家肯定不会陌生,早在1983年,桑塔纳就来到了国内,到现在为止,已经有了37年的历史了,绝对算得上是车坛老将,虽然一直在变化,但是销量却十分稳定,属于大众旗下的实力派选手。还记得当年的老三样吗?雪铁龙富康早已停产,而兄弟车型捷达也开始了分家,成立了自己的品牌,只有桑塔纳依然在坚守着自己的位置,从未动摇。近日,好消息来了,七年多没换代的桑塔纳终于迎来了换代,虽然只是设计图,但不影响我们观看! 查看详情>>
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