桑塔纳杂物箱拉手换装
- 全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮引擎,车身全面加长,这次香不香随着经济发展和生活水平的提高,汽车从高高在上的奢侈品开始走入千家万户,逐渐成为人们日常生活的一部分,今天给大家说一说全新桑塔纳。全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮发动机,车身全面加长,这次香不香。 查看详情>>
- 桑塔纳左后门 车门拉手 拉出来不回弹了桑塔纳左后门 车门拉手 拉出来不回弹了,同时还开着儿童锁。有什么方法打开车门?车门拉手如何维修? 查看详情>>
- 桑塔纳换装全包围立体脚垫在我车上的这套脚垫已经很破旧,我在某宝为我的桑塔纳购买一套全新的大包围立体脚垫。这套脚垫不仅与我的车型完美匹配,而且安装起来也非常方便,只需要使用卡扣进行固定。收到货后我迫不及待地回到家中,直接开始了脚垫的更换过程。 首先我将车上的旧脚垫取出,并彻底清理了车内地板上的灰尘。我先用吸尘器把车辆地板仔细的吸一下,再用抹布仔细擦拭地板,确保它完全干净。接着我开始安装新的大包围脚垫,首先是驾驶位的脚垫。我先将脚垫旁边卡扣立起来把脚垫放入车内,然后将脚垫旁边的固定卡扣立起来,这样脚垫就能够牢固地固定在车内旁边的挂板上,安装的非常顺利。 完成驾驶位脚垫的安装后,我开始安装副驾驶位的脚垫。同样的方法,我先将脚垫旁边卡扣立起来,然后将脚垫放入车内,固定在车辆旁边。这种安装方式非常简单,而且能够确保脚垫牢固地固定在车内。这一步的顺利完成,让我对后续的安装更加有信心。 最后我开始固定后排的大包围脚垫。这套脚垫是连体的,同样采用了卡扣的固定方式。我先将脚垫放进车内,然后竖起脚垫的卡扣,找到合适的位置将其卡入,这样后排的脚垫就成功固定好了。整个安装过程非常顺利,让我感到非常满意。 新的全包围立体脚垫不仅为我的桑塔纳车内带来了全新的面貌,还提供了更好的保护措施。不仅能防止灰尘、泥沙等杂物进入车内地板,还能有效防止地板受到磨损。而且,这套脚垫的设计完美贴合桑塔纳的车型,使整个车内看起来更加整洁、舒适。 安装这套新脚垫我非常满意,它为我的桑塔纳注入了新的活力。无论是外观还是实用性,都让我感到非常满意。它不仅提供了更好的保护和实用性,还赋予了我的车内更加整洁、舒适。同时这次换装也提醒我,保养车辆的细节非常重要,只有时刻保持车内的整洁和舒适,才能真正享受驾驶的乐趣。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 红旗H5警车版,气场完爆捷达桑塔纳,这才是中国车应有的样!之前我们国内的警车常见的大都是大众的捷达、桑塔纳这些车型,再好一点的还有帕萨特、雅阁等。而随着目前中国品牌的逐渐发展壮大,我们的警车也都开始换装中国品牌车型了。比如之前的吉利、奇瑞等,都被采购为警车。 查看详情>>
- 七年终于迎来换代 全新大众桑塔纳设计图曝光目前市场上在售的桑塔纳车型,发售已经超过7年的时间,外观设计显得有些疲软了。近日,大众终于宣布要对其进行换代,并且外媒也爆出一组全新桑塔纳的设计图。外观上,桑塔纳将采用最新的家族式设计语言,格栅内部采用镀铬丰富设计,两侧大灯组造型更加锐利,内部为LED光源。大灯组与进气格栅相连,增强前脸的一体感,下方的贯穿式进气孔设计也使得前脸的层次感更强。侧方造型流畅,隆起的腰线贯穿车身。尾部方面设计更加圆润,尾灯组造型更加精致。据悉,新车将给予MQB平台搭载,尺寸相比现役款车型会有种增加。内饰部分也进行全方面的升级,新车将采用悬浮式中央触控屏,配合全液晶仪表盘,增强新车科技感。动力上,新款车型搭载1.5L发动机,预计新车将换装1.2T或1.5T发动,传动方面则有可能依旧采用7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 情怀之车北汽BJ212完美升级,换装1.5T发动机,售价与瑞虎3看齐!目前火热的家庭用的suv市场,更多的自主品牌车型中也取得不错的成绩,从长城汽车的哈佛软安cs75等车型,和不错的市场,同时,最近,很多网民的关注的眼睛进行了一项抒情的车,这是普通的桑塔纳更悠久的生产历史的北汽bj212,这十年也不怎么改款的经典三位换上体育的最新1.5t涡轮增压发动机的完美升级,一次最让人欣喜的是,换装这台1.5t发动机的北汽BJ212的售价依然接地气,基本与奇瑞持平。 查看详情>>
- 研究换装透明挡雨罩 真正回到我上幼儿园的时候 终于给我收藏的红色化油器桑塔纳轿车研究换装透明挡雨罩 真正回到我上幼儿园的时候 终于给我收藏的红色化油器桑塔纳轿车装上和小时候见到过的一模一样的透明挡雨板 那时的上海马路上还能打到普桑Taxi 化油器普桑修复95% 后杠还有点小问题 油漆用了鹦鹉 闵行XX出品 上海 查看详情>>
- id3第一次索赔🤝俗话说"人无完人",一个新的产品的面市,相信谁都无法保证100%没问题,关键是发生问题后怎么妥善地处理问题🌿。 我的"小灰灰"使用一年多了,最近发现杂物箱的开启有点费劲,每次打开要用力按个几次,而打开后关上又挺费劲,有时在行驶中随着颠簸,它又会突然打开,让杂物箱里的东西洒落地,极其尴尬☃。虽然知道不是什么大问题,但还是在路过4S店的时候去说了一下,之后因为也不是常常去开启,渐渐地倒是淡忘了此事🐽。 上星期突然收到4S店业务员的主动联系,说帮我预定的杂物箱到货了,可以抽空去更换了,于是趁着手头没事去了趟4S店 到了4S店,工作人员接待热情,操作人员认真负责😹。 这工作时的保护三件套,看着就安心🌿。 上汽大众原盒包装带着各种条型码的配件,看着让人放心 拆除安装的过程并不复杂,工作人员一顿行云流水的操作后,新的杂物箱己闪亮登场😲。 开启轻便,关上轻松,这下再也不担心了 事后工作人员对拆下来的杂物箱给我作了分析,说开启和关上困难是因为开关连接的那根轴,不知是什么原因弹性不足,伸缩不到位所致,而新的那个在安装前他已测试过,没有问题,让我放心🌻。这个事后专业的分析,我必须点赞🌿。 除此之外还询问了我最近用车的大热话题"黑屏",知道我也曾黑过,当即表示现在可以预约升级,并帮我成功预约 这是我的id3第一次索赔,整个过程不禁让我想到了曾经的那句"拥有桑塔纳,走遍天下都不怕"的广告语,这个并非是什么豪言壮语,只是上汽大众当年在桑塔纳国内生产销售的同时在全国各地都设立了维修站,做好售后,让人用车无忧🌵。事隔多年,大众的这个宗旨依然没变,强大的售后给了我们车主最大的保障#大众ID.3##车主聊# 查看详情>>
- 吉利几何 仪表盘那么小? 乍一看还挺精致 中控屏幕 边框还可以 尺寸不错 长度蛮吉利几何 仪表盘那么小? 乍一看还挺精致 中控屏幕 边框还可以 尺寸不错 长度蛮长的 副驾座椅 手动调整前后和靠背角度 手动调节靠背角度拉手还特别靠后 有点费解 忘记教练车桑塔纳是不是也这样了 , 查看详情>>
- VOLKSWAGEN Passat B2第二代帕萨特于1980年在欧洲上市,并于两年后以“桑塔纳”的名字引入国内销售。1983年,第一辆上海桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功下线,因为没有设备和技术,所以第一批桑塔纳只能是CKD方式(即以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语,在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资,利用当地劳动力组装成整车,并以较低零售价出售。)组装生产,因此当时生产的第一批桑塔纳和海外版本是基本没有区别的。最早国产的三厢桑塔纳轿车长×宽×高(mm)分别为4546×1690×1427,轴距长2548mm,采用1.6L直列4缸8气门化油器汽油发动机,最大功率为87马力,最大扭矩为128牛米,变速器采用4挡手动变速器。此后,上海大众又推出了排量更大、动力更为强劲的1.8L车型(直列4缸8气门汽油发动机),最大功率为95马力。2007年,桑塔纳推出“景畅”车型并全系换装电子油门。由于整体技术过于老旧以至于无法适应新时代的市场竞争,上海大众桑塔纳于2012年正式停产。 😍😍😍[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 新捷达首款轿车VA3 ,能否再创以前的辉煌查看详情>>
- 桑塔纳的看家本领与不足之处[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🚗【写在前面】 👉我的桑塔纳购置于2016年10月,目前已行驶7年,历程已达10万公里,本帖将结合我7年10万公里的用车经历,深入聊一下新桑塔纳的看家本领与不足之处,希望可以给打算买这台车的朋友以及新车主们提供一些买车用车的参考。 🚗【基本信息】 车型信息:桑塔纳2016款手动风尚版 购车时间:2016年10月 落地价格:8.08万 行驶里程:105000公里 累计油耗:6.7L/100KM 🚗【看家本领】 👍1.皮实耐用 “拥有桑塔纳,走遍世界都不怕”,这句经典的广告词可谓是深入人心,而桑塔纳确实衬得起这句广告词,我的桑塔纳目前10万公里,除去更换一些易耗件如轮胎、电瓶等以及常规保养之外,再没有过别的任何故障,质量还是非常不错的,家用车首先考虑的就得是一个皮实耐用,真天天修车,那谁也扛不住。 👍2.油耗极低 油耗是桑塔纳很大的一个亮点,搭载了大众的1.4升自然吸气发动机也就是大名鼎鼎的EA211,配合5挡速手动变速箱这个黄金搭档确实非常省油,此处要夸一下大众这款手动变速箱,手感真的是无敌的存在,说回油耗,目前我的累计油耗仅为6.2L/100KM,在路况比较好的省道或者是高速油耗甚至可以降低到5个多,并且92号汽油就可以满足桑塔纳的需求,即便是在电车盛行的今天,桑塔纳依然没有太大压力。 👍3.经济实惠 主要体现在买车省、用车省,买车省方面,桑塔纳可以说是最便宜的合资轿车之一,极低的售价也是圆了很多人的合资轿车梦,这个价位的国产车也很难说做的比桑塔纳好多少;用车省主要是桑塔纳便宜非常便宜,200块不到就可以保养一次,轻轻松松跑个6000公里,只要不是假机油,符合标号的桑塔纳统统都能用,另外桑塔纳因为保有量大,配件全价格低,老百姓买车图的不就是个经济实惠。 🚗【车辆缺点】 👎1.动力不足 1.4自吸的发动机省油归省油,但是这个动力确实是一言难尽了,平时一个人开倒是也无所谓,但是夏天开空调再满载的话,真的是肉到不行,只能搞着降低档位拉高转速去换取一定的动力输出,上了高速超车也有点费劲了。 👎2.简配严重 为了控制成本真的是简配到了相当的程度,我个人感觉比较重要的几个简配有后防撞杠、车身隔音棉、雾灯、顶棚拉手,这些小配置感觉也值不了多少钱,但是减配掉之后确实非常影响用车体验。 👎3.技术老旧 这车自从2013年上市以来,几乎没进行过任何升级,不论是底盘还是发动机变速箱,全部都是陈旧的技术,依然是PQ25平台的产物,内饰也是万年不变,几乎没有任何的舒适性配置,每年改款都是象征性的挤一点牙膏出来,并且从2019款之后便没有了任何改动,这大大削弱了桑塔纳这款车的生命力。 🚗【总结】 👉总体来说桑塔纳是一款优点和缺点都同样明显的入门级合资家轿,胜在皮实耐用、经济实惠,但除此之外再没有什么亮眼之处,大家在选择的时候可以多看多试,选择一款适合自己的车,最后祝大家用车愉快。 查看详情>>
- #伯乐王者之战# 我的小桑换装记2爱车改装笔记大家好!本期给大家带来我的桑塔#伯乐王者之战# 我的小桑换装记2 爱车改装笔记大家好! 本期给大家带来我的桑塔纳改装4,这次给大家介绍一下桑塔纳轮毂和轮胎的改装。 改装前的轮毂是铁轮毂,尺寸是14寸的,上面扣着一个塑料的外壳,很低端。 改装之后选择了一套桑塔纳30周年纪念版的15寸轮毂,黑色的,是不是和我的黑色后视镜壳很配。改轮毂需要每个轮加装5根轮毂螺栓和螺栓盖还有一个带大众标的轮芯盖。(轮胎好脏啊,好久没有洗车了) 改装前的轮胎型号是175/70 R14 84T的。 改装后的轮胎型号是185/60 R15 84T的,轮胎尺寸增加了1寸。 轮胎尺寸的含义:例如185/60 R15,意思就是这个轮胎的胎面宽度是185mm,60表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比,也就是胎壁的厚度是胎面的60%,R为轮胎种类,表示子午线轮胎,而15就是轮胎内径为15英寸,适用于15英寸直径的轮圈。 通常情况下改装轮毂的同时都会给轮毂升级,升级时可在原来的基础上升2级,比如原车14寸的轮毂,建议最大改到16,但是改装的时候,要注意打满方向的时候,不要蹭到叶子板。改装轮毂的同时,选择轮胎也是很重要的,在轮胎的选择上最理想的是与原厂轮胎相差不多,相差在3%之内是最好的,而且不要使用太薄的轮胎。 查看详情>>
- 增添车内氛围灯,点亮车内之美前两天晚上我乘坐朋友的车外出就餐,乘车时被他安装的车内氛围灯所吸引。夜晚的灯光让车内变得非常漂亮。而我的桑塔纳志俊到了晚上车内却是一片黑暗没有一丝亮光。车内安装的氛围灯给我留下了深刻的印象,这种灯光给了夜晚一抹璀璨的色彩。 我开始在网上搜索购买了一款车内氛围灯,准备为我的爱车增添一份美丽。不久我收到了氛围灯。迫不及待地开始动手安装。我测试了一下灯光的亮度。插上USB将车辆电源打开LED灯亮了起来。看上去效果不错。 这款LED氛围灯安装也是非常简单,因为它自带背胶,所以我可以自己安装。我观察了驾驶位的位置,决定将LED氛围灯条固定在方向盘下面,这样位置比较合适,剥离双面胶背面保护膜我用力地贴在驾驶位的下方,用力按压这样粘牢固。 接下来我开始固定副驾驶位置的氛围灯。我仔细观察了一下决定将灯条固定在副驾驶杂物箱的下方。先拿毛巾将杂物箱下面擦干净,把双面胶背面膜揭下。然后我找准位置用力地按压上去。这样副驾驶位的氛围灯也成功地固定好了。 全部安装完成后,我测试了一下效果。打开电源灯光亮起。接下来是将灯条的线和电源线都隐藏起来。我小心翼翼地将它们放在应该放的位置,将中间部分放在中控位置上,然后将其余部分压进中央通道旁边的空隙中。全部装好我特意在晚上进行了通电测试。眼前的灯光效果令人惊喜,比之前要漂亮许多。无论是驾驶位还是副驾驶位,都被点亮成了别样的景象。在夜晚驾车时灯光在车内跳动,营造出独特的氛围,为整个车厢增添了一份浪漫。我满意看着车内璀璨的灯光,感受到了车内氛围灯带来的不同。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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