桑塔纳1.4底盘问题
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- 桑塔纳的动力底盘怎么样?🌼🌼🌼桑塔纳 1.5L 手动舒适版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,🍬最大功率82kW(112Ps)/6100rpm,😊最大扭矩145N·m/4000rpm,💖匹配5挡手动变速箱。 🌂🌂底盘方面,这款桑纳塔为前置前驱😜,前悬为麦弗逊式独立悬架,😎后悬为纵臂扭转梁式非独立悬架。 😘底盘调校很扎实,🍬起步阶段悬架偏软,对于震动的过滤很彻底,🍁🍁能够保证一定的乘坐舒适性。 [_LinkTopic:桑塔纳,1878,23] 查看详情>>
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- 桑塔纳的底盘作为车主,我认为桑塔纳这辆车底盘调教在这个价位真的是进乎完美,悬挂做的很好,平常过沟过坎,碎石路,砂石路,减速带之类,减震都相当的柔韧,过滤的也很到位,有些低减速带都不用减速,劲直开过去的感觉有点像那些豪华车型,如此好的滤震效果,会不会激烈驾驶减震变软呢?这个问题那就要看调校功力了,桑塔纳的减震初段柔韧到可直接过滤一部分的颠簸,但从减震中段开始,支撑力就慢慢加了,特别是高速并线和掉头,高速的匝道以及蜿蜒曲折的山路,离心力越大侧向支撑就越好,会让人觉得很可控,有这样的调教才发挥出其操控特点,方向盘小巧灵活,小角度转动的时候,中间稍微有一点虚位,日常行驶也不会太贼了,当转向角度慢慢增加时,车头的指向也迅速的变得很快,指哪打哪,劈弯非常有感觉。 查看详情>>
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