桑塔纳刹车灯进入水气
- 汽车市场全面进入新能源时代,桑塔纳8.79万起,还能选吗无论是国内汽车行业还是国外汽车行业,都在不断进步,尤其是国内汽车行业,最近这些年发展迅速,所以有很多消费者已经不再追求购买国外豪华品牌车型,改而选择国内自主品牌车型。值得一提的是,在汽车行业整体进步的同时,现在新能源车型已经逐渐成为主流,汽车行业也正式进入新能源时代。在这样一个全新的时代,传统车型还有生存空间吗?在很多国内消费者的心中,桑塔纳有着独特的意义,曾经桑塔纳2000风靡一时,哪怕现在也有一些消费者选择使用桑塔纳2000出行。不过在新能源汽车冲击市场之后,桑塔纳在如今的汽车市场还“站稳”吗? 查看详情>>
- 吉利做到了!皮实耐用号称国产桑塔纳,6.8万销量200万台不管一个人懂不懂车,他见到的最多的车一定是桑塔纳或者捷达。由于桑塔纳是最早一批进入中国的品牌,所以它承载了太多中国人对于汽车的回忆。那个时候市场的汽车太少了,桑塔纳几乎就成为了汽车的代表。 查看详情>>
- 当“神车”桑塔纳衰落,将意味着什么?“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,桑塔纳曾在国内轿车市场的地位不言而喻。桑塔纳进入中国市场30多年来,南征北战称霸江湖,累计销量超560万辆。即便2019年销量有所下滑,但桑塔纳全年累计销量仍达到24.48万辆,位居轿车销量排名第七位。 查看详情>>
- 2021款桑塔纳进入5万时代 能否成为入门级的首选车型?选择入门级车型,价格是首要考虑的问题,所以,价格相对较低的自主品牌车型,更容易吸引低收入消费者的眼光,而合资车型,更多是因为价格问题,才让这部分消费者不得不放弃选择。 查看详情>>
- 曾火遍大江南北的大众王牌桑塔纳,选这款车型最划算桑塔纳是大众家族中一台非常走量的廉价车,自2013款的全新桑塔纳上市以来,桑塔纳的外观就一直受很多中年男人的喜欢,进入中国市场30多年来,南征北战称霸江湖,累计销量超560万辆。即便2019年销量有所下滑,但桑塔纳全年累计销量仍达到24.48万辆,位居轿车销量排名第七位。 查看详情>>
- 接替桑塔纳 朗逸新锐6月上市 售价8万又是一个爆款作为第一款进入国内汽车市场的大众汽车,大众桑塔纳已经成为了一代人的记忆和信仰。 查看详情>>
- 教练车为何大多是大众捷达?如果是因为省油,卡罗拉不是更省油吗?南桑塔纳北捷达。大众这款车进入中国市场市场比较早,1984年大众开始进入中国、在上海生产桑塔纳轿车,1991年大众与一汽合资,在长春生产捷达轿车。在当时桑塔纳/捷达可谓是神车,动力、操控、行驶质感都是处于领先地位,德国人的严谨在老款捷达/桑塔纳身上就可以看出一二。 查看详情>>
- 全新桑塔纳前瞻:比速腾更帅,配置无钥匙进入,1.4T发动机更强劲导语:有句话说得好:“大众只有一款车,叫高尔夫,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个后尾就是速腾,缩短点是POLO。”换句话说,大众一款车型,可以延展出多款车型。 查看详情>>
- 30年前被大众舍弃的7座桑塔纳,假如能量产,就没埃尔法啥事了大众打造的经典车型非常多,桑塔纳大家应该都听过,这款车进入中国市场非常早,也是不少人的童年记忆。桑塔纳因为皮实耐用,在很多领域都有它的身影,甚至到现在还有在役的桑塔纳车型。今天介绍的这台车也叫桑塔纳,不过和我们印象中的轿车版本不同,因为它是一台7座车型。 查看详情>>
- 悦买车-新款桑塔纳自动挡提车价70900元,还不入手?桑塔纳是最早进入中国的合资品牌轿车之一,从1985年进入中国已经有35年历史,35年间桑塔纳在中国市场总共卖出超600万辆,成为了中国历史上最成功的车型之一。 查看详情>>
- 大众车标和大众品质哪个更重要?捷达用销量证明,大众车标更重要相信了解汽车历史的小伙伴们都知道,最先进入我国汽车市场的合资汽车就是大众汽车,但是的大众凭借和桑塔纳可以说是受到中国国内消费者的追捧,当初的桑塔纳卖出了几十万的售价,要知道放在现在,桑塔纳就是卖出了奔驰迈巴赫的价格。在进入中国之后,大众也是赚得盆满钵满,得到了众多国内消费者的认可。 查看详情>>
- 花5万买一辆二手大众桑塔纳?为什么不去买新车?大众桑塔纳在广大消费者心目中的地位,相信很难有车予以取代。作为最早进入中国市场的合资汽车之一,桑塔纳的经典之处至今还被很多车友津津乐道。很多车有关于汽车的最初记忆,可能都是从桑塔纳这款车开始的。 查看详情>>
- 德国卖4万国内卖20万,当年桑塔纳为什么定价这么高?1983年,桑塔纳正式进入中国,此后的5年时间,它在国内直接开启了“狂飙”模式,截止1988年,桑塔纳在欧洲市场停产,它在国内一共售出了200万辆,也就是说,平均每年,它的销量就高达40万辆。但谁又曾想,当年的桑塔纳定价却高得离谱。 查看详情>>
- “国民神车”桑塔纳入华40年!你还记得“老普桑”吗?从1983年4月11日第一辆桑塔纳在上海工厂下线至今,一代国民家轿大众桑塔纳进入国内市场已经有40个年头了。大众桑塔纳曾经连续22年夺得国内汽车销量的冠军,不仅有着高光时刻,并且这款车也有着特别的意义,因为它可以说是国内汽车工业全方位发展的“见证者”。为什么这么说呢? 查看详情>>
- 中国第一辆合资车型,桑塔纳38年历史回顾作为大众集团旗下最经典的车型之一,“桑塔纳”绝对是中国车市的传奇车型。它在进入国内汽车市场的38年当中,曾经连续22年获得了国内汽车销量冠军的头衔。桑塔纳不但见证了中国汽车工业的发展,更是将品牌的烙印深深地留在了消费者的心中。今天我们就一起来看一下,这款传奇车型桑塔纳的前世今生。 查看详情>>
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