速腾变速振动
- 电动汽车是如何传动变速的?因为电动汽车电机的起动转矩非常大,足以使静止的汽车起步并提速,因此,电动汽车上没有传统汽车的机械变速器,不需要利用齿轮机构将电机的输出转矩放大,只要控制好电机的转速即可实现电动汽车的变速。也就是说,只使用电控系统就能实现电动汽车的变速。但是,电动汽车一般都有减速器。减速器装在前机舱动力总成支架下方,和驱动电机连接在一起。 查看详情>>
- 路虎发现神行2019款变速振动问题2019年的车,至今2万多公里,平时开的很少,5个月未保养。低速行驶中,35-42码D档自动换挡时车辆出现顿挫情况(感觉像手动挡挂低挡后前挫一下一样),如果稍微给点油这个现象就不会发生。请问各位车友大神遇到过这种情况吗,是什么原因?? 查看详情>>
- 现代汽车研发ASC变速技术 可使变速效率提升30%现代汽车集团发布消息称,目前已经成功研发出了全球首项利用混合动力汽车驱动引擎的能动变速控制技术(ASC:ActiveShiftControl)。ASC技术采用了自主研发的控制Logic,可利用混合动力引擎对自动变速器实现每秒500次的超精密控制。该项技术投入使用后,将会使变速器效率提升30%,此外行驶性能、耗油率及变速器耐用性等3大要素也将实现同步提升。据悉,该项技术将被陆续应用于未来现代汽车集团将要推出的新款索纳塔混合动力汽车等全新车型中。 查看详情>>
- 全新速腾GLI亮相,改换8AT变速全新速腾GLI的车身尺寸比较标准,长宽高分别为4644/1828/1484mm,轴距为2648mm,车身造型沿袭了速腾原有的设计风格,采用了高强度的钢板材质。整车线条流畅自然,棱角分明,尾部的加宽装饰条,更是增强了它的视觉效果。除此之外,全新速腾GLI还配备了21寸铝合金轮毂,轮胎尺寸为225/35 R21,显得更加高大上。 内饰方面,全新速腾GLI进行了全新的设计,采用了黑色和红色的双色搭配,增添了跑车的氛围。中央控制台采用了7英寸的液晶屏幕,同时还配备了三幅式运动方向盘、真皮座椅、电动调节等等配置。整体风格简约大方,内部空间也很宽敞。 除了外观设计之外,全新速腾GLI的动力方面也非常值得期待。它搭载了EA888 2.0T发动机,最大功率输出为230匹马力,最大扭矩为370牛·米。同时,新车还采用了全新的8AT变速器,提供更加平稳的换挡体验。其实,8AT变速器的出现一直以来都备受关注,它的换挡速度更快、换挡过程更加平稳,有望成为未来汽车行业的一个研究方向。 关于安全配置,全新速腾GLI在行驶过程中安全性表现非常稳定,而且其整车制动系统、轮胎抓地等等方面都达到了一定的水平。此外,车内还配备了全LED大灯、360度全景影像、胎压监测以及全速自适应巡航等等配置,为车主带来了更加全面的保障。 全新速腾GLI作为一款跑车性质很强的车型,自然少不了更精准的悬挂系统。它采用了前麦弗逊和后多连杆的悬挂系统,使车辆通过高强度的悬挂材料和合理协调,提高了行车的稳定性和舒适性。总的来说,这款车的悬挂系统非常出色,在行驶过程中,车的各种部位都可以保持较为平稳的状态。[_LinkTopic:速腾,1766,23][_LinkTopic:一汽-大众速腾新增车型上市,26191,9] 查看详情>>
- 什么时候需要换变速和刹车线?单车骑久了之后,难免会觉得刹车和变速的手感变差了,这是因为在风吹日晒雨淋之后,车上的刹车线和变速线难免会生锈、脏污,甚至泥沙跑进外壳里,就会让内线作动时的阻力增加。 查看详情>>
- 水泵机组振动的原因及消除振动是评价水泵机组运行可靠性的一个重要指标。本文将从水泵机组振动的危害、原因及消除措施等几方面进行说明。 查看详情>>
- 现代汽车集团成功研发ASC变速技术,可使变速效率提升30%现代汽车集团发布消息称,目前已经成功研发出了全球首项利用混合动力汽车驱动引擎的能动变速控制技术(ASC:Active Shift Control)。ASC 技术采用了自主研发的控制 Logic,可利用混合动力引擎对自动变速器实现每秒 500 次的超精密控制。该项技术投入使用后,将会使变速器效率提升 30%,此外行驶性能、耗油率及变速器耐用性等 3 大要素也将实现同步提升。据悉,该项技术将被陆续应用于未来现代汽车集团将要推出的新款索纳塔混合动力汽车等全新车型中。 查看详情>>
- 21款速腾怠速时车身振动21款速腾1.4t自动挡现在开了八千多公里,启动和怠速停车时车身有抖动但是抖动也不是有点大请问各位老司机是什么原因。。 查看详情>>
- 速腾油泵嗡嗡响,加速踏板振动打火后油泵就嗡嗡响,去换过一次油箱,好了半个月后又响了!加速踏板走好路振动,特别路段振的脚发麻,4儿子竟然说是通病!我去了 查看详情>>
- 18款速腾豪华 挂N挡停车时振动 不舒服18款速腾豪华挂N挡停车时车振动,不舒服,最才出现,是什么情况? 查看详情>>
- 政策利好低油耗技术 市场聚焦混动变速第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 (TMC2020)将于8月13~14日在上海召开。此次会议由中国汽车工程学会主办,中汽翰思管理咨询公司、上海国际汽车城协办。TMC已连续举办十一届,成为中国最具影响力的变速器、混合动力和电动车驱动技术会议。TMC作为业内技术发展风向标,今年会议将围绕新政策指引下,市场 “如何选择与开发理想的混合动力变速器”主题进行研讨。 查看详情>>
- 振动击实成型机一.概述 查看详情>>
- 真没想到,极氪8155的“小动作”振动不小8155在智能化汽车用户眼中,已经成为一种性能标签,要是谁的汽车没有这枚芯片,就像当年自己的汽车没有大屏一样尴尬。原本大家对8155是秉持相安无事的态度。但就在昨晚,极氪001对于8155芯片的一个小动作,让其它友商车主振动不小。 查看详情>>
- 全新奔驰GLE变速平稳,一气呵成MBUX智能人机交互系统 - 这不是科幻电影,是能自主学习的MBUX。通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令。仅仅一句“你好,奔驰”,你就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此,它还能语音识别包括中文、英文、德文在内的13种语言,沟通无间,智享便捷。远程软件更新(OTA)支持通过云端互联进行远程软件更新升级,令你的爱车实现功能进化和性能提升,给你带来更便捷精彩的出行生活。当接收到更新推送时,一键即可轻松升级,省时更省心。可v关注平行进口车公众号 【车闻话】 查看详情>>
- 本田DCT变速系统 十周年工程师曝光开发秘密相信有不少车友都觉得「打档」是一种骑车的浪漫,但对于追求创新与进步的研发人员来说,创造近乎完美的自动变速系统是一个充满挑战的目标,HONDA的DCT变速系统从2010年发表以来,至今已经迈入第十年,在这十年当中HONDA是如何将这套双离合器变速系统逐步推向完美,背后又有哪些不为人知的开发秘辛呢? 查看详情>>
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