速腾中控锁继电器布线
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 大众速腾11款速腾汽车音响保险丝和继电器在哪里?大众速腾11款速腾汽车音响保险丝和继电器在哪里? 查看详情>>
- 19速腾1.2自舒可以装免布线的行车记录仪吗19速腾1.2自舒可以装免布线的行驶记录仪吗 查看详情>>
-  之前买速腾的时候记录仪无法布线,A柱自己又不会拆,车友在群里说其实拆A柱有个 之前买速腾的时候记录仪无法布线,A柱自己又不会拆,车友在群里说其实拆A柱有个窍门,用手用力往外扒拉装饰板,然后用一字改锥撬卡扣底座的方形窟窿,从上往下斜着撬,这个受力点最容易撬下来。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 这两天西安是阴雨天,我的速腾雨刮器刚好出了问题,刚开始是觉得雨刮速度很慢,没有意这两天西安是阴雨天,我的速腾雨刮器刚好出了问题,刚开始是觉得雨刮速度很慢,没有意识到有问题,慢慢的雨刮越来越慢,甚至都刮不动了,才意识到雨刮器出问题啦,这得赶紧去处理啊。 下雨天,要是没有雨刮器,那视线有多差呀,绝对影响安全驾驶。 目前的状况是雨刮有时候能动一下,但是感觉很无力,基本上都会停留在一个位置上。想拆开看一下,把雨刮臂都拆下来了,但是雨刮电机上面的挡水板不知道怎么拆下来,又害怕拆坏了。准备下班之后到维修店去看一下,是雨刷电机,雨刷连杆还是继电器?哪里出了问题? 查看详情>>
- 它,不仅仅是吸引说到速腾,它的实用性远远大于它的外观观感,但是新一代速腾给我们的视觉效果绝对是眼前一亮。不仅如此,它的动力性能也是可以称赞的,人车合一状态,说直白点,就是好开!优秀的操控性,转向和方向精准回馈到位,底盘扎实稳健,油门积极,这些都在全新一代速腾身上有了充分体现。 质量方面也有充分保障,整车质保三年十万,易损件质保如下1 空气滤清器 6 个月或 10000 公 2 空调滤清器 6 个月或 10000 公里 3 机油滤清器 6 个月或 10000 公里 4 燃油滤清器 6 个月或 10000 公里 5 雨刮片 6 个月或 10000 公里 6 火花塞 6 个月或 10000 公里 7 制动摩擦片 6 个月或 10000 公里 8 轮胎 6 个月或 10000 公里 9 灯泡 6 个月或 10000 公里 10 离合器片 6 个月或 10000 公里 11 遥控器电池 6 个月或 10000 公里 12 蓄电池 12 个月或 20000 公里 13 保险丝及普通继电器(不含集成控制单元) 12 个月或 20000 公里 给您安全舒适的驾乘感! 查看详情>>
- 速腾整车介绍速腾设计时尚大气,风范卓尔不群,帅气硬朗的X型前脸,简洁唯美的车身腰线,散发出无与伦比的动感张力 动感的车身线条、优美的车顶弧线,勾勒出完美的车身比例,让新速腾观感更加大气凝练。 炮筒型3D仪表盘,配合简洁独特的液晶显示,动感时尚,充满科技感;搭配智能科技的行车电脑,显示丰富实用的行车信息,让人车交流更加直观清晰。新速腾整车内饰多处辅以镀铬装饰,使车内氛围更显尊贵;座椅面料采用Alcantara翻毛皮,触感柔和细腻。看似细微的改变,给予您尊崇非凡的驾乘体验。驾驶席门内侧配有可控制四门的中控锁,一键即可控制开关,保障行车安全。此外,精致镀铬装饰,于细微之处彰显精湛工艺 动力方面,新速腾搭载大众最新的EA211发动机,配合多项驾驶辅助系统,展现出极具动感而又扎实稳健的操控感受;安全方面,新速腾延续了速腾品牌的卓越品质与制造工艺,配备同级领先的主被动安全装备,为旅程保驾护航唯有不断改变,方可完美蜕变。 查看详情>>
- 十万出头开回家 别克威朗还是大众速腾🍎🍎🍎马上就要迎来一年中最大的节日——春节了,朋友们回家都开什么车呢?手头预算不太充足?那今天小编就带大家来聊聊很有性价比的两款车型,回家过年妥妥的不跌面。别克威朗和全新速腾,A+级三厢轿车,这种兼顾家庭使用的轿车,同时以运动为导向,成为了很多年轻人追求的目标。那么开着谁回家过年更有面子?下面小编就跟大家详细的聊聊。 价格: 别克威朗 2023款 Pro 1.5T 乐享版 官方指导价13.99万(年前本地直降4.2万) 大众速腾 2023款 200TSI 双离合飞越版 官方指导价13.99万元(年前本地直降3.3万) 从价格来看,两车的指导价格一样,但是在优惠政策上别克威朗更有诚意。 🧧🧧🧧尺寸: 车身尺寸方面,别克威朗为4664*1786*1472mm,轴距为2700mm。大众速腾是4791*1801*1465m,轴距为2731mm。从数据对比可以看出别克威朗的车长、车宽和轴距的尺寸对比大众速腾是处于劣势的,但是车高是占优的。 外观: 最新的家族式设计语言应用在别克威朗外观设计上,前部的飞翼进气格栅更加平坦简洁,内部则填充了格子饰板。两侧的灯组被银色装饰条连接,增强了正面设计的完整性。大众速腾以美版捷达为基础,而且以本土化对其进行了改造。新车型前脸配备了大众品牌共有的六角形进气格栅,内饰填充了丰富的镀铬元素,并且将扁平化的设计应用在了中间的大众logo标识上。 🌺🌺🌺内饰: 主打科技感是全新别克威朗内饰设计方面的主语言,双屏和环绕式中控台是车内最大的亮点,使整个座舱具有强烈的科技感和奢华感。在内饰方面,大众速腾双色设计,更符合年轻消费者的审美感,将向驾驶员一侧倾斜的设计方式用在了中控操作区域,使得在驾驶过程中更加的便捷。 动力: 在动力方面别克威朗搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最高车速210km/h,百公里综合油耗为6.05L,最大功率为135kW,最大马力184Ps,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。 大众速腾在动力方面搭载了1.2T涡轮增压发动机,最高车速200km/h,百公里综合油耗为5.71L,最大功率为85kW,最大马力116Ps,最大扭矩为200N·m,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。综合整体数据来看,别克威朗在整体驾驶性能操控感上要好于大众速腾,但是大众速腾的节能省排是有优势的。 🍄🍄🍄配置: 两车同有车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测装置、车联网、4G网络、语音识别控制系统、安全带未系提示、前排正面安全气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口、定速巡航、后雷达、上坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏功能、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、遥控升降车窗、前/别克威朗 多配置:防紫外线/隔热玻璃、全液晶仪表盘、远程启动、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、卫星导航系统、实时路况信息显示、导航地图、OTA远程在线升级、Wi-Fi热点、道路救援呼叫等。大众速腾多配置:驾驶模式切换、发动机启停技术、前大灯雨雾模式等。通过配置信息可以看出,这两辆车在自身配置上别克威朗比大众速腾要有优势。 💄💄💄综上所述,作为两款高品质的合资紧凑型家用轿车,威朗与速腾都有很不错的成绩。从上面两款车型相同价格的对比中,我们可以看出它们的优势是不同的,单说品牌,美系和德系车地位不相上下,再看具体细节,别克威朗拥有更运动的内外设计,动力性能更好,功能配置更全面,而大众速腾外观尺寸更大,后排座位空间更宽敞,而且两款车年底都有不小的优惠力度,就看你更偏好如何了。[_LinkTopic:威朗,10315,23][_LinkTopic:速腾,1766,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 这样的揽巡便拥有了极强的性价比。这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 动力方面,揽巡新车将搭载1.5T发动机,型号为EA2111.5TEVO2发动机,配备7挡干式双离合器,最大功率为118kW,最大扭矩为250N·m,这一数据比同为合资的轩逸要领先许多。其实这款发动机大家并不陌生,在一汽-大众的新款速腾和宝来上都有搭载。与之前的1.4T发动机相比,新款的1.5T不仅在动力输出上更强,还依靠“可变截面涡轮技术“,为揽巡带来更快的动力响应和更出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 🚗4S店送的行车记录仪早就想换了! 当我用读卡器打开夜间行驶视频想要一探究竟的🚗4S店送的行车记录仪早就想换了! 当我用读卡器打开夜间行驶视频想要一探究竟的时候,其马赛克般的画质直接劝退了我😬正赶上易车众测,我有幸得到360 G900行车记录仪的试用机会,其强大的功能和清晰的画质与我的老破小相比,简直不是一个世纪的产品。 🚗车型:一汽大众速腾2020款200TSI DSG舒适型 👉🏻产品:360 G900行车记录仪 【开箱】 360 G900的包装并不算精美,方盒子和简单的空间划分,充斥着数码宅男的简单高级格调🚴🏻♂️除了行车记录仪主机外,360还为用户提供了专用降压线、360车充、静电贴膜以及小撬棒,看着视频讲解就能自己完成安装。 速腾后视镜上方带有REC接口,所以也将免去了布线的烦恼。贴上静电膜、连上降压线,没用两分钟就完成了安装。 【静态感受】 和不少同类型产品不一样,360 G900拿在手上沉甸甸的,用料很足,也很扎实。记录仪的镜头可以小范围调节,这样就让安装变得很简单。只要看好地方贴上就行,根本无需担心镜头是否放正。 【使用感受】 作为记录仪的本职工作,360 G900的视频清晰度很令人满意🎥在夜间没有路灯的地方,打开车灯就能够清晰记录下行车过程,白天录制更是无懈可击。根据需求不同,记录仪有1080P 60帧和4K 30帧两种清晰度可供选择,在手机或是主机按键上都能调节。 值得一提的是,360 G900支持连接手机📱APP进行视频回放、主机设置等操作。甚至无需拔插内存卡,利用无线网和蓝牙连接手机,就能够读取拍摄的视频和照片,使用极为方便。 查看详情>>
- 最帅的负责指挥,一个字:专业。选购rline,想必大多数车主都是奔着高功率去的,在看了途观L之后,看了探岳四驱豪华,损友极力怂恿我买rline,除了喜欢液晶仪表盘,还有最高配置的MQB媒体中控,全车的运动套件(现在全系都赠送了),前脸还是与四驱豪华有区别 高功率版本提供了驾驶模式旋钮,还有最喜欢的翻毛皮座椅,美中不足就是不带座椅加热和自动尾门,鱼和熊掌不可兼得,也是大众在销售方面的策略,想买,就不会因为减配而放弃,话不多说,上图。 2、拆座椅话说选择座椅加热的施工地点,也是很波折,朋友说他能做,就是慢,怎么也得4个小时。4S说副厂便宜,保3年。这东西要做就要做的安全放心,果断联系以前速腾车友会的专业改装车友,简单一句:来吧,一个半小时,除了面板,啥都不动。于是订货,开整! 3、铺装加热片话说这个活还是挺负责的,大众的座椅真心紧,就听着咔咔作响,担心小哥会把卡扣翘坏,事实证明,担心是多余的,店里一共五个帅哥,各有分工,俩人各拆一个座椅,一个开始准备车内布线,拆车内护板,一人准备相关数据,备份车的原有数据,最帅的负责指挥,一个字:专业。 查看详情>>
- 选购探岳,想必大多数车主都是奔着高功率去的选购探岳,想必大多数车主都是奔着高功率去的,在看了途观L之后,看了探岳四驱豪华,损友极力怂恿我买探岳,除了喜欢液晶仪表盘,还有最高配置的MQB媒体中控,全车的运动套件(现在全系都赠送了),前脸还是与四驱豪华有区别 高功率版本提供了驾驶模式旋钮,还有最喜欢的翻毛皮座椅,美中不足就是不带座椅加热和自动尾门,鱼和熊掌不可兼得,也是大众在销售方面的策略,想买,就不会因为减配而放弃,话不多说,上图。 2、拆座椅话说选择座椅加热的施工地点,也是很波折,朋友说他能做,就是慢,怎么也得4个小时。4S说副厂便宜,保3年。这东西要做就要做的安全放心,果断联系以前速腾车友会的专业改装车友,简单一句:来吧,一个半小时,除了面板,啥都不动。于是订货,开整! 3、铺装加热片话说这个活还是挺负责的,大众的座椅真心紧,就听着咔咔作响,担心小哥会把卡扣翘坏,事实证明,担心是多余的,店里一共五个帅哥,各有分工,俩人各拆一个座椅,一个开始准备车内布线,拆车内护板,一人准备相关数据,备份车的原有数据,最帅的负责指挥,一个字:专业。 查看详情>>
- 想买就不要犹豫选购rline,想必大多数车主都是奔着高功率去的,在看了途观L之后,看了探岳四驱豪华,损友极力怂恿我买rline,除了喜欢液晶仪表盘,还有最高配置的MQB媒体中控,全车的运动套件(现在全系都赠送了),前脸还是与四驱豪华有区别 高功率版本提供了驾驶模式旋钮,还有最喜欢的翻毛皮座椅,美中不足就是不带座椅加热和自动尾门,鱼和熊掌不可兼得,也是大众在销售方面的策略,想买,就不会因为减配而放弃,话不多说,上图。 2、拆座椅话说选择座椅加热的施工地点,也是很波折,朋友说他能做,就是慢,怎么也得4个小时。4S说副厂便宜,保3年。这东西要做就要做的安全放心,果断联系以前速腾车友会的专业改装车友,简单一句:来吧,一个半小时,除了面板,啥都不动。于是订货,开整! 3、铺装加热片话说这个活还是挺负责的,大众的座椅真心紧,就听着咔咔作响,担心小哥会把卡扣翘坏,事实证明,担心是多余的,店里一共五个帅哥,各有分工,俩人各拆一个座椅,一个开始准备车内布线,拆车内护板,一人准备相关数据,备份车的原有数据,最帅的负责指挥,一个字:专业。 查看详情>>
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