速腾三万用车感受
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 18款速腾,用车感受每个男孩都有一个汽车梦,如今我的第一个大玩具18款手动速腾已经跑了36000公里了。当初听朋友说才学玩驾照最好开个手动挡练手,被他们忽悠的买了手动的 今天保养去,顺便说说用车感受吧 查看详情>>
- 速腾用车感受我的速腾已经买了两年多了,今天简单的谈谈感受。 查看详情>>
- 三万公里用车感受这次回老家恰逢史上最堵假期,我10.1日早上开车从广东惠州岀发去湖北,全程900公里,用时24小时才岀大广东,用时30小时才到达目的地,岀广东的过程基本上是开车十分钟,堵车一小时,可以想像堵的是什么程度,堵车的过程心情非常的烦燥,但身体不是很累,主要是得益于吉利星越的自适应巡航功能,这个功能在高速低速都好用,堵车时更好用,堵车时打开自适应巡航,把车速调到最低(30公里每小时),把车距调到最近,前车走就踩一下油门,前车停就会自动停,不用踩刹车。如果前车在三秒之内再走,会自动起步跟着前车走,如果前车停车超过三秒再走,只需点一下油门,就会继续跟着前车走。目前购车已有一年,三万多公里,高速油耗按目前油价3毛左右,车到目前为止没有任何问题,后期怎么样交给时间去检验。我对吉利星越车的品质抱有乐观信心。 当然人无完人,车也无完车,夸完了优点说一下缺点, 缺点一,在纯油模式下,开车的体验感觉不是很好,踩油门的话车偶尔会一窜一窜的顿挫感很明显,但高速开启自适应巡航,车会很平顺。 缺点二,刹车偏软 缺点三,保养偏贵,共做了三次保养,第一次是免费,后面二三次都花了1500左右。 查看详情>>
- 速腾用车三年感受记得是18年年底去选车,当时预算并不高,看了帝豪gl,朗逸,还有吉利的几款车型。一开始就没考虑速腾,一个偶然的机会了解到速腾,然后去店里看看实车。当时整个连云港市4s店只有一台手动。立马把它提回家了。到现在用车三年了,给我的感觉挺不错的。油耗不高,行驶质感挺好。后备箱空间很大。操控也很舒服。开过许多手动挡的车型,只有速腾是最舒适的。 查看详情>>
- 速腾用车感受我的速腾已经买了两年多了,今天简单的谈谈感受。 查看详情>>
- 谈速腾用车的感受车子速腾已经行驶13000公里,期间早上冷车发动以后,速腾开始的时候,是等油耗显示1.1的时候在启动。但是感觉速腾档杆比较沉,硬拉的话,也能拉过去,启动以后就跑起来在换挡就轻松了,前几天自己无意试了试,在挂档之前。你用脚连续踏几下刹车,在挂档。那样就没有那种挂档很重的感觉,挂档就轻松了。还有就是加速的时候,当速腾达到一定的转数你轻松下油门,假如你松油门的时候,是5档,那你松过油门在加油的时候,五档就立马上六档,有兴趣的车友可以试试,个人速腾使用的体会,与大家共享下,要是哪位有更多地窍门,都发出来大家共享下。谈感受就不发图片了,大家一试便知道 查看详情>>
- 速腾用车感受8月提车速腾到现在也有了3个月的时间了,有三分之二的路是在市区道路跑的,北京的交通是让人无奈的,上下班基本上能堵个半死,高速就跑了一趟秦皇岛和一趟天津。 查看详情>>
- 速腾的用车感受速腾是款不错的德系轿车,整个车做工非常扎实,内饰做工非常精致,缝隙较小,而且后排空间比BORA大多了,乘作起来非常舒适。大众的车一向以操控性著称,挂档手感及好,入挡时有一种吸入的感觉,并且行程比较短,更大大的提高了操控的乐趣。 速腾质量很稳定的,隔音做的也可以,空间够用,1.6的动力也足够了,只是夏天开空调动力回来的慢点,也就一秒之差,不影响什么。 省油,外观好看。拥有尾翼让车看起来更加美观。启停功能虽然大家都很陌生,但是真的很省油。也不像一些新技术操作麻烦,启停只要停稳后再稍微多踩下刹车就可以启动启停,再次启动只需要稍微抬一下刹车 整体来说,速腾试驾乘感受还是挺不错的,是我喜欢的一种风格,整体有质感,不管是动力总成,还是转向系统,或者是底盘,速腾的表现都是挺好的。 查看详情>>
- 桑塔纳三万公里用车感受车型介绍:桑塔纳2016款1.4L 手动风尚版 购买时间:2016年7月 行驶里程:3万公里 城市:石家庄 🌟🌟🌟1、个人介绍&购车背景 我是一名打工族,当时需要一辆经济实用、易于保养且价格在十万元以下的代步车。由于之前家里使用过一台可靠耐用的经典桑塔纳,并对其低维修成本印象深刻,我更倾向于选择合资品牌的车型。因此我初步选定了桑塔纳和捷达这两款车型。在亲自去店里实际看车后,我发现新款桑塔纳的外观设计更符合我的审美需求,为了降低购车费用,购买2016款桑塔纳1.4L 手动风尚版车型。 🌟🌟🌟爱车初体验 新桑塔纳的外观给人稳重大气的感觉,线条简直有力量。我喜欢它中规中矩的设计。内饰方面,车内以平直线条为主,主要采用硬塑料材质。并没有配备先进的电子娱乐产品,只有一个简单的收音机可以听广播。为了方便倒车时观察后方路况,我后来加装了带倒车影像的行车记录仪。 桑塔纳的空间相对有限,车身尺寸为长4473 宽1706 高1469,轴距为2603,基本够用。我个子较瘦小,前排空间对我来说足够舒适。但如果后排坐三个体重在一百七八十斤的乘客,会感觉有些拥挤。不过通勤时一般不会出现这种情况,因为我通常是一个人上下班。后备箱的空间基本上满足了家用需求,我一般不会往后备箱装很多东西。 车内的储物空间只有前排两个车门有储物盒,我后来加装了中央扶手,既增加了储物空间,又可以让手臂得到放松。后排两个车门没有储物盒,所以后排乘客放置东西有些不便。原车座椅采用织布材质,软硬度还算可以,只是比较容易脏,所以我又加装了皮座套。 🌟🌟🌟 用车感受 在过去六年的使用中,新桑塔纳给我留下了值得信赖的印象。无论是雨天还是雪天,一直表现得非常可靠。虽然我使用车辆的里程数刚到三万公里并不是很多,但我从不吝啬对桑塔纳的保养,及时更换机油和机滤。我还会偶尔加一些发动机保护剂和燃油添加剂,以改善汽车性能。 刚提新车的时候,我一直使用九五号的汽油,首保后改为使用九二的汽油。虽然九二和九五的价格有所差异,但加相同金额的九五和九二汽油,感觉跑的公里数差别不太大。我还经常给桑塔纳添加燃油添加剂,这样有助于汽油的燃烧。就油耗而言,由于我是一名老司机,驾驶风格较温和,不喜欢激烈驾驶。加上通勤路线大多在环线上,实际油耗约为六升左右。对于油耗方面,我还是比较满意的。至于维修与保养,这辆桑塔纳已经行驶了三万公里,差不多每年做一次保养。我在店里购买了保养套餐,包括机油、机滤、油底螺丝和工时费,每次只需二百多元,感觉还是比较划算的。 🌟🌟🌟动力和操控感受 这款车型搭载了1.4L的发动机,最大净功率为66kW。在实际使用中,1.4L的动力有时稍显不足,特别是在夏季使用空调时,加速不够迅猛。但五速手动变速器换挡顺畅,没有明显的顿挫感。底盘悬挂相比经典款桑塔纳更好一些,在过减速带等路面时仍然比较平稳。车内隔音效果不太理想,尤其是高速行驶时发动机噪音比较明显。 新桑塔纳采用电子助力方向盘,转弯或调头很轻巧。指向性也不错。刹车系统采用液压制动,是前盘后鼓式的制动器配备了ABS和ESP电子辅助刹车设备。我平时开车较为谨慎,提前预见并及早制动,所以刹车性能还是很稳定的。 🌟🌟🌟最不满意的点 新桑塔纳的内饰主要采用硬塑料材质,经过阳光暴晒后会散发出一些异味会比较重。为了去除异味,我购买了车内负离子净化器,并放了一些活性炭包,以去除异味。 🌟🌟🌟个人用车感受总结 以上是我亲身用车体验的感受,总的来说这款桑塔纳维修成本低,外观设计也符合我的审美。使用过程中油耗和维护费用相对较低。尽管动力稍显不足,但整体使用这些年体验还是不错的。虽然每个人对车辆的需求和感受可能不同,但我相信我的经验可以给其他人一些参考。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- 速腾2.0T用车感受车子刚买好后,在论坛上一直关注,并发表看法。但至今差不多三个月没写过心得体会了,但陆陆续续一直有网友回复我,让我小小感动一把,闲来无事,再次总结下速腾2.0T的使用感受。 1、最早家里开的是第一代桑塔纳2000,绝对皮实耐用,经济实惠,所以换车基本只考虑德系,也就速腾和帕萨特之间考虑,最终速腾胜出! 2、本人最早下单1.4T蓝驱版速腾,正巧赶上去年的DSG“招回门”,思来想去,最后毅然直接上了2.0T豪华版。 3、2.0T的速腾你绝对值得拥有!它是30万以内好最好车之一(本来想划掉“之一”两字,但奔驰宝马奥迪的低配车主要拍砖了) 4、再次强调下优点(之前文章其实都写过):a、动力强劲,超车随心所欲,推背感强。(我没有猛踩油门,还没过磨合期了),经常红绿灯起步,秒杀边上一排汽车(我绝对没有故意开快);b、空间大,舒畅;c、实用功能强大,比如autohold、模拟倒车影像(非常精确)、氙气大灯(随动转向,其实叫弯道辅助)、定速巡航等;d、外形豪华大气(每人审美观不同吧,反正我个人非常认同) 5、再次强调缺点:a、简配厉害,如没灭火器、没有自动折叠后视镜、内后视镜不防炫目,没自动头灯、没自动雨刮器,有愧豪华两字!b、油耗大,90%在市中心开,所以油耗一般稳定在11-12左右,春节前两星期,上海道路严重拥堵,我一箱油开出了13.75的成绩(这是目前为止最高纪录)(不过真心说这个数据并不离谱) 总结:给后到网友参考,也只是仅供参考!但是如果你本人挑车时还是有点倾向于速腾的,那么请你不要犹豫,买吧!最好2.0T版本!毕竟质量可靠,实用性非常强! 查看详情>>
- 速腾1.4至尊版用车感受速腾1.4用车感受 查看详情>>
- 大众速腾用车感受购买城市: 湖北黄石 车型: 大众速腾23款 型号: 23款280超越版 购买时间:2022年10月份 购车价格:裸车13万4千,当时购置税减半给了将近6千,保险全保4300,服务费收了2000,再加双保落地是14万8千8。 购车历程: 由于过年时要回老家,所以考虑要购买一辆车方便出行,就开始在各大平台看车,当时主要考虑的是偏家用一点的车,并且个人偏喜欢轿车一点,在网上看好心仪的几款车就出门去4S店看了。 选车对比: 当时网上看车的时候就预选了速腾、君威和吉利星瑞,第一家看的就是速腾,但是销售价格咬的很紧,落地要15万3,就没再谈了,然后去看了君威,君威当时有21款跟23款,21款落地只要15万,23款要贵万把块,有新款谁想买老款呢,也是价格没谈合适,后面看了星瑞,问了只有一个颜色还没有现车就直接走了,第二天大众的销售打电话来愿意松口了才继续去谈的价格。 外观: 比较喜欢速腾的腰线跟车尾,线条很硬朗的感觉,尾灯也挺好看的。 用车感受: 跑了1万4千公里了,高速跑的很多,确实挺稳的,底盘比较扎实不飘,1.4t动力也算够用,超车没有压力。乘坐空间方面确实没得说,本人1.8坐后面也很宽敞,就是后排中间凸起太高了,坐中间的人很难受,再就是后备箱容积绝对算大的,过年回家放三个大箱子还能塞不少东西。油耗控制的也很好,高速稳定在5个油,市区7个油。缺点就是中控屏幕有时候会黑屏,轮胎有时候异响,前面的蛋黄转向灯实在是不大好看。总体来说还算是比较满意的。[_LinkTopic:我的速腾,29215,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 速腾爱车用车感受2023年6月底提车.裸车价117600,购置税9370.保险4000 提车快四个月了,总体感觉速腾很香,外观买来一致感觉很大气,内饰比以前老款改进了很多,超大屏屏幕,听歌很nice 这款车对于我们普通上班族来说,简直性价比太高了,买之前看过卡罗拉,宝来,朗逸,当时一看速腾,就被他的外观所吸引,和朗逸一对比,果断选择速腾,于是开始比价,周围各个4s店比较价格,最后在章丘131000的价格拿下 唯一不足的是没有直接拿下1.5T,当时考虑排量小省油,选择了1.2T,现在看来有点小马拉大车的感觉,如果大家有意向买速腾的朋友,建议还是直接1.5T 当时预算就15万之内,日系车也看过来了,空间紧凑不说,里面内饰也不如速腾大气,果断放弃其他牌子,选择大众速腾 油耗方面,市里8个油以上,我上班地方比较远,有时6个多油,有时5.8个油,我感觉还算是比较省油,唯一不足的是➕95的油 最高的时候跑高速跑140,稳如老狗,没有一点问题 总体开了快4个月的感受不后悔,很香,对于我们四口之家来说,空间足够大,越开越喜欢,[_LinkTopic:我的速腾,29215,37][_LinkTopic:真不错发给腾腾看看,84665,37] 查看详情>>
- 速腾用车感受速腾用车感受 优点:外观大气,漂亮,和同价位的其他车放一起,比他们靓多了,充满活力,动感十足。 缺点:没有缺点可言。 外观:目前来说还是很满意车的外观的,尤其喜欢车的尾部,很绚丽。 内饰:内饰比较大众化,符合同级别水平,材质算是在这个价位正常的吧,总体上做工还好。 空间:空间就更不用说了,买这个车主要看重的就是大空间,一家人出去玩孩子父母都能坐的下,偶尔拉点货问题也不大! 配置:配置方面科技感十足,比如定速巡航、前/后雷达、倒车影像等等。 动力:我个人感觉好像发动机1500转涡轮增压就介入了,动力很够用。 操控:指向很准,指哪里打哪里,减震效果好,真的安静啊。 油耗:关于油耗,我认为是同样的一辆车,不同的人开就有不同的油耗。 舒适:高速还是稳的 查看详情>>
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