速腾续航真的满意
- 续航真的有点满意体验下来,续航很满意,默认模式扎实的715km,一点都没有虚标,我开车怕晕车,所以起步不算太猛自己也是特斯拉准车主还没提车,虽然没深度体验但群里时长关注,能效基本在15左右,这么看极氪这种车重和体型,能效优化的的确比特斯拉?还是说传统车厂自己电气就不弱?实在是意外,太意外了,可能以前蔚来加深了我对电车的焦虑 查看详情>>
- 速腾真的十分省心和满意速腾的外观整体还是大方时尚的,横向镀铬中网装饰,将大灯融为一体,十分立体,侧面双腰线设计,整体造型层次感很强,流线型的车身,动感的尾灯,造就了这代速腾优雅不失运动的外观,惹人注目 速腾的内饰比较符合国人的审美,没有过于夸张的内饰风格,简简单单的机械风却深深吸引着我,触手可及的都是软包,机械的仪表盘配合小显示屏,可以清晰的读取信息,中控是一块6.5英寸的显示屏,可以连接carplay和carlife这点非常好用 综合油耗8个差不多,城市开的话冬天比较多在10个油差不多,高速6、7个差不多,还是比较省油的![_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
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- 速腾的外观整体满意速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 速腾的外观整体满意速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 威马概念车真的可以实现800公里续航吗?最近一段时间,针对威马概念车能不能真正实现800公里续航的讨论在各个论坛上甚嚣尘上。很多人怀疑威马到底能不能做到800公里续航。但今天我要告诉大家,那辆威马Maven概念车,做到800公里续航真的不难。 查看详情>>
- 续航500km+真的难突破?极氪001续航真实体验!在这个电动化时代,相信消费者最担心的莫过于“续航焦虑”的问题。虽然短距离出行电动车是一种享受,但是真的要出远门,电动车却是十分令不少人头痛的一件事。 查看详情>>
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