速腾1.8顶配提车
- 2015款本田缤智,1.8两驱顶配豪华版2015款本田缤智,1.8两驱顶配豪华版,无钥匙进入,全景天窗,定速巡航配置到顶,车况极品三包车况!全款特价6万多米,首付一万多米提车回家!过户定金留车优先手快有! 查看详情>>
- 朗逸星空领先版对比速腾超越版:真次顶配与“假”次顶配不久前,上汽大众朗逸 300TSI星空领先版重磅上市,这款次顶配车型官方定价14.39万元,截至8月31日限时优惠3万元,并且在动力规格、舒适配置、智能辅助方面没有任何缩水。不难看出,10万到15万价位区间的燃油车市场,已经被新能源汽车市场的价格战波及。从行业竞争角度来看,上汽大众朗逸星空领先版,属于完全不给一汽大众速腾留活路。 查看详情>>
- 顶配猛龙提车昨天新提的车,一直忙着感受新车,今天分享下感受,本来打算买枭龙MAX的,那车说实话现在的优惠真不错,车也好开,但同为搭载了Hi4的车,我还是喜欢猛龙这样的方盒子,又高又帅(不是说枭龙MAX丑嗷),猛龙还有锁,能走的路也要比纯家用车多些,价格贵点也OK,有预算就冲了。 查看详情>>
- 2016款野帝四驱1.8顶配出自用了16款1.8t四驱顶配野帝,国五。 3.5万公里实表,地库停放,4s店保养,漆面如新。成心出。 查看详情>>
- 大发现!11.39万能买朗逸顶配,速腾哭晕!ID.3降价到12.59万这一消息一传开,在消费者中就引起了轰动。这一降价策略不仅吸引了消费者的关注,也让更多人能够承担得起这款新能源汽车。此外,ID.3还具备出色的性能和领先的技术,进一步增强了其吸引力。消费者对于这款车型的热情迅速点燃,纷纷下单购买,使其销量节节攀升。 查看详情>>
- 速腾速腾,提车喽!!12.25号订车,落地153699 什么都没送,就送了一个全车贴膜,(提车挺难的跨省提车)整个河南境内都说没超越版,销售说只有飞跃版是在超越基础上减配了,便宜2000很多实用功能都没了。好开始看过思域,卡罗拉,马三,星瑞。速腾第一眼就吸引住我了,感觉外观沉稳又不失动感。给家里商量了一下果断入手。愿速腾陪我走的久一点吧! 愿VW星辉照亮各位速腾车友的前程!!!! 查看详情>>
- 同为次顶配但从配置到价格全面领先,朗逸让速腾毫无还手之力日前,上汽大众朗逸星空领先版重磅上市,新车官方指导价14.39万元,8月31日之前下单可以享3万元限时优惠,优惠后仅11.39万元,既刷新了人们对于合资品牌A+级次顶配燃油轿车的认知,也让一汽大众速腾面临前所未有的压力。 查看详情>>
- 速腾入门价买高配朗逸,11.39万买朗逸次顶配谁还买速腾7月份ID.3降价至12.59万,于是当月销量便以肉眼可见的速度暴增,刚刚放榜的7月销量数据显示,12.59万的ID.3以月销过万,单日订单最高950单的傲人销量数据领跑合资车企新能源汽车销量榜。 查看详情>>
- 哪吒GT顶配提车不到两个月哪吒GT顶配提车不到两个月,趁着618要买些啥汽车用品?隐形车衣必要吗? 查看详情>>
- Ls6顶配提车日记!购车起因: 今年9月开始有购车打算,坐标上海,因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制,所以急切得准备想在年底前提车,大概预算是20-30w区间,最开始看的是小鹏的g6和g9,后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求,然后又开始看其他品牌,极氪001也看过,但是感觉极氪太久没改版了,24款大概率明年会上,就pass了极氪,然后去看了华为m5智驾版和阿维塔,说实话确实被华为的ads2.0震惊到了,但是秉承着要么L2,要么L4.5的观念(L3很尴尬,再牛逼出了事都是驾驶员的问题),抛开了ads2.0不谈,m5其他的确实不太行,阿维塔11确实是个好车,品控,舒适性配置,颜值都不错,而且也是750v,不考虑阿维塔的原因很复杂,我自己也说不太清楚,大概是丐版+智驾落地30+?也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜,但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6,一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了,在宝山交付中心预约试驾之后,也被ls6的全明星底盘震惊到了,说实话整体比较满意,但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力,就算背靠上汽,但是我很怕上汽和吉利(极氪,极越,极....)一样,不停的做子品牌,而且上汽之前还有个飞凡,现在也快半死不活了,这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧?(按摩)不过后来和我女朋友商量了之后,决定在观看了发布会,了解了ls6的价格之后再决定,然后10.12发布会出来后,一眼就感觉真香,于是选择相信一次上汽,就下定了次顶配粉色。 购车过程: 下定次顶配粉色后,和销售沟通后得知,760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产,如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车,实在是急不可耐的我,选择改配置成顶配,又为了快速提车,把粉外白内改成了茶外白内,除了等车时间的区别之外,还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w,说实话,次顶配的车也有500多马力,单后驱我有点怕驾驭不住,四驱也是为了安全,倒不是冲着3.48的加速去的,果然更改配置后的下一周,我就被拉到了交付群,准备交付了。 购车手续: 1:贷款,自己联系的邮政,以信用卡的形式贷款了85%,凑个整就是23.6w,然后自己支付了4.15的首付,邮政的年利率是2.4,官方app的是2.99,稍微低一点,大概算了一下,我准备23.6w贷款5年,官方的途径大约是3w5的利息【5年】,邮政在2.7 2.8w左右,而且邮政有活动,还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包,还是蛮划算的。 2:保险,自己联系的人保,投保地是河北,人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药 返747. 5341-747=4594实收,也还是不错。 3:落地总价,我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘,278700+4594保险 【500上牌费,我懒得跑,就让4s赚几百也没事】 4:赠品: 充放电枪【盲锁权益】,遮阳帘,2腰靠2枕靠,全套脚垫,sd卡 新车体验: 1:我提车行驶了,50km的城市+300km的高速, 都是舒适模式+动能回收关闭,综合能耗在18-22,说实话有点小高,但是能接受 充电的话,基本桩没问题都能吃满,900v果然名不虚传。 2:车机方面,我最大的不满意就是不能自定义唤醒词,还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵,好评的是360和盲区监测,非常适合我这种新手。 3:储物空间方便还是比较满意,唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】,然后没有手套箱也是比较不习惯的,其他的都比较满意。 4:试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了,但是胎噪还是比较明显,不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉,多余异响和异味暂时没有发现。 5:智能驾驶方便,城区标线清晰的地段,pliot功能比较稳定,过路口【无明显标线】的时候,前面只要有车就可以正常通过,如果无前车,速度会变慢,直到感知到标线后恢复正常,一键泊车目前用下来比我自己停的好,【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力,期待后续的ota更新城区noa! 6:驾驶感受,得益于全明星底盘,说实话舒适模式确实不错,但是运动模式可能是我自己的脚法问题,还是会比较突兀的加减速,顿挫感比较明显。 总结优缺点和个人建议: 优点: 1.底盘确实扎实能打,在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错,期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智,我个人觉得蛮好看的,茶色也很耐看。 缺点或者个人建议: 1:经销商模式下,个别网点的培训需要加强【这里就不展开说了】 2:希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3:希望能增加舒适性配置,例如前排手套箱、座椅按摩。【座椅加热功能很一般,但是方 查看详情>>
- 20款1.8的北京有提车的吗?20款1.8的北京有提车的吗? 查看详情>>
- 速腾最高优惠3.2万,月销近1.8万辆紧凑级家轿在国内市场一直很受欢迎,作为刚需产品,市场尽管十分饱和,但只要产品实力对味,总有销量,总能遇到懂的人。而速腾就是其中之一,虽然该细分市场足够饱和,但速腾的地位依旧很稳定,上个月销量达到了17938辆,在新能源车型如此强势的环境下,是一个十分不错的成绩。因此最近我们获悉,速腾在一些地区终端优惠3.2万左右,让人不得不再次重视起来,在同级中竞争力将再次提升。 查看详情>>
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- 解读速腾顶配,搭载1.5T动力,跌至14万出头,买它值吗只要是说起A+ 级车,相信不少朋友都会和大众速腾联系在一起。作为一汽大众的经典之作,在国内市场也成为了家喻户晓的车型代表,用国民家轿形容它最合适不过了。今天小编就借这一机会客观解读一下大众速腾的产品力表现,看看面对当下车型繁多的市场,大众速腾还值得重点考虑吗? 查看详情>>
- 速腾顶配新疆自驾归来车型配置:2023款 300TSI DSG卓越版 购车时间:2023年7月 裸车价:13.8万 【购车经历】 过年时候就准备买车,因为暑假打算去新疆自驾游。上半年陆陆续续有关注车,六月七月开始看车,最后决定买速腾。买速腾的原因在于这款车保有量达,一直都是销量榜的前几名,因此后期保养维修更经济,而且配置足够。选择顶配的原因在于两个方面。第一个方面是辅助驾驶,因为卓越版比超越版的辅助驾驶多很多,对于新手司机来说很友好。第二个方面在于18寸轮毂。因为后期要出去自驾游,所以大轮毂的通过性很好。如果是超越版加装18寸轮毂的话,要等工厂生产,时间上来不及。 【选买对比】 其实最开始我关注的是福特蒙迪欧。一直在关注这个车,也去试驾了。不过后面放弃是因为两点,第一是油耗高。美系车还是耗油,尤其是2.0T的,而且蒙迪欧1.5T的也不便宜。第二是福特的保有量少,考虑到后期用车成本,还是放弃了。选择速腾的直接原因就是空间。作为A+级别的车,它的空间比B级车小不了多少。去试驾了之后感觉操作什么的也没问题,就着手开始买了。陆陆续续跑了三四家4S店,最终才确定下来。 【外观】 其实速腾的外观一般,只能说是中庸,不太是我的菜。不过好在耐看,看多了就喜欢了,而且不那么扎眼,庄重一些。 【用车感受】 (1) 你最喜欢车辆的三/多个功能点? 并说一下使用场景和感受 第一是油耗,城市内很堵的时候的油耗大概在7-8,高速路上的油耗在4-5左右。在极端条件下,下坡的时候最低是三点多。这个油耗还是很满意的。 第二是辅助驾驶。比如说并线辅助、车道居中保持、ACC,这在高速上能大大减轻驾驶的工作量。还有就是自动灯光、雨量感应、方向盘加热等功能,大大提升了驾驶感受。 第三是空间。这次去新疆带了很多行李,塞得满满当当。后备箱的空间足够用,装行李、帐篷啥的。 (2) 使用后,有哪些不足的地方?/改善的地方 不足的地方首先就是隔音效果一般,高速路上胎噪明显。第二是避震性能一般,遇到大点的坑感觉挺明显的。 (3)实际驾驶感受: 可以绕车机智能/驾驶操控感觉,底盘,内饰用工; 暑假自驾去新疆自驾游,来回9900公里,基本上什么路都走了,独库公路也走了,因此我还是有资格评价一下的。这个车稳定性不错,速度高了也不飘,在高速上短时间试了140-150km/h,车还是很稳的(当然我们还是要安全驾驶,不要太快)。第二点是车机,能支持Carlife和Carplay,对我来说足够了。内饰一般般,稍微有点老气,尤其是挡杆部分。 (4)乘坐感受: 结合个人用车场景聊聊乘坐空间、储物空间、后备箱容积满足您的需求吗? 这次去新疆自驾有四个人,后排做两个,空间已经足够大,对得起A+的级别。车也很能装行李。 [_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
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