速腾还是压力马力
- 油箱压力之争——到底是油箱?还是压力?5月25日上午10点40分,长城汽车一则声明,给原本就已非常“焦灼”的中国汽车市场再燃一把熊熊之火——长城汽车再声明中表示:2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
- 压力越来越大,新款速腾配置调整随着国内汽车市场消费升级,近几年在紧凑级市场涌现了一个热词“A+”,它们的定位相比传统A级车更高一些,尺寸介于A级和B级车之间,售价也相对贵一些。而在前几年,国内A+级车市场车型其实并不错,我们熟悉的也就速腾、标致408以及别克威朗这么三款了,但发展到今日,后面两款都因为一些品牌和产品定位的原因淡出了咱们的视线,速腾则是目前这个级别的王者。 查看详情>>
- 大众速腾推荐1.5T还是1.4T的?Q:豪哥,大众速腾推荐1.5还是1.4.谢谢 查看详情>>
- 少年不再是少年,速腾还是那个速腾吗?2006年4月,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,于是便有了速腾的正式问世。那时候的我还是个懵懂的小少年,但已经有了对大多数汽车品牌及车系的熟知。是的,打一开始就在大人们茶余饭后的谈论中知悉,它被打上了“省油”、“可爱”、“实用”等一系列在那个时候对小资家庭来说很耀眼的标签。而如今时过境迁,随着速腾的两次换代,当初的少年已经长大,也可以真正站在消费者的角度来对一辆汽车进行较为专业的测评,而不再是简单的跟风打打标签。 查看详情>>
- 速腾发动机多大马力速腾发动机多大马力 查看详情>>
- 大众ID.3“爆降”3.7万元!终究还是顶不住压力了!大众还是顶不住了压力了! 查看详情>>
- 2020款标致308曝光,零百加速仅需6S,速腾压力大了这一代标致308上市已经有7年左右时间,对于一款汽车来说,基本已经是走到了生命末期。虽然新一代车型的信息在网上也有不断被曝光,但目前都是基于猜想。具体会如何,并没有得到官方的完全证实。不过在换代之前,标致还会针对308进行最后一次改款,近日,海外媒体也公布了2020款标致308图片,该车内饰部分是变化最大的地方。 查看详情>>
- 影豹的目的很明确,就是要让速腾感受到压力从定价上来说,影豹定在了一个很精准的10万级区间。 查看详情>>
- 2020款标致308曝光,零百加速仅需6S,速腾压力大了这一代标致308上市已经有7年左右时间,对于一款汽车来说,基本已经是走到了生命末期。虽然新一代车型的信息在网上也有不断被曝光,但目前都是基于猜想。具体会如何,并没有得到官方的完全证实。不过在换代之前,标致还会针对308进行最后一次改款,近日,海外媒体也公布了2020款标致308图片,该车内饰部分是变化最大的地方。 查看详情>>
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- 影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩?很多车友一直在疑惑影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩,今天凡小宝就来给车友们讲讲我们汽车的动力到底是受什么影响最大! 查看详情>>
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- 速腾1.5T要来了!油耗更低,卡罗拉的压力又大了?大众将引入1.5T EVO发动机的消息早于两年前就已经在网上传开,但期间一直未能在量产车上面见到,而其实在海外市场欧版7代半高尔夫就已经开始应用。终于随着今年上半年首台1.5T EVO发动机在一汽大众工厂正式下线,这台发动机离我们也就真的越来越近。而且前不久速腾在海外发布了中期改款车型,不出意外这次国产之后将正式同步这1.5T机头。 查看详情>>
- 新极氪001起步26.9万,马力大增,让小米压力挺大新极氪001起步26.9万,马力大增,背刺老车主,让小米压力挺大 查看详情>>
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