速腾后门玻璃升降机总成接线
- 后门喇叭接线处的白色卡扣为啥卡不紧呢? 高估自己的动手能力了。。。 现在喇叭不响后门喇叭接线处的白色卡扣为啥卡不紧呢? 高估自己的动手能力了。。。 现在喇叭不响,车窗玻璃也不能控制了。。。 查看详情>>
- 速腾玻璃锁速腾飞跃版能不能加装后门玻璃车窗锁? 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
- 求助各位车友,玻璃主控switch失灵2015款速腾驾驶位玻璃主控开关失灵,四个门玻璃只能升不降,其他几个门玻璃升降开关正常,换总成,开关都没用 查看详情>>
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- 速腾的外观整体满意速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 速腾的外观整体满意速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 速腾眼前一亮的感觉速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 速腾让人眼前一亮的感觉速腾外观整体感受全新速腾车身尺寸长度分别为4753-1800-1462轴距达到了2731,速腾在车身尺寸和内部使用空间方面优势再一次得到提升,相比上一款素材它在外观上进行了明显的改动,可能耳目一新,眼前一亮的感觉。 速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 查看详情>>
- 508架驶位车门玻璃开关坏了要换总成吗2012款508架驶车窗开关坏了要换总成吗,有需要换原厂件吗?拆下来的总成网上借用的图,昨天购了个L9950集成块,主板上的接线已烧糊了焊接不上了,目前四个玻璃升降,一键升降都好用。后视镜片和折叠不能用了 查看详情>>
- 换玻璃升降机右后玻璃升降机已经死过一次了,那是好几年前的事情。其时夏天,在常去的店里拆开门板,用万用表查了一下,证实寿归正寝,然后网上买了一个总成,隔天去装,装之前又鼓捣了一下,居然诈尸了,还魂过来,一直支持到2021.12.11,169853公里的时候更换了总成。我一直想,能不能只换玻璃升降机的电机,而架子继续用,然而不可:玻璃一旦升上去,电机挂掉,它是怎么都降不下来的,除非剪断钢丝。另外,固定电机到架子上的三颗螺丝,凭人力是拧不下来的,我还换了一个臂力超群的伙计试了一下,十字口的螺丝帽花掉了还是纹丝未动。最后,找到了冲击起子,把拆下来的废架子上的螺丝才弄下来,费了老劲了。 查看详情>>
- 始于颜值、忠于品质-速腾速腾的外观整体满意,不过在这里还是要吐槽一下,全新速腾的后门玻璃买的时候没注意,有一次升降的时候竟然降不到底,问了销售人员才说这是为了后排乘坐安全只能降一半,其实打开后门才发现侧门结构上宽下窄,玻璃肯定只能降一半,我只能说这是设计缺陷吗?不过总体来说并不影响使用。 全新速腾内饰展示,全新速腾内部配备和设计上,同样也做了大幅度的更新和提升,包括更有质感的中控台和座椅的细节设计,本身定义a级别车型的速腾在内饰配置上已经很优秀了,在内部提升上也要全新速腾更接近中级别的水平。 查看详情>>
- C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关不上,上去有下来,这个4S说等着设备来了做升降机的升级,第二个问题:天气冷了,走不平路面四门异响非常严重,氛围灯那里也有裂开的声音,经排查发现是四门玻璃和密封条摩擦发出的声音,感觉密封条有点发粘,玻璃被黏住又扯开一样,以前以为是后备箱的问题,因为后门玻璃更严重,还拆了门板给喇叭缠了3M胶,后来发现开着窗子异响明显减少,由于后门车窗无法全开,所以始终和密封条有接触,像搓板路这样不平路面还是会有声音,但是小多了,不知道各位车友是不是也有这种问题,我觉得这个是设计上的问题,当时天气不冷的时候没有此类问题! 查看详情>>
- 能够成为一名业余修理工~俗话说得好:“只要功夫深铁杵磨成针”。这里推荐给那些有着工具和动手能力的小伙伴一个硬核知识分享,关于升降器坏的问题,参考一下其他车友的经验,可以更方便地解决问题。 车窗玻璃升降失灵可能是以下几个原因:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器损坏了;4、导轨的安装位置有偏差。 车窗是整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风和司乘人员的视野需求。车窗包括前后风窗、侧窗和门窗。如果遇到车窗玻璃升降失灵的问题,解决方法是打开点火开关,扳动开关使玻璃上升到最高点,然后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到底部等待3秒钟,再次重复上升动作一次,完成这个初始化程序后,车窗的升降功能就可以恢复正常。 如果遇到这个问题,通常是电机、线束或升降机开关等升降机部件导致的,因此只能逐个排除问题,才能有效地解决问题!实际上,安装整个过程非常简单,主要考验的是耐心。升降器总成成本价格也只有200元左右,主要是省去了工时费。提前分享替换总成的过程参考,可以避免其他车友踩坑。 查看详情>>
- 车门玻璃玻璃升不起来,经检查发现玻璃升降机报废111我的老polo车窗升不起来了,还好不是冬天,哈哈。最也是抽了点时间出来让修一下。维修师傅了解了情况之后,反复试了开关了几次升降开关。发现车窗玻璃只可以上下升降3厘米左右,在升降的过程中可以听到电机运转的声音,但是这个声音感觉有点承受了有点大负荷一样。维修师傅估计,可能是升降机卡主了一样,具体情况还需要拆下门饰板仔细检查。师傅先是拆掉最下方固定门饰板的三颗螺丝。拆掉下面三颗螺丝之后,发现门饰板还是纹丝不动。随后师傅撬开了门把手的挡板,发现了两颗内花键螺丝,这两颗螺丝不仅固定了门把手,又起到了固定门把手的作用。随后师傅拆下了这两颗螺丝,从师傅手中的螺丝可以看到一个长一个短。短的是平着拧到升降机固定板上面的,长的是斜着拧在升降机固定板上门把手固定支架上的。拆下这五颗螺丝之后,师傅小心翼翼的撬开门饰板周围的卡子。由于这个门饰板不是第一次被拆,所以有的卡子已经被之前拆的师傅撬坏,所以门饰板也有点好被拿下来。从上图门饰板和门分离开之后来看,还有几根线和门饰板相连,一共三根线,分别是门饰板灯线束、升降机开关线束和连接在门拉手开关的钢线。由于是老车,有些线束上的插头出现老化现象,为了防止插头不被拔坏,所以拔插头时一定要小心。所有插头都被拔下之后门饰板就可以完全拿下来。门饰板被拆下之后,现在可以看到一个铁板,这个铁板主要起到固定升降机框架、升降电机和音响以及走线的作用,这个铁板专业名称有没有人知道叫什么?拆这个板之前,首先把电机拆掉。拆掉电机之后不出意外玻璃就可以上下移动。拆掉电机之后,电机齿轮的位置可以看到有钢丝裸露在外面。这些钢丝和升降机框架组成了玻璃升降机构,钢丝这样裸露在外面说明升降机构已经损坏。从裸露的钢丝来看,没有断裂的痕迹,先拆下来升降机试试能不能修好,实在修不好也只能更换。拆掉电机之后,没出意外玻璃可以移动。随后师傅把固定玻璃的螺丝拆掉,然后小心翼翼的取出玻璃。上图是已经取出来的玻璃,现在它被师傅小心安放在后排座椅上。最后铁板一圈的螺丝被拆完以后,铁板也被拿了下来。由于拆铁板的时候,稍不留神和太急于想看升降机到底损坏成什么样子,结果锁块上的插头没有拔,一用力把线扯断了。虽说是小事,但任何一位修理工在工作中出现了一丁点疏忽,都会直接影响一天的心情。抛开插头先不说,从上图可以看到,升降机钢丝已经完全散掉。更为严重的是,一段钢丝已经断开,升降机彻底报废。看到断开的钢丝,师傅表示已经无法修复,只能更换升降机构。 查看详情>>
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