速腾杂物搁板上扬声器换装
- 2022广州车展:一汽-大众宝来300TSI首发在本届广州车展上,一汽-大众宝来300TSI正式首发亮相,和之前的速腾300TSI一样,该车将换装大众EA211 1.5TSI evo2发动机,预计2023年上半年正式上市。作为参考,现款宝来280TSI(1.4T)指导价14.19万起。 查看详情>>
- 一汽-大众新款速腾亮相2021广州车展 外观内饰焕新在11月19日开幕的2021广州车展上,汽车洋葱圈获悉,一汽-大众新款速腾正式亮相。新车对外观方面进行小幅升级,内饰换装科技感更强的悬浮式屏幕。 查看详情>>
- 12英寸悬浮大屏装配上身 一汽大众新速腾亮相广州车展广州车展上,新车纷纷惊艳亮相,而老车型换装后也带来不少的惊喜。这不一汽大众经典车型速腾也升级换新,并且给观者带来不小的惊喜。最突出的莫过于内饰上装载了一块12英寸悬浮大屏,让经典车型不再老气,旧貌换新颜得十分明显。 查看详情>>
- 换装12英寸悬浮式中控屏 一汽-大众新款速腾内饰官图公布今日,一汽-大众在官方微博上公布了新款速腾内饰官图,新车将换装全新的12英寸悬浮式中控屏,座舱看上去更加年轻时尚,也更有科技感,十分符合当下的审美以及智能科技需求。同时,根据曝光图可知,新车将在广州车展上迎来正式亮相。 查看详情>>
- 新款大众速腾实车曝光,换装新前脸,取消前雾灯,车长增加38mm 近日,备受瞩目的新款大众速腾实车曝光,换装新前脸,取消前雾灯,车长增加38mm 查看详情>>
- 更令人满意的一款和现款相比,改款后新款速腾的外观几乎没区别,只是稍微改了改格栅造型。内饰上的升级换上了新的悬浮式中控屏,加了一些金属材质的饰板。为了触控而触控,毫无反馈的空调控制区域仍然被保留了下来。最大的改动,还是新款速腾即将换装1.5T EA211 EVO2涡轮增压发动机。据大众官方的说法,相比1.4T 280TSI版本,新发动机的动力更强的同时,油耗表现还会更好。根据部分车主的反馈和一些实测来看,现款速腾的1.4T高功率版本,能做到城市路况6L/100km左右的油耗表现,高速油耗还会更低。在油价居高不下的今天,新款速腾的油耗表现应该会更令人满意。 查看详情>>
- 性价比时代,谁能拒绝价格更低配置更高的它?在目前时代,大家都在提倡智能、科技,在每天陪伴我们的车辆上更是如此,一辆车的智能化体验如何将直接代表着车辆的整体表现。在吉利星瑞上,其搭载了吉利银河OS车载智能系统,并配备了OTA升级、Wi-Fi热点等诸多功能,且内置了高德地图导航,加之其有着可以实现复杂的语音交互、手机远程APP控制等功能。使得星瑞的车内能有着君子动口不动手的智能化体验。相比之下,速腾的车联网系统仅仅支持简单的语音操控就要稍显差强人意了。虽然其换装到了全新的斑马车联网系统,相比此前车型有着跨越式的进步。在舒适性配置上,星瑞不仅有着更多项调节的座椅配置,也更多出了主副驾座椅的电动调节和座椅加热等。此外,星瑞还搭载了10喇叭的BOSE音响,而速腾也仅配备了6喇叭扬声器。而既然谈到驾驶,目前车辆最关键的配置当属于ACC,二者虽都标称可以实现L2级智能驾驶辅助,但其实细微上也有不同,例如星瑞有着并线辅助、车道居中保持、前方碰撞预警等功能,而上述这些功能速腾则没有办法实现。💖💖💖#速腾# 查看详情>>
- 速腾280TSI超越Lite优惠2W一汽大众速腾2023款280TSI DSG超越Lite,东莞优惠20000 👉【探店城市】广东省东莞市 👀【探店车型】速腾2023款280TSI DSG超越Lite 💥【车型颜色】蓝色 💢【指导价】154900 💦【购置税】6854 💫【商业险】6855 💤【交强险】950 ✋【车船税】420 🙋【上牌费】500 🔥🔥🔥【包牌落地价】170479,优惠前 🙆🙆🙆【优惠信息】综合优惠20000,到店商谈还有议价空间 👑👑👑【车型亮点】新款速腾外观改款后,整体形象更年轻更动感,换装新的车头后,车型显的更气派,轴距2731mm车内空间大,1.4T发动机,7档干式双离合变速箱,全独立悬挂系统底盘,定速巡航,全景天窗,8英寸液晶仪表盘,12英寸中控屏,新款配置科技感有提升。 👒👒👒【现车信息】200TSI DSG超越版、280TSI DSG超越Lite版、280TSI DSG超越版有少量现车,颜色:蓝色和白色 🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙎🙅🙅🙅🙅 👤👤👤【个人观点】速腾这辆紧凑型轿车,算的上是A+级车型的鼻祖,大众在速腾上赋予了极大希望,越级大车身、大空间,新款改款后外观前脸精致气派,动力有1.2T、1.4、可以选,速腾的实力依然出色,毕竟是大众旗下最畅销的紧凑型轿车之一。喜欢速腾的车友们,我觉得可以出手了,推荐1.4T车型。 查看详情>>
- 并不会在体验上造成太多差距根据最新一批工信部新车申报信息,新款大众全新速腾T-ROC以及全新速腾均换装这台EA211 1.5T发动机,后续伴随着新车上市,1.4T动力大概到了要对这两款车型永久say goodbye的时候。那么,这台1.5T发动机是否能扛起1.4T之前铸就的神级口碑?新一台发动机的提升点又在哪里呢? 当然,毕竟1.5T在排量上相对1.4T发动机是有0.1L增加的,所以这台新的1.5T发动机官方最大功率为160Ps,比1.4T发动机增大了10Ps。显然,不管是从数字上还是单位上,这种提升都相当有限,并不会在体验上造成太多差距,与1.4T发动机相同的250N·m的峰值扭矩也是很好的支撑。 查看详情>>
- 有着不错的内饰质感而全新速腾换装1.5T EVO发动机之后,其竞争力势必能得到进一步提升。值得一提的是,不同于海外版全新发动机,国产1.5T EVO发动机拥有160马力的最大功率,同时在燃油经济性上也要比现款1.4T发动机更出色。 不仅如此,全新速腾的改变不只是发动机,而且在外观、内饰上均进行了升级。比如,新车前脸就换上了全新的中网、全新的轮毂,重新设计了雾灯区域,并且大灯组内部构造也不同。 而在内饰上,新车更是采用了大众目前最新一套内饰设计,采用了全液晶仪表+大尺寸中控悬浮屏设计,只是挡把并未换装全新的电子挡把。从此前发布的官图可以看出,新车座椅还运用了菱形缝线工艺,按照以往速腾的做工和用料,相信新车也有着不错的内饰质感。 查看详情>>
- 很不错的紧凑型车新一代速腾外观和内饰的变化比较彻底,但最大的杀手锏是车身轴距的加长:全新一代速腾比上一代车型轴距加长了80mm,所以其整体尺寸都要比上代车型有所增加,甚至接近了传统的B级轿车,而且历经的三代速腾,也都是一代更比一代“长”,只能说全新一代速腾A 级的身材足以傲视绝大多数竞争对手,尤其是对国内市场这种无大不欢的需求来说,这也是极具竞争力的。 全新一代速腾提供1.2T和1.4T两种动力选择,取消了老款车型上的1.6L发动机,而相比之前的1.6L,这台1.2T的EA211发动机最大功率提高了4kW达到了85kW(5000-6000rpm),最大扭矩提高45N·m达到200N·m(2000-3500rpm)。相比于数据,我们还是通过实测来看看换装1.2T发动机的200TSI车型表现如何。 隔音方面,全新一代速腾在怠速状态下车厢内是比较安静的,整体表现比较均衡,尤其是密封性值得表扬。不过在高速行驶过程中,虽然车内对于风噪的抑制还是挺到位的,但路噪略微明显,可能是与它配备的轮胎有一定关系。 全新一代速腾1.2T车型在油耗方面的表现也是相当不错,发动机技术上的优化对油耗帮助不少,而且启停功能的加入也能在拥堵路况中发挥自己的功劳,最终百公里综合油耗折合7.0L,是个不错的成绩。 查看详情>>
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