速腾功率多少
- 为什么速腾的1.2T和宝来的1.5L功率差不多?为什么速腾的1.2T和宝来的1.5L功率差不多?这台发动机耐用性和可靠性怎么样?刷程序可以提高功率吗?别人家的1.0T功率都强的多 查看详情>>
- 速腾300TSI超越版上市 搭载更大功率的1.5T发动机10月19日,一汽-大众速腾新增300TSI超越版车型正式上市,售价15.89万元。值得一提的是,它的售价、配置与1.4T版本的280TSI超越版车型保持一致。这款新车的车尾悬挂全新的“300TSI”尾标,配备一台动力更为强劲的1.5T发动机,其最大功率达到160马力。参考现款车型搭载的1.4T发动机,它的最大功率为150马力。 查看详情>>
- 粉丝求助:预算15万,速腾1.2T版本和探歌1.4T低功率版本选哪款?15万元的购车预算,如果在1.2T版本的速腾和1.4T低功率版本的探歌这两款车之间做选择的话,建议你优先考虑探歌,具体原因主要有以下几点供你参考。 查看详情>>
- 随车充多少功率?随车充多少功率? 查看详情>>
- 19速腾舒适分高低功率吗?19速腾舒适分高低功率吗? 查看详情>>
- 充电器功率多少充电器功率多少 查看详情>>
- 丰田亚洲狮来袭,能抢走速腾多少市场份额?在轿车市场上已经拥有卡罗拉、亚洲龙的一汽丰田,又将带来一款新车型:亚洲狮。显然,一汽丰田是需要一款车来征战A+级细分市场,来对标一汽-大众速腾这样的车型。毕竟卡罗拉的尺寸面对速腾并没有优势,亚洲龙的价格、定位又太越级。亚洲狮则可以弥补市场的空白,面对速腾,它能取得怎样的成绩? 查看详情>>
- 名图PK速腾“账面优势”能换来多少胜算?3月1日,北京现代全新一代名图正式上市,新车推出包括两款动力在内的5款车型,售价13.38-16.88万元。从车身尺寸和定价来看,全新一代名图最大的竞争对手莫过于速腾了(指导价:12.99万-19.29万元),后者目前在市场中的表现非常地抢眼,去年卖出近30万辆,跻身轿车榜单前五。 查看详情>>
- 能把低功率发动机升级为高功率吗?有啥利弊?我们要知道,就目前的发动机高低功率,其实都是厂家玩的一些营销模式而已,以前的厂家为了区别同一款车的性能或者高低,会选择用不同的发动机,排量大小来进行区别。而现在基本都是采用同一个排量的发动机使用高低功率来进行区别。我们经常说的高低功率的发动机,是指涡轮增压的发动机。最先玩高低功率的也是德系车。 查看详情>>
- 发动机功率如何测出来的?日常驾驶时需多大功率大家在买车时必看的一个参数就是发动机的功率和扭矩,并以此来衡量汽车的动力性。在大家的普遍认知中,都是认为发动机的功率越大,汽车的动力性越好。但在实际驾驶中会发现并不是那么回事,有些发动机功率标注的很大,但是汽车的动力性却比较差;而另一些车型标注的发动机功率不大,但汽车的动力性却比较好。这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 能把低功率发动机升级为高功率吗?有啥利弊?现在很多汽车厂商在推出新车型时,都会在发动机上大做文章,比如同一款发动机会推出低功率和高功率两个不同版本,这套路丰田本田早就实践了多年,那么,不少买了低功率车型的车主可能就要问了,都是同一款发动机,能不能后期自己将低功率升级为高功率呢?这个当然能,而且也不难操作。 查看详情>>
- 能把低功率发动机升级为高功率吗?有啥利弊?现在很多汽车厂商在推出新车型时,都会在发动机上大做文章,比如同一款发动机会推出低功率和高功率两个不同版本,这套路丰田本田早就实践了多年,那么,不少买了低功率车型的车主可能就要问了,都是同一款发动机,能不能后期自己将低功率升级为高功率呢?这个当然能,而且也不难操作。 查看详情>>
- 能把低功率发动机升级为高功率吗?有啥利弊?我们要知道,就目前的发动机高低功率,其实都是厂家玩的一些营销模式而已,以前的厂家为了区别同一款车的性能或者高低,会选择用不同的发动机,排量大小来进行区别。而现在基本都是采用同一个排量的发动机使用高低功率来进行区别。我们经常说的高低功率的发动机,是指涡轮增压的发动机。最先玩高低功率的也是德系车。 查看详情>>
- 低功率版Polestar 1申报信息最大净功率227kW【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体从工信部获取到了一组低功率版本Polestar 1车型的申报信息,新车采用的是最大净功率227kW,型号为B4204T22的低功率版发动机。据悉,Polestar极星1基于SPA平台打造,定位一款高性能混动双门轿跑车,动力方面该车依然配备2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 汽车的升功率是什么升功率是从发动机有效功率的角度对气缸工作容积的利用率作出的总评价。升功率的值越大,发动机的强化程度越高,发出一定有效功率的发动机尺寸越小。因此,不断提高平均有效压力和转速的水平以获得更强化、更轻巧和紧凑的发动机,一直是内燃机工作者致力以求的奋斗目标,因此升功率是评定一台发动机整机动力性能和强化程度的重要指标之一。发动机的升功率体现在以下方面,即动力性和经济性。也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多,其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。 查看详情>>
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