速腾发动机不换代
- 三箱POLO换代,外形神似速腾,1.5T发动机上身!不知道你们还记不记得大众最奇怪的车—三箱POLO。虽然卖了两年就不卖了,虽然是个不怎么实用的魔改版,但是存在即合理,在当时那个“轿车为美”的审美需求下,三箱POLO确实是个不错的选择。 查看详情>>
- 新老速腾对比,换代车型做了哪些改变,值不值得买?今天给大家要说的这款车最近的消息很多,铺天盖地几乎都是这款车换代的新闻,很多朋友也在问这款车的信息,它就是一汽大众的神车——速腾,在A级轿车市场长期霸占销冠的一款大众车,而3月18日这款车也即将迎来全新换代,那么来简单对比一下新老速腾的区别。 查看详情>>
- 15万以内,运动家轿,速腾上新款,思域又换代速腾上新款,思域要换代,在车圈里这可都算是热门车型。虽然定位有些许不同,但都在运动性上标榜且价位相近,那么都该如何选择呢?——导语 查看详情>>
- 速腾改款换代听说听说速腾要改款换代了 具体什么时候改款 发动机变速箱跟外观都要改吗 查看详情>>
- 请问速腾啥时候换代?1.速腾啥时候换代? 2.2019款速腾1.2T和1.4T舒适,差别大吗? 查看详情>>
- 速腾不只是加长,一汽-大众发动机值得期待!速腾品牌是一汽大众公司出的一款经典轿车,此车具有、经济、耐用、低油耗、空间大、保值率高的特性,是一款具有广大市场的家庭用车,此车换代目标群体是以80后、90后为主体的新中产,特装配1.2T和1.4T两款发动机,共8款车型进行选择。 查看详情>>
- 速腾兄弟车型换代,依然让人摸不着头脑?3月1日,通过命名等方式预热了多时的新款凌渡正式启动了线上预售的流程。和以往不同的是,新款的凌渡并没有在预售会上公布预售的价格,而是公布了一些车主权益以及让媒体正式对新车进行体验。在说哥的观察和了解来看,新款凌渡在产品力方面是一款充满着“矛盾”的车型,其中有三点比较明显,我们今天来捋一捋。 查看详情>>
- 感慨万千不如去试驾,全新一代速腾两种发动机可选凭借精湛的工艺、良好的质量、先进的科技,全新一代速腾Long-Wheelbase在中国已经赢得超过50万忠实用户的青睐,持续引领中国A+级轿车市场的潮流,为何能得到如此消费者的认可呢,接下来我们就来探秘下这款车型! 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
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