速腾感觉电瓶基本都是左右
- 感觉大家车的电瓶基本都是四五年左右不可的2016年12月的舒雅,迄今4年9个月,61000公里8成儿都是市区跑】,点烟器常年接一个公牛的USB插头,偶尔充充手机。还有个接在ACC上的行车记录仪今天,去车库拿东西,熄火,没关音乐,回来上车,就说12V不足,请行驶充电,但已经无法启动。用应急电源弄起来,下午跑了20多公里,还是不可,电瓶看起来没戏了正巧这周也到了7500公里9个月的入冬前保研时间,让保养的修配厂明早给我订货个电瓶,直接换了唉。。。。。。。。。。车胎也不可了,刹车油也该换了这。。。。花钱地方真多 查看详情>>
- 现在这个减速带是越来越多的,感觉哪里都是减速带,速腾的底盘悬挂我觉得还挺好,基本现在这个减速带是越来越多的,感觉哪里都是减速带,速腾的底盘悬挂我觉得还挺好,基本不会有说颠你一头的感觉。 查看详情>>
- 上汽大通G10更换电瓶,电瓶使用寿命大概在3年左右,看到好多车友的电瓶都是突然坏上汽大通G10更换电瓶,电瓶使用寿命大概在3年左右,看到好多车友的电瓶都是突然坏掉的,没有预兆,一般都是第二天启动就发不着了,为了这种事不发在我身上,所以到了3年电瓶还是好的时候就去把电瓶换了,这样最少又能愉快使用2-3年!看到我这篇贴的车友,如果电瓶用了3年左右就去把电瓶换了吧,别等把你抛在路上才想到换! 查看详情>>
- 哈弗大狗的电瓶请问各位车友的电量显示都是多少,为什么我的都是显示在80左右,哈弗大狗的电瓶 请问各位车友的电量显示都是多少,为什么我的都是显示在80左右,正常吗? 查看详情>>
- 全系标配高功率涡轮,明锐PRO上市,定价接地气比速腾划算所谓本是同根生,才竞争得更激烈,因为硬件都差不多。我这样说你可能不理解,我拿都是大众集团旗下的速腾和全新明锐PRO给你对比一下你就知道了。因为速腾和明锐PRO都是大众集团旗下的,它们在动力配置和制造技术方面基本都是同一个工厂制造的;如果不同厂,那基本也是采用相同的制造工艺等。 查看详情>>
- 总价16.5万喜提君威,最有性价比的中级车,这价买贵了吗去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。 查看详情>>
- 总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。 查看详情>>
- 感觉和其他大众车基本都是一样的迈腾感觉和其他大众车基本都是一样的,塑料感太强。而且非常的单调。后期自己会买一些装饰的东西来贴上,不然真的太廉价了。好在中控的布局合理,操作顺手。这一点非常重要。迈腾内部空间绝对够用,坐满5个人也不会显得拥挤,驾驶位坐起来很宽松,就是后排的中央通道凸起的很不合理,坐的时间久了中间的乘客会很累,不过这是大众的通病迈腾舒适度还是蛮高的,座椅柔软度不错,然后坐在上面感觉非常舒服,长时间开车也不会腰酸脖子痛的,隔音方面做的也是非常的棒。迈腾在市区视情况而定,6-7省油每百公里。市郊道路的话5-6个油每百公里。油耗的表现也跟个人的开车习惯有关系。 查看详情>>
- 开惯了本田思域,再开这款同级车,终于明白本田和大众的差距15万左右的预算买车,可能很多人都会对比本田思域和大众速腾吧。在2022款本田思域上市之前,我一直是比较倾向于速腾的,因为速腾这款车给人的感觉特别踏实,A级车的尺寸却有B级车的品质,无论行驶质感还是隔音操控,都是同级车型中的标杆。 查看详情>>
- 自动启停的电瓶贵得换不起,能不能改用普通电瓶?在正常使用的情况下,其实汽车电瓶的寿命是比较长的,通常3是三年左右的时间。但是电瓶的单价是比较高的,普通的蓄电池价格是500元左右,而自动启停的电瓶单价一般来说都要1000元,甚至还有2000元、3000元的。两者的价格差了2到6倍,怎么看都是有点恐怖的。我相信肯定有人心中会有疑惑,自动启停的电瓶这么贵,要是换不起,能不能改用普通的电瓶呢? 查看详情>>
- 汽车小电瓶3年换一次?或将更新换代,铅酸电池将被淘汰出局众所周知,每辆汽车上都配备一个小电瓶,作为启动、维持车内电器供电的电源使用,而如今的汽车小电瓶,基本都使用铅酸电池,占据了车头庞大的体积不说,而且不少车辆在3年左右就需要更换小电瓶,每次更换都需要400元以上,如果是带自动启停功能,或者是48V轻混的车型,那么更换起来,价格更加昂贵。 查看详情>>
- 汽车百科知识:电瓶更概念·功能·更换方式与参数参考内容概述:汽车电瓶的功能,电瓶工况的检测方式,参数的概念汽车电瓶是车辆的损耗件之一,以「铅酸电瓶」为主的启动电瓶使用寿命普遍很长,感觉奇怪吗?同样使用铅酸电瓶的电瓶车往往一年就要更换一组,但是汽车的启动电瓶却能用六七年;原因在于电瓶车几乎每天都要完全放电后再完全充电,这是一次完整的循环。而普通电瓶的使用寿命仅仅是350次左右即接近报废,所以汽车的电瓶只适合用于【启动之用】。 查看详情>>
- 大众速腾销量下滑,入门版降至10万大众速腾刚推出的时候,定价是12.79-17.29万元,但近来销量不佳,入门级的售价已经来到了10万左右。十万级的大众速腾,作为年轻人的第一辆车,或者小家庭的代步,都是非常不错的。 查看详情>>
- 大众也得为销量妥协!途岳现不到14万就能买,比奇骏还香虽然在销量上面,大众在国内依然排名所有品牌第一,但是实际上它的地位已经没有当初那样稳固了。如今的大众,很多车型基本都走上了以价换量的道路,桑塔纳、朗逸、速腾、途观L、宝来、途昂等等,至少都是优惠个两万左右甚至更高,庞大的销量靠着大幅度的优惠在支撑。 查看详情>>
- 新车油耗才5.1L,大众品质,基本无大修,价格比雅阁便宜速腾作为一款家用车型,老款速腾的销量稳居2万台左右,如今伴随着各大产品的竞争展开,如今也迎来新款速腾,新款的速腾基于大众的mqbevo平台而来,整体的品质都是很稳定,设计方面有着很大的改变,预计15万起。 查看详情>>
速腾电瓶热门推荐
- 速腾加热电瓶效果
- 速腾电瓶容量问题
- 速腾电瓶是不是日立
- 速腾电瓶报废
- 速腾电瓶方面介绍
- 速腾电瓶固定减震滑丝怎么办
- 速腾电瓶亏电原因
- 速腾电瓶几年更换
- 速腾双擎车主电瓶几格
- 速腾电瓶亏电不能启动
- 速腾电瓶质保时间
- 速腾电瓶修复
- 速腾电瓶厂家
- 速腾新车电瓶没电
- 速腾电瓶养护
- 速腾电瓶负极线什么位置
- 速腾怎么拆卸电瓶
- 速腾拆卸电瓶
- 速腾电瓶总是没电
- 速腾电瓶电压问题
- 速腾电瓶保养知识
- 速腾原配电瓶极限
- 速腾电瓶罢工
- 速腾电瓶免维护
- 速腾电瓶液体成分
- 速腾电瓶使用多久
- 速腾电瓶多少钱
- 速腾车主电瓶可以自己普通
- 速腾电瓶充电很慢
- 速腾电瓶使用注意事项
- 速腾电瓶太小还是太多
- 速腾电瓶不能启动
- 速腾电瓶使用看法
- 速腾电瓶亏电打不着火
- 速腾电瓶容量很小
- 速腾电瓶哪里有卖
- 速腾电瓶不行
- 速腾舒服电瓶
- 速腾电瓶亏电倒车没信号
- 速腾换完电瓶感叹号怎么消除
- 速腾电瓶正常吗
- 速腾黄灯不了绿灯辅助电瓶
- 速腾电瓶后期怎么质保
- 速腾电瓶充点方法
- 速腾电瓶充电时间
- 速腾电瓶一般多久
- 速腾公里第一次电瓶
- 速腾原车坏了不锈钢电瓶
- 速腾电瓶电源接到后背箱
- 速腾自己辅助电瓶