速腾底盘硬吗
- 旅美速腾携手东风猛士M50底盘打造更“硬”派越野房车!旅美速腾十年发展,唯一坚持,只做满足用户需求的越野房车,只做性能更优的越野房车。十年的经验积累与技术升级,让旅美速腾频频引领房车行业。专业航空铝车身结构,轻量化打造,为车辆性能提升提供更多可能;全国升降房车发明专利和户外移动厨房专利,实现户外居住、露营、娱乐、生活的“野奢”愿望;二十款越野房车车型,设计人性化实用化、功能智能化集成化、空间极限化视觉化、性能超越化创新化;十年客户反馈数据,为越野房车研发、设计、更新、改进、积累带来无限动力。现在的旅美速腾,依然坚定的在突破和超越的道路上前行,并将携手东风猛士M50底盘打造更“硬”越野房车。 查看详情>>
- 旅美速腾再推四驱新车,采用东风猛士M50底盘打造在推出福特350SRW路航者四驱越野房车之后,旅美速腾再推四驱新车,新车将采用东风猛士M50底盘打造,现在就让我们看看旅美速腾M50底盘新房车拥有怎样的越野性能吧! 查看详情>>
- 遇到这8个“底盘终结者”,一定不要硬开!“小心别托底”这是老司机常挂在口头的一句提醒。很多司机一直不当回事,甚至觉得自己开的SUV,底盘高,所以和托底绝缘,其实现在路面有很多隐患都可能分分钟导致车辆托底。下面就来列举8个典型的“底盘终结者”,个个都在毁车,看到了别硬怼! 查看详情>>
- 【注意】遇到这8个“底盘终结者”,一定不要硬开!“小心别托底”这是老司机常挂在口头的一句提醒。很多司机一直不当回事,甚至觉得自己开的SUV,底盘高,所以和托底绝缘,其实现在路面有很多隐患都可能分分钟导致车辆托底。下面就来列举8个典型的“底盘终结者”,个个都在毁车,看到了别硬怼! 查看详情>>
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- B70底盘有点硬B70底盘有点硬 查看详情>>
- Vs5底盘太硬Vs5底盘太硬 查看详情>>
- 好开才是硬实力,问界M5的底盘调校值得表扬目前市面上的新能源汽车,往往将重点放在设计、智能等表面因素上,而较少关注操控性能的优化。然而,问界M5却愿意在操控性方面投入更多的精力和资源,特别是在底盘调校方面。 查看详情>>
- 底盘悬挂:一个字硬底盘悬挂:一个字硬,大震动处理得还不错,小震动直接传递给你。但换来的是路感清晰😄。 查看详情>>
- 底盘、车身「双十佳」 两项大奖佐证奔腾T90硬实力近日,中国汽车技术研究中心公布了「2023 中国十佳车身」的评选结果,经过初评筛选和复评实车答辩,奔腾T90 从众多参评车型中脱颖而出,与仰望U9、问界M9、飞凡F7等车型共同斩获「2023中国十佳车身大奖」,此次获奖,也是继不久前荣膺「2023中国十佳底盘」后,奔腾T90再次跻身十佳榜单,成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级「双十佳」车型。 查看详情>>
- 体感来说,四驱的底盘,硬不硬?准备入手C,听说底盘硬,也有说轮胎硬的,高速不知能不能跑150左右呀,超车的时候也帅呀 查看详情>>
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