速腾飞歌G7导航漏电
- 2021款标配了啥?一汽大众探歌2021款正式上市,有别于2020款车型,2021款探歌都是280排量,1.4T高功率版本,搭配的七速双离合器手自动一体变速箱,探歌在版本上目前量产的是三款车型,分别是280精英、280舒适、280Rline,其中280R line是运动版本。 探歌280舒适落地价格大约在16.5-17.5之间,全国各地会有些地区差,现在2021款探歌舒适型已经不标配了18寸铝合金轮毂、电动尾门、液晶仪表、无线手机电充配置,配置方面探歌已经非常出众了! 探歌有个配置,大家都会忽略,探歌是带驾驶模式选择的,就在导航中控屏的下放方 查看详情>>
- 探歌绝对值得力荐让我推荐一款SUV的话,我会推荐探歌~这款车前脸好看,整体车型大气,内部空间很大,豪华版有天窗,整体配置不错, LED 大灯、电加热座椅,轮毂也很好看,比较省油,4S服务很好,天窗排水较好,前挡风玻璃和后挡风玻璃排水都比较好。现在大众技术革新,探歌开了这么久基本没有烧机油的情况出现~到现在为止行驶了1600公里,说说遇到的问题,还有使用感受。首先车不是太大,长度和老途观差不多,4.5米左右,使用空间基本满意。1.4吨的车重,配合探歌1.4T高功率EA211+7速干式双离合,油耗目前城市8.7个油(大部分时间还是半拥堵道路),开的不多,感觉还是省油的~内饰方面,探歌的表现也相当不错,像8寸大屏、10.2寸全液晶仪、GPS导航和车联网等配置功能都有,对于我这个年轻人来说吸引力还是很大的。 查看详情>>
- 大众最美A+SUV一汽大众在上线探歌探岳之后,一款 A +级别的小型 SUV 也相继上市,外观大气上档次,内饰低调有内涵。 配有1.5L跟1.4T两款发动机,相配配的手动变速箱,6AT自动变速箱还有7速 DSG 变速箱,动力澎湃。 全液晶仪表盘,带导航,车辆系统的导航系统,还有多功能方向盘。 离地间隙也很不错,日常路况完全没有压力。非常值得大家购买的一款车。 查看详情>>
- 十万左右的SUV怎么选车头鳞片状中网带着UNI系列的设计元素,精致又显科幻时尚。19英寸的大气轮毂远超十万级车的水准。平底方向盘精巧别致类似于法系车型的设计感。配备360度全景影像、透明底盘。具有人脸识别免钥匙启动,仅用手势便可以滑动选歌,选择导航目的地,自动拍照等功能。新车搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大马功率达到138kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。 物超所值 查看详情>>
- 大众探歌醉人心外观上,T-ROC探歌R-Line版整体轮廓沿用了标准版的扁平化设计理念,车身线条锐利,层次分明的塑造出了各个块面,这也是目前大众最为主流的设计语言。新车前脸采用双横幅镀铬格栅,两侧LED光源头灯组造型犀利。探歌R-Line轮毂也是比较独特的,有两款设计复杂比较独特的轮毂,分别是斯皮尔伯格和铃鹿,然而其实这两个名字是两条经典的F1赛道。 内饰方面,新车和普通版车型保持一致,保持了大众家族式的设计风格,探歌R-Line配备了平底运动多功能方向盘、全新Dinamic高级材质运动座椅等专属装备,将运动感与舒适性拿捏得恰到好处,为消费者带来非凡的操控体验。 当坐进车内的那一刻,探歌R-Line带给驾驶者的运动感和高级感便油然而生。探歌R-Line全系车型采用R-Line运动内饰设计,R-Line不锈钢运动踏板、R-Line真皮多功能运动方向盘(带换挡拨片)、Dinamica高级材质运动座椅,无处不在的细节设计均强调出探歌R-Line的独特身份。 同时在探歌280TSI R-Line Pro车型上,更搭载了Active Info Display全液晶数字仪表、Beats Audio时尚音响以及智能车载导航多媒体系统等前沿科技装备,给予驾驶者前所未有的潮流体验。 动力方面,探歌R-Line搭载1.4T高/低功率涡轮增压发动机。其中高功率版最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米;低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 有钱没钱 就买探歌探歌在动力方面分别提供了1.2T、1.4T低功、1.4T高功三种动力版本,其中1.2T车型匹配5MT变速箱,1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱,其中两驱版本采用的是大众DQ200干式双离合变速箱,而像我们此次长测的四驱版本则采用DQ380湿式双离合变速箱,湿式双离合变速箱的散热性能与换挡平顺性更好一些T-ROC探歌(参数|询价)在动力方面分别提供了1.2T、1.4T低功、1.4T高功三种动力版本,其中1.2T车型匹配5MT变速箱,1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱,其中两驱版本采用的是大众DQ200干式双离合变速箱,而像我们此次长测的四驱版本则采用DQ380湿式双离合变速箱,湿式双离合变速箱的散热性能与换挡平顺性更好一些。与车身同色设计是内饰的一大亮点之一,探歌虽然内饰整体还是很浓厚的大众风格,但撞色搭配却恰到好处的起到了提升新鲜感的作用。我们拿到的这台T-ROC探歌配备了全液晶仪表盘和8英寸触摸屏,而通过这块8英寸中控触摸屏也可以实现对仪表盘显示样式调整、导航切换等功能,实用性非常棒并且上手难度也不大。空间还是很不错的主打年轻个性的T-ROC探歌在设计、配置和操控表现方面处处都在迎合年轻人的口味,丰富的配置加上不错的行驶品质,它是具有成为爆款的潜质的,当然前提是具有足够的优惠力度。到目前为止的长测体验来看,T-ROC探歌经过反复推敲的人机工程学设计是值得称赞的一点,各种功能的上手难度并不大。 查看详情>>
- 好的,我认为配置:因为进取版是3缸的,可能会带不动,所以选了中配的豪华版,4缸的 ☺☺ 功能: 1⃣️方向盘:仪表盘菜单选择、语音操控、音量调节等 😊😊 2⃣️档位:有自动驻车功能,当车停稳后,再用脚点多一下,仪表盘hold的黄灯显示,车就处于静止状态,相当于N档,然后直接踩油门,就能启动,不过会有怠速 😑😑😑 3⃣️语音功能:比较惊喜的还是语音操控💬功能吧,可以语音导航、语音播歌、语音开窗,但是试过语音开灯、开雨刷是不行的👀☺☺☺#车型推荐##雷凌选择# 查看详情>>
- 一位睿智知性女士的皓瀚试乘感受-内饰非常复杂,还是喜欢简约的内饰,越简约越好,但是除此之外没什么缺点了。 -挂档的淡蓝色水晶按钮没有女生能拒绝吧? -车窗升降按钮是美甲女生福利,用过才知道有多贴心,区别传统车窗很难打开,这个拨动即可 -音场设置、特色音效、音量随速是爱歌人的福利 -电动后卫门的多档调节,我认为能适当保护隐私,还能照顾到小朋友的身高 一人脸登陆、导航组队聊天等待探索 -主副驾车窗除零出风口和常见的地方不一样个人喜欢这种设计 -后座的USB充电和typeC充电口满足了大部分手机充电接口 查看详情>>
- 大众探歌值得拥有外观上,探歌还是带着明显的大众风,全新X前脸造型,配合镀铬装饰条,非常抢眼,远近光一体式LED透镜大灯、集成大灯高度自动调节功能,能够轻松应对复杂路况,提升夜间行车安全。当然了,最为突出的还是环形日间行车灯,兼顾转向灯作用,辨识度极高。 内饰方面,和外观一样,中控台造型还是常规的梯形布局,丰富的颜色选择是亮点所在,还有大众全新一代的10.3英寸全液晶数字仪表,能高清显示行驶数据、导航等十余种车辆信息,科技感提升了不少,而且各项功能按键的操作也非常流畅实用。 动力方面,探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率版本发动机供选择,其中1.4T高低功率最大马力分别为150匹和131匹,匹配7速双离合变速箱;1.2T版本车型匹配5挡手动变速箱。 查看详情>>
- 大众探歌值得拥有外观上,探歌还是带着明显的大众风,全新X前脸造型,配合镀铬装饰条,非常抢眼,远近光一体式LED透镜大灯、集成大灯高度自动调节功能,能够轻松应对复杂路况,提升夜间行车安全。当然了,最为突出的还是环形日间行车灯,兼顾转向灯作用,辨识度极高。 内饰方面,和外观一样,中控台造型还是常规的梯形布局,丰富的颜色选择是亮点所在,还有大众全新一代的10.3英寸全液晶数字仪表,能高清显示行驶数据、导航等十余种车辆信息,科技感提升了不少,而且各项功能按键的操作也非常流畅实用。 动力方面,探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率版本发动机供选择,其中1.4T高低功率最大马力分别为150匹和131匹,匹配7速双离合变速箱;1.2T版本车型匹配5挡手动变速箱。 查看详情>>
- 贯穿家族式设计的尾灯外观方面,现款探歌基于MQB A1平台打造,有着9款车身颜色可以充分满足你对颜色的选择,同时还可选双色车顶,车轮更是还有2款彩色可选。这样一款个性化座驾,相信这些定制可以很好的吸引到消费者的目光。车头的环形LED日间行车灯,点亮之后,极具辨识度。汽车尾部为简洁的车尾布局,从车侧延伸而来的冲压线条贯穿家族式设计的尾灯,下方的黑色保险杠造型运动且时尚。时髦的外观加上锋利的日行灯,开在城市里会有很高的回头率。 查看详情>>
- 一汽大众跨界SUV你了解么一汽大众跨界SUV你知道是哪个鬼么,他就是我们今天就要说到的一汽大众T-ROC探歌。说他跨界是因为在国外是有原型车的。一汽大众引进的车型大部分都是原汁原味的德系车辆,所以说无论从设计还是技术方面都是相当不错的了。该车辆搭载的是EA211高功率发动机+7速干式双离合变速箱,4驱版本搭载7速湿式双离合变速箱。灯光均为LED光源,前杠下方两个环形的日间行车灯既可以是转向灯也可以是日间行车灯。液晶仪表的分辨率很高,高配车型还有大屏导航。翻毛皮材质座椅无论是冬天还是夏天跟真皮座椅来说都要好很多(具体你懂的)。还有全景天窗的加入,让您在车里躺着看流星不再是梦想。 查看详情>>
- 探歌 大气好看倍有面外观上一眼就能看到大众味道,但整体还是显得年轻时尚,横幅式进气格栅内部采用熏黑处理,整体视觉感表现比途观要好。格栅和两侧大灯相连,点亮后辨识度极高,车身尺寸为4318/1819/1582mm,轴距2680mm,空间表现中规中矩,尾部双边单出的排气筒很是霸气,整体造型运动气息十足。 此外,2019款T-ROC探歌的280TSI DSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统,其带有8英寸彩色触屏,且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能,苹果CarPlay、百度CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。除多媒体配置外,2019款T-ROC探歌全系车型还升级了智能电子防盗系统,可实现声音防盗报警。 内饰方面,T-ROC探歌中控台采用T字型布局,造型非常简洁,为了与外观相互呼应,新车内部同样采用了双色拼接配色方案,在中控面板、门壁板、座椅上均设有与车身同色的饰板(缝线)装饰,令车内风格更加偏向年轻动感。配置方面,新上市的2019款车型主要针对多媒体配置进行了升级,其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-G Standard Plus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机,前者还支持苹果CarPlay、百度CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联。 动力方面,2019款T-ROC探歌将搭载1.2T或1.4T(分高低功率)发动机,其中1.2T发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛米;1.4T高功率发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛米;1.4T低功率发动机最大功率96千瓦。传动系统方面,新车将提供DQ200 7速干式双离合器变速器(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速器(四驱版车型),与1.2T发动机匹配的是5MT变速器。 查看详情>>
- 奔腾T99如果你的预算在15万元左右,还想要购买一台大尺寸、大空间高配置的SUV奔腾T99提供两种变速箱,分别是8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱,无论匹配哪一种变速箱,换挡都很平顺,而且油耗水平没有差别,不过使用6速手自一体变速箱的车型加速会更快一些,百公里加速所需时间为8.6s。虽说这样的百公里加速并不是很出色,但车叔再次强调一下这是一台大尺寸的中大型SUV,整备质量达到了1775kg,由此可见奔腾T99的发动机有多么强劲。 2022款一汽奔腾T99各方面都能达到这个价位的主流水平,平顺的动力输出以及乘坐体验都很符合旗舰SUV的定位。放眼国内SUV市场,比奔腾T99贵的竞品车型比比皆是,但是在产品力上能与奔腾T99掰腕子的却并不多,更何况奔腾T99的售价即使在国产中大型SUV领域中都算便宜的,性价比极高。所以说,如果你的预算在15万元左右,还想要购买一台大尺寸、大空间、高配置的SUV,那么奔腾T99确实值得考虑。 奔腾T99装配了时下流行的三屏设计,除手刹、自动驻车、音量、切歌等功能采用实体按键之外,其余功能都可以在这三块屏幕上实现。该车的中控屏幕尺寸为12.3英寸,搭载了D-life 5.0智控系统,集成了影音、导航、美食、智能推荐等功能,为用户出行提供便捷。同时,在科大讯飞3.5智慧语音的加持之下,用户可直接通过语音指令控制空调、天窗以及导航,有助于用户专注驾驶车辆。 查看详情>>
- 城市越野青春靓丽作为大众旗下的全新车型,T-ROC探歌是目前关注度最高的车型之一,相比大众以往的车型,探歌改变了很多大众传统的设计思路。但是按照国产大众以往的“表现”,这辆车到底如何呢? 在这要说的是这辆探歌是1.4T高功率两驱顶配版本,官方售价19.08万元,此外选择一些选装配置,彩色车轮、季节包2、驾驶辅助1、音响、驾驶辅助2、导航、车顶,总共加起来裸车价达到了20.71万元。 虽然外观设计不做评价,但是相比以往的大众车来说,大灯组下方的日行灯比较有特点。此外,除了1.2T和1.4T低配大灯是卤素光源之外,其余车型都标配了LED光源。 这辆车的尺寸为4318 X 1819 X 1582毫米,轴距为2680毫米。整体来说,看上去并不像一辆传统的SUV,更像是两厢轿车的Cross版本。如果大家对大众车系比较熟悉的话,就会发现大众高尔夫嘉旅的轴距也是2680毫米。 因为这辆车是1.4T两驱顶配,所以后备箱门是电动的。 后备箱空间看上去不是很大。 盖板是上下两层设计,将盖板放到最低,还能够腾出一部分空间。将盖板放到最上层,主要还是为了后排座椅放倒之后,地板比较平整。 探歌的内饰风格有别于传统的大众车,很像第三代甲壳虫,色彩比较显眼,一看就是给年轻人准备的。 皮质包裹的方向盘,带有加热功能(需要选装),并且方向盘底部是平的,有点儿运动风格。 方向盘带有拨片换挡功能。 除了两款顶配车型配有全液晶仪表之外,其余车型还是比较传统的机械指针仪表。 探歌的中控屏配置比较有意思,1.4T两驱顶配和两款四驱车型都配备了一块8寸触控屏,带有虚拟按键;而1.4T的次顶配配备了一块大众传统的6.5寸屏,带实体按键的老款中控屏;而其余低配版本,则没有中控屏幕,就是一个最简单的收音机。估计4S会全部换掉,换成所谓的准前装,让消费者买单。探歌全系没有标配GPS导航,需要另外加钱选装! 探歌全系标配了倒车雷达,只有高配车型才配备倒车影像,全系都没有360度全景摄像头。 屏幕的下方是功能和空调按键。因为我们这辆车的配置相对较高,所以带有停车辅助、自动泊车、双区空调、前排座椅加热、方向盘加热等功能。此外,空调还具有净化功能。 空调下方是一个比较深的储物格,带有一个USB接口和12V电源插口。 一键启动按键,也在储物格附近。 探歌1.2T版本目前只有5挡手动变速箱,其它1.4T版本车型则匹配了7速干式双离合变速箱。 这辆车配备了电子手刹以及自动驻车功能。 以往大众的音响都是选装丹拿,这次探歌选装的音响品牌,则换成了Beats,就是做耳机的那个,街上总能见到小年轻带着个大耳机,上面有个“b”。 手套箱中配备了一个CD机,以及SD卡插槽。 根据配置不同,探歌提供了织物座椅、织物皮质混搭座椅以及真皮座椅。真皮座椅则是翻毛皮的混搭样式,座椅加热是选装功能。 后排提供了一个独立的空调出风口以及两个USB充电口。 因为有四驱版本,所以这辆车的后排中央地板相对比较高。 后排座椅也是翻毛皮混搭设计,后排配有三个带骨架的头枕,支持4/6比例放倒。 目前探歌不仅提供了1.2T和1.4T两台发动机可以选择,而且1.4T发动机分为高功率和低功率两个版本。我们买的这辆探歌是1.4T高功率版本,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,全系都带有自动启停功能。 查看详情>>
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