速腾车友会不会三代使用引擎
- 奥迪A4L也换大众1.5T引擎!售价将下降,速腾率先使用日前汽车元宇宙从相关渠道了解到,大众旗下全新1.5T EVO涡轮增压发动机,已在2022年第22周于成都工厂开启投产工作。据悉,该款发动机将率先搭载在一汽-大众旗下速腾车型之上,并计划在未来2-3年内投放至品牌旗下多款车型上。 查看详情>>
- 购四代的车友会不会忘了三代使用的是RX的引擎?四代换了混动,用的是2.5L加电机,放弃了之前高档丰田车RX的引擎。 查看详情>>
- 你还买那些打开三缸的吗?四缸不闻,网友:真香宝马放弃了运动型速腾3系列臭名昭著的三缸发动机,无法达到节油的目的,同时也失去了稳定性和可靠性,由于双方都不讨人喜欢,所以最好诚实地使用三缸引擎。 查看详情>>
- 宝马M不会缩小引擎尺寸,V8和直六引擎将继续存在BMW(宝马)的性能部门M不会效仿奔驰AMG为其产品提供小型引擎的策略。 相反,宝马 M将保留目前的直列六缸引擎和V8引擎,直到最终转向电动动力系统。 BMW M首席执行官Frank van Meel在最近接受采访时证实,没有考虑使用配备电动马达和电池的三缸和四缸引擎。 查看详情>>
- 汽车机油为什么被重视?给发动机足够润滑汽车离不开引擎,引擎离不开润滑油,就如同血液对于心脏,重要性不言而喻,所以说引擎我们要重视,引擎的润滑油也不容忽视,现在大家购买润滑油的渠道很多,所以大家自己动手加润滑油的概率很高,又有很多网络直营店售卖润滑油,虽然有很多司机朋友不会加润滑油,但今天小编的出现就是为了教你,跟我一起来看看吧我的朋友。 机油的作用非常重要 机油因为是引擎的润滑油,所以称它为引擎的“血液”,它可以润滑,清洁,冷却我们的引擎,一旦润滑油的报警灯亮起,就说明汽车的油量不足或润滑油压力过低,就造成引擎严重磨损,在润滑油中,5w30和5w40是最常见的,哪一种更适合呢,首先我们需要了解润滑油的作用,引擎是汽车的心脏,在它的内部有许多相互摩擦运动的金属表面,而汽车的润滑油可以对引擎起到润滑减磨,辅助冷却降温,密封防漏,防锈防蚀,减震缓冲等作用。矿物油,是使用二类基础油的润滑油,合成机油(俗称半合成润滑油)则是使用第三类基 查看详情>>
- 小幅度外观修改,将会使用最新车机系统!宝马X6谍照曝光我们从外网获得一组关于宝马X6的全新曝光图,从图片看新车进行了小幅的修改并且将会使用最新的iDrive 8车机系统,并且按照宝马的传统,新车将会在作为2023款在今年上市,据悉将会提供3.0升涡轮增压直列6缸或4.4升双涡轮增压V-8引擎,不过V8引擎大的几率不会引入国内市场。 查看详情>>
- 入门即1.4T发动机,这款车不仅动力强,空间也不差其实不少家庭选择代步车的时候不会考虑很多,最多就是看一下外观,外观合了眼缘就会试驾一番,动力感受符合心意之后就基本定下了。而且家用车最大的一个卖点就是空间大,毕竟是作为家庭代步车使用,出去旅游的话,一家人能够坐下才是最重要的。一汽大众旗下的速腾就凭着空间大这一卖点,赢得了不少消费者的选择,其实最近也上市了一款新车,那就是上汽大众旗下的明锐Pro,它的产品力不弱于速腾,12.49万元至15.79万元的售价也低于速腾。下文就盘点一下这两款车在大家关注的家用车的动力以及空间方面的表现。 查看详情>>
- 马自达将继续研发引擎与氢燃料技术,全新MX-5或成油电车Mazda(马自达)在今年11月底,对外公布了2030年的电动化策略,之后将投资1,500亿日元在电动车的研发上,全球电动车销售占比提高到四成。品牌执行长丸本明在此前接受外媒访问时,透露了品牌将持续研发使用氢燃料与可持续燃料的引擎技术,意味着Mazda将不会放弃引擎。此外,执行长也指出,MX-5之后将会推出油电混合动力车款,该车型还具备电动化的潜力。 查看详情>>
- 下一代宝马5系动力编排公开!这得花一点时间适应BMW 预计将在 2023 年推出代号 G60 的大改款 5 Series,甚至也会推出车系首见的纯电 i5,当然现行有提供的 PHEV 插电式油电混合也仍会在车型之列。不过根据外媒掌握信息指出,未来大改款 5 Series 可能不会再有像 M550i 这类 V8 引擎动力的选择,而是改采 3.0 升直 6 引擎搭配 PHEV 油电系统的 M560e 取代、最大马力 571 匹。4.4 升 V8 动力未来仅会保留给 M5 使用,而新一代 M5 也可望在加入 PHEV 油电的辅助下,最大马力有上看高达 760 匹的水平! 查看详情>>
- 还是V8引擎,小改款奔驰AMG S63预计明年发布Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰)近来积极为旗下旗舰轿车S-Class性能车款,也就是AMG S63的小改款车型做准备,预计2023年于海外发布。最近外媒拍到了小改款测试车在纽北赛道测试的身影,从现场的排气声浪判断,将继续使用V8引擎,但小改款后,加入电力系统是不可避免的。特别值得一提的是,这次伪装车上没出现充电口,因此可能不会采用E Performance插电式油电动力系统。 查看详情>>
- 下大雨开车,不关掉这个小按钮,发动机直接报废,有你后悔的!最近很多车都有发动机自动启动停止系统,在行驶过程中,车停了一会儿就会自动关闭,例如,如果等待红色、交通堵塞、汽车不动的情况,引擎会自动停止工作并工作,但不会影响室内空调设备、音频等这些设备的使用,需要启动时,快速启动发动机,减少燃油及废气的排放。平时开车的时候可以节省5%左右的燃料,拥挤的路段最多可以节省15%左右的燃料。 查看详情>>
- 周末试驾斯巴鲁2018款Levorg 2.0 GT-S Eyesight有兴趣可以了解下斯巴鲁推出第六代Legacy时表示,不会再推出LegacyWagon车型,旅行车部分会由Levorg取代。原厂定位Levorg将会接替原LegacyWagon及WRX旅行车版本做出区隔,撑起品牌中运动旅行车重要一角。而被冠上运动旅行车的Levorg,总觉得它的动力稍嫌温和,最大马力170匹的输出,没有该有的活泼调性,只能被称之为家庭旅行车,如果真的要有性能韵味,WRX所使用代号FB20的2.0升四缸水平对卧涡轮增压引擎才是正确选择。 查看详情>>
- 红牛领队霍纳感谢法拉利的支持,并相当认同比诺托的想法红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳,对于法拉利改变心意支持从2022年起冻结F1引擎的研发表示欢迎,但他也表示必须有一个系统来确保这不会造成性能方面的劣势。 红牛车队目前正在寻求从明年底开始冻结F1引擎的研发工作,以便他们在本田撤出F1之后,能够继续使用这家日本汽车制造商的动力单元。 法拉利本来是坚决反对这样的做法,但在最近的一次会谈之后,这支意大利劲旅声称,如果F1把下一代动力单元的推出时间从原本的2026年提前到2025年的话,他们就支持冻结引擎研发工作。 对此霍纳说:“我想这对F1来说是个好消息,我认为所有的制造商,所有汽车行业的大佬们,都很清楚这些引擎的投资与成本。“ “尤其是随着新规格的引擎将在2026年,或许是2025年引入,持续在现行的引擎上投资数亿美金是没有意义的。” 法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托在昨天表示,作为他支持这项措施的一部分,必须有一个系统来确保各家动力单元性能的平衡 查看详情>>
- 被忽视的好车,落地10万就配定速巡航,中保研测试全优如今轿车市场上的好车越来越多了,国内消费者在选择时需要考量的因素也越来越多,如何选择一台产品素质强硬、价格又比较廉价的好车呢?最简单的方法就是看销量、品牌,销量高品牌力强的车子未必有多么好,但绝对不坏,毕竟随大流不会出现太大的错误,像是朗逸、速腾、卡罗拉、雷凌、轩逸……,就算闭着眼买也没什么问题。不过,对于许多钻研性价比的车友来说,大品牌的车子虽然很好,但是价格偏高、配置简陋,性价比不高,就拿轩逸来说,入门版车型连前后雷达、倒车影像都没有,日常使用很不方便,而价格却并不便宜,丐版售价9.98万。 查看详情>>
- 第三代名爵6和大众新速腾怎么选三代名爵6顶配落地15w 跟速腾舒适版差不多 两车轴距差不多 空间上应该也不会差很多 排量我感觉无所谓 速腾1.4 名爵1.5家用都妥妥的 名爵有一体式座椅 BOSE音响 中控大屏 360环影 内饰上很不错 营造出一种很战斗的感觉 速腾嘛 大众出品 必属废品 像这种十多万的车 内饰就不用说了 俗不可耐 大家发表一下意见 15w 是选速腾 还是名爵6呢 查看详情>>
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