远景离地间隙很低
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- 差速锁、230mm最小离地间隙D-MAX V-CROSS配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CROSS生而自由 野性不拘 查看详情>>
- UNI-K iDD的使用成本很低UNI-K iDD的使用成本很低,用电动车的电费和小型车的油耗,却能享受大五座的宽敞空间和比肩高排量燃油车的澎湃动力。 查看详情>>
- 电动汽车保值率很低吗?如果从数据上看,电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉,按照去年的数据看,特斯拉的3年后保值率能达到64.61%,已经成为最保值的美系品牌。当然,我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的,高达80%以上。 查看详情>>
- 离地间隙离地间隙566亳米?有那么高吗? 查看详情>>
- 远景X6 PRO品质进阶,续写“开不坏的远景”传奇近10年以来,远景X6车型凭借大空间、超舒适、低油耗、高安全的产品特性,获得超过70万家庭的选择与青睐,赢得市场认可和良好的口碑。远景家族总销量更是突破260万辆,实力铸就“开不坏的远景”卓越口碑。如今,远景X6 PRO焕新上市后,在颜值、动力、品质等方面实现全面提升,将与远景X3 PRO一同发力,为用户带来了更加年轻、更高价值、更高品质的新车。 查看详情>>
- 远景维珍车队拥有者远景科技集团“微笑口罩”投产远景维珍车队拥有者远景科技集团为抗击全球新冠疫情,15天建成的“远景微笑制造中心”口罩工厂正式投产,将落地三条口罩生产线,其中一条为N95产线,日产口罩十万只,全部捐赠给企业、学校和社区,支持抗疫和全面复工。因为全球疫情告急,远景科技集团在满足国内需求同时,也将向日本、韩国等地捐助口罩,助力全球抗疫。 查看详情>>
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- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
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- 离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光!近日,网上曝光了一组特斯拉Cybertruck的实车图。与概念车的炫酷相比特斯拉Cybertruck实车看上去貌似更为务实一些,离地间隙提高,当之无愧的公路坦克啊。据悉,该车将会在今年夏季开始生产,2024年前批量生产。离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光! 查看详情>>
- 日产联手远景日产联手远景。据外媒报道,近日,日产汽车将联手电池制造商远景AESC集团,投资超过18.2亿美元。报道称,日产最早将在2024年开始在位于日本和英国的两座工厂内生产电池,雷诺首席执行官在本月早些时候曾表示,为了节约成本,雷诺和日产两家公司正在谈判,双方有意通过使用相同的电池技术,从而进行更多的合作。 查看详情>>
- 忘记911Dakar吧!拥有卡宴离地间隙的改装996费利·保时捷在911 Dakar页面中这样说道:“911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠,在勒芒赛道上驰骋,还能雍容不迫前往剧院,自由穿梭于纽约繁华街头的跑车”。 查看详情>>
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