宝马3系变速箱升级之后问题
- 宝马3系轿车这次升级之后作为宝马汽车家族当中的标杆车型,🧒宝马3系轿车这次升级之后,不仅拥有更加强大的整体机场,而且在运动元素和车辆科技元素方面都会得到全面的提升,在于新款的奔驰C级以及奥迪A4的竞争当中将会拥有更加出色的整体实力 新款宝马3系🍓的外观仍采用的是家族式的设计语言,但是细节变化了不少,标志性的“双肾”进气格栅是增大了一些的,而且内部为点阵式的设计,周围则使用上了黑色的饰条进行装饰。😂两侧大灯直接与格栅相连,灯组内部的光源样式经过调整之后,所采用的双“L”型光源更能彰显个性,点亮效果有着很高的辨识度。下包围则采用的是三段式的造型,👍两侧的导流槽采用的是“獠牙式”的设计,雾灯组就隐藏其中,中间的熏黑进气口尺寸非常大,加上M运动套件,动感十足,整体营造出了浓郁的运动🎃 新款宝马3系提供丰富的外观配色可选,包括碳黑、波尔蒂芒蓝、海岸蓝、矿石白、摩天灰、墨尔本红,既有耐看、经典的颜色,也有大胆、彰显个性的选择,足以满足不同喜好的消费者[_LinkTopic:宝马3系,1598,23]#宝马3系(进口)#💏 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 遇到了蔚来ET5之后,我的“宝马3系梦”不需要圆了男人心中都有一个宝马梦,而从1975年开始,每个男人心中都该有一辆宝马3系存在,我也不例外,关于“攒钱买宝马3系”从我大学的时候就开始了。如今,在公司做到P6级,我也攒下了圆梦的资金。但当我真的去了解、去试驾之后,我觉得宝马3系还是“一个梦”就好,因为现在的三系已经越来越向舒适转型了,一台2.0T、184匹马力的2023款宝马325Li说它有操控确实略微有些牵强。而我是追求速度与激情的人,显然宝马3系已经不适合我了。与此同时,我遇到了颜值和宝马3系相当的纯电轿车蔚来ET5,人生的第一台车落地了。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 更低的油耗,更“懂你”的变速箱,在宝马3系有望搭载近日,水滴汽车通过相关渠道获悉,采埃孚8HP系列将推出第四代8AT变速箱,这款变速箱在宝马3系有望搭载,这款纵置变速箱有着极佳的口碑,所以广泛运用在豪华品牌车型上。 查看详情>>
- 对比宝马3系之后,知道林肯Z这么强宝马是德国的豪华车品牌,林肯则是美国的豪华品牌,国人往往过度关注德系三巨头,忽略了美式豪华带来的强烈幸福感。今天,从外观、内饰、动力、智能配置多方面对比宝马3系和林肯Z两者的区别,究竟哪款实力更能吸睛当下年轻人的眼球。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 配置全面升级,售29.39万元起,新款宝马3系上市配置全面升级,售29.39万元起,新款宝马3系上市 查看详情>>
- 宝马3系升级TEI G60专车专用刹车卡钳,原位无损安装本期分享一辆宝马3系升级TEI Racing刹车案例。宝马3系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 29.99万元起 新款宝马3系正式上市 内饰升级褒贬不一在2022成都国际车展宝马展台,最受关注的新车当属新款宝马3系。作为中期改款车型,新车针对外观,内饰以及配置方面均有明显的升级。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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