宝马3系零公里总结
- 蔚来ET5T,1000公里的总结我与我的ET5T走过了20天,共计里程为1252公里了,从目前的用车体验来看,目前最满意的是ET5T的外观了,既能装又能装,开上路回头率必须爆表!另外满意的就是整体的质感还是相当的不错,驾控感受也是非常的好,底盘调教的非常的扎实稳重,可以说是指哪打哪,高速开起来非常的稳重,0-100/km加速度4秒,电车的加速就不用多说了,懂得都懂。 查看详情>>
- 历代宝马3系总结,哪一代是你心中的最强王者?宝马粉丝看到今天的头图是不是非常满意? 查看详情>>
- 零补给 零保障 天美ET5成功挑战10963公里极限征途7月4日,天美ET5从南京出发,沿着青藏线穿越多个省份,耗时近半个月最终抵达拉萨;在拉萨完成既定任务后,这辆天美ET5又沿着川藏线顺利凯旋。在全程零补给、零保障、高海拔、充电困难、路况、气候复杂多变的艰苦条件下,天美ET5最终完成了10963公里、横贯我国大陆东西的“极限征途”,用严苛的实际行动,证明了自己卓越的三电品质! 查看详情>>
- 宝马3系电动版实车曝光 续航达500公里?近日,海外媒体曝光了宝马3系电动版车型的路试谍照。据悉,宝马3系电动版或基于3系长轴版打造,驱动方面则移植了宝马iX3相同的动力总成,工况续航或将超过500公里。 查看详情>>
- 宝马3系新车九千公里烧机油,商家:根本不可能!都说人生绕不开一辆宝马3系,网友“铁观音”(化名)也是如此。2021年1月份,“铁观音”把心心念念的新宝马3系开回家。可还没有感受到期望中的惊喜,车子的质量问题便凸显出来。这辆新宝马3系刚开到九千多公里,就出现“机油最低位”报警提示。于是,他把车子开到家附近汽车维修店,专业技师表示,就是烧机油。可把车开到宝马4S店,对方斩钉截铁的说:“新车烧机油,不可能”! 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
- 黑武士版角斗士——5000公里优缺点总结买了角斗士也有一段时间了,因为我自己很喜欢开着角斗士出去越野和自驾游,经过一段时间使用后,我也为我的黑武士进行了基础的改装,短短两个月,已经开了五千公里了,可以说对角斗士有了充分的了解,接下来我就对角斗士这五千公里来的整体表现做一个简单的分享吧 查看详情>>
- 纯电续航高达100公里 宝马3系PHEV正式亮相宝马官方发布了一组旗下全新一代宝马3系PHEV车型330e的官图,新车本计划于今年3月开幕的2020日内瓦车展正式亮相,但由于新冠疫情的影响而被迫取消,但好饭不怕晚,我们今天终于等到了新车的官图,同时值得一提的是,新车的纯电续航高达100公里。 查看详情>>
- 宝马3系优缺点使用总结!谁不想有一台蓝天白云呢?今天想聊聊作为宝马家族中销量最好的车,这个车到底有什么优缺点呢? 1.优点:加长又加宽还变得舒适后,3系变化最明显的就是变得更加适合家用了,开起来坐起来对比老款都更加舒服。值得庆幸的是,虽然改变了很多,但他的实际加速表现比同为BBA的C级和A4L都要猛,运动基因犹在! 2.缺点:悬挂调校明显变得舒适取向多一点了,这带来了一个问题就是刹车时很容易出现点头的问题,其次是低速时变速箱还有点顿挫感,正常来说都8AT了,不应该啊,这种顿挫在市区开个10多20时速跟车时最明显,其他速度还好。 查看详情>>
- 宝马3系优缺点使用总结!我的宝马3系提车都大半年了,期间改了不少东西,不过今天我就不聊改装,聊聊这台车日常用起来的感受如何,优点缺点都聊聊。 首先是驾驶感觉方面,虽然之前这一代3系上市时,被人吐槽他既加长又加宽还变得舒适了,被吐槽没有了宝马的灵魂,但我想说的是,这改得真香啊!谁天天没事去跟你地板油比一下不是?加长加宽变舒适以后,平时用起来确实更加舒服了,而且就算如此,他的实际加速表现比同为BBA的C级和A4L都要猛。 但是问题也是有的,一个就是万年不变我一直都在吐槽的内饰设计,确实没有什么设计感,其次是刹车老是点头,挺明显的,这也是他变得舒服后的一个弊端,悬挂软了就没有以前那么有操控性了。 第三个是低速时不知道为什么还有点顿挫感,都8AT了,不应该啊,这种顿挫在市区开个10多20时速跟车时最明显,其他速度还好。 查看详情>>
- 两万公里用车总结不知不觉,翼虎已经陪我经过了两万多公里的路程。现在我就简单总结一下这两万多公里的用车感受吧。 查看详情>>
- 两万公里的风景G7做个总结,加油继续征战去年6月份,我提了这辆风景G7,是汽油加长高顶5座车型,2.0L的动力最大129马力,基本能够满足我的拉货需求!这一年保养了两次,跑的也不多,也就两万多公里,目前的状态一切都挺好,就跟新车没啥区别,3米的轴距空间也挺大的,既能满足乘坐还能满足拉货的需求,可以达到一车多用的目的,尤其是做生意的朋友,这个车真的可以帮你大忙!今天来给大家晒一下这辆车吧~ 查看详情>>
- 3000公里小鹏P7 NGP驾驶总结,这些数据你不得不看敢为天下先,我们永远敬佩并记住第一个吃螃蟹的人。 查看详情>>
- 帅不止步,宋Pro11个月11000公里总结人生向前,帅不止步,对于我这么一个颜控来说,帅是一辈子的事情。咱家大白宋Pro,不止是帅,还够可靠,去年到现在整整11个月的时间,跑出去11000多公里,刚好平均每个月一千的水平。作为一款家用车来说,大白的表现算是非常不错的,性能到位,质量也比较稳定,我们这种四线城市,月均养车费用也就七八百块钱,还是非常实惠的。大白陪着我从萌新成长为老司机,风风雨雨,春夏秋冬都已经走遍了,相看两不厌,这就是我对它的感觉吧。 查看详情>>
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